Kayıt ol

Eski 30-04-2011, 18:14   #1
 
106arts - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.929
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Yaş: 26
Şehir: ANKARA
Otomobil: cierrr 206 GTİ ;)



hava filtresi

arkadaslar aracmın üzerinde k&n acık hava fıltresi var ancak fıltre yağ içinde elime aldım elim ful yağ oldu

bu yaglı tip filtremi oluyor yada bu filtreyi ataymmı
hava tuttum ama değişen bişey olmadı
bide üst devirlerde zorlanıyor gibi arac bu filtre tıkal oldugu için olurmu
arac 1.6 16v 206


__________________________________

MKG 206 GTİ
YM 206 GTİ
ZP 206 GTİ
106arts isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 30-04-2011, 21:21   #2
 
106arts - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.929
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Yaş: 26
Şehir: ANKARA
Otomobil: cierrr 206 GTİ ;)



gunceLLLLLLLLL


__________________________________

MKG 206 GTİ
YM 206 GTİ
ZP 206 GTİ
106arts isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 30-04-2011, 21:37   #3
 
EREN34 - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.371
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 28
Şehir: Eastanbul
Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams



Filtren tıkalıysa olur.K&N ler yağlı tip filtreler ancak yağlı dediysek öle tutunca ele gelmez.Extra başka sorun olmasın araçta? Filtreyi söküp durudğu yerde gaz verin bir elinizlede filtrenin takıldığı yeri yoklayın.Yağ kusma vs gibi birşey var mı?Bu arada krank havalandırma nereye bağlı? Fİltre borusuna mı? YOksa boşta duruyor ucunda kendi filtresimi var?


__________________________________

Powered by PPRMotorsport
EREN34 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 30-04-2011, 21:43   #4
 
106arts - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.929
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Yaş: 26
Şehir: ANKARA
Otomobil: cierrr 206 GTİ ;)



krank kendı borusuna baglı
kusma yok galıba varsa ne anlama gelıyor_?


__________________________________

MKG 206 GTİ
YM 206 GTİ
ZP 206 GTİ
106arts isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 30-04-2011, 22:16   #5
 
EREN34 - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.371
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 28
Şehir: Eastanbul
Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams



Kusma demek üst kapakta supaplardan kompresyon kaçağı var demek diyebiliriz. supaplardan kaçak olsa gerçi ilk marşta azda olsa yağ dumanı görmen gerekir diye düşünüyorum.


__________________________________

Powered by PPRMotorsport
EREN34 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 01-05-2011, 06:21   #6
 
ArMy - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.612
Üyelik Tarihi: Dec 2009
Yaş: 23
Şehir: Ankara
Otomobil: ......



Al filtreni evde bas batala spreyini..Sonra bide sabunlu suyla yıka mami..Kuruyunca da k&n'in yağlama kiti var..Al onda sür tamamdır..


__________________________________

Önden ok gibi arkadan .ok gibi
ArMy isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-05-2011, 09:37   #7
 
_SeLim_07_ - ait Avatar
 
Mesajlar: 223
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 25
Şehir: Antalya
Otomobil: Colt CZT



Başka konu açıp işgal etmek istemediğim için burdan sorayım dedim; kutu içi spor filtreler açık tip kadar ses verir mi ? ve yararı olur mu ?


__________________________________

"Otomobilim" Bölümüne 4-5 Tane Araba Yazınca Ne Oluyo ? Vuhuu Çok Havalı
_SeLim_07_ isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-05-2011, 09:48   #8
 
mehmetRS - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.281
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 28
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio 1.6 16V



kutu içi olan tiplerden ses beklentiniz olmasın, fakat kapalı devre bir düzende oldugu için performansın, ortalama yerleştirilmiş bir açık filtreye göre daha başarılı oldugunu duymustum
mehmetRS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 03:40 ::::