170 km/h ve ABS sorunsalı

**mehmetRS** · 01-05-2011, 22:31

Arkadaşlar merhaba;

enteresan bir şekilde aracım 170 km yi geçince abs lambası yakıyor, sonra sönmüyor, kontak kapatıp açınca iki dakika sonra sönüyor, bu yüksek süratte yanmasının sebebi ne olabilir?

Araç ; 2001 model clio rs

Teşekkürler şmdiden

**TaGo** · 01-05-2011, 22:34

ABs devir sensörü hatası olabilir.

**yavuz364** · 01-05-2011, 22:34

Aynı şey bende de 2-3 kere oldu ya

Vay be demek olabilen birşey miş, ben de kafayı yiyordum nasıl oluyo die.. tekerlek rulmanları değiştiğinden beri böyle..

**mehmetRS** · 01-05-2011, 22:35

yavuz364´isimli üyeden Alıntı

Aynı şey bende de 2-3 kere oldu ya
Vay be demek olabilen birşey miş, ben de kafayı yiyordum nasıl oluyo die.. tekerlek rulmanları değiştiğinden beri böyle..

aynen, arka ikisi değişmişti benim aylar önce..

**ahmet3425** · 01-05-2011, 22:36

tekerlek sensörleriyle alakalı olabilir mi acaba :S valla enteresan bi sorun.

**mehmetRS** · 01-05-2011, 22:37

yani servise gittim bir kere, valla arıza kaydını silelim tekrar deneyin dediler, hani dyno myno ayağına, teker hareketinin farklılıgından dolayı oluyor bazen bu, arıza kalıyor dediler ama demek ondan değilmiş..

**izo** · 01-05-2011, 22:46

sensorun kablosu yuksek suratte yerinde cikiyor olabilir, megane da basima gelmisti...

**mehmetRS** · 01-05-2011, 22:48

kontagı kapatıp actıktan sonra iki dakika gecince tekrar sönüyor ışık ama.. yani bu kablo yerinden cıksa sönmez sanırım o ışık? cünkü 165 de bile yanmıyor 170 i gectiğim an yanıveriyor

**yavuz364** · 01-05-2011, 22:58

Ben giderken kontağı kapatıp hemen açıyorum anında sönüyor

**Cliosportve** · 01-05-2011, 23:03

BM RS önceki sahibinde aynı sorun vardı
Disklere giren sensörler var ABS sensörleri onları değişmişti sorun kalmamıştı ozamanlar
Bu lastikler sök tak yapılırken veya amortisör sökümlerinde zedelenebiliyor
Genelde o kabloları kimse iplemiyor çok hassastır onlar eğerki onlarsa vay haline

İkinci olasılık lastik çapları farkından oluyor
Arkalar 50 yanak önler 45 yanak
Bendede arkalar 16 jant önler 15 jant iken aynı sorunu her frenajda yapıyordu
Kontak aç kapa düzeliyor ama hikaye ileride tekrarlıyor
Deli olmuştum ABS beynini patlatıcaktım sinirden
Sonra özüme dündüm hepsini 45 yanak yaptım
Kafam kuşlar gibi rahat gram yanmadı

**exca** · 01-05-2011, 23:10

absli araçlarda aks rulmanlarında bi tür mıknatıs bulunuyor bu sayede tekerinizin o anki devri ölçülüyor virajlarda frene bastığınızda ebd yolda kalmanız için gerekli olan parametreleri üretiyor muhtemelen bu rulmanlarda yada sensörlerde problem var araç makinaya bağlandığında üretilen hata kodunun hangi sensörden geldiği ortaya çıkıyor

bu arada balans yapılırkende bu hatayı verir ancak herhangi bir arızaya neden olmaz...

**mehmetRS** · 02-05-2011, 13:24

Cliosportve´isimli üyeden Alıntı

BM RS önceki sahibinde aynı sorun vardı
Disklere giren sensörler var ABS sensörleri onları değişmişti sorun kalmamıştı ozamanlar
Bu lastikler sök tak yapılırken veya amortisör sökümlerinde zedelenebiliyor
Genelde o kabloları kimse iplemiyor çok hassastır onlar eğerki onlarsa vay haline
İkinci olasılık lastik çapları farkından oluyor
Arkalar 50 yanak önler 45 yanak
Bendede arkalar 16 jant önler 15 jant iken aynı sorunu her frenajda yapıyordu
Kontak aç kapa düzeliyor ama hikaye ileride tekrarlıyor
Deli olmuştum ABS beynini patlatıcaktım sinirden
Sonra özüme dündüm hepsini 45 yanak yaptım
Kafam kuşlar gibi rahat gram yanmadı

zaten bu hafta 4 lastikte yenileniyor, umarım sıkıntı sadece lastik çapı ve dönme arasındaki oran farkındandır.

Kablodansa da yapacak bişey yok

verip yaptıracağız artık

**ahmet3425** · 02-05-2011, 13:30

ben bu konuda servisi tavsiye etmem sana kocasinanda kardeşler elektronik var bagdatlılar bile elektronik sorunlarda aracları onlara gonderiyorlar renault ve citroen agırlıklı calısıyorlar abs beyni enjeksiyon beyni sensorler vs her turlu elektronik aksam tamiri vs yapıyorlar fiyatlarıda uygundur.

benim eski meganımın airbag lambası yanıyordu servis 750 lira demisti. bahsettiğim yerde 250 liraya bitirmistim işi...

bilgin olsun diye yazayım dedim.

**Cliosportve** · 02-05-2011, 20:29

Lastikler değişsin dene bakalım sorun kalkıcak mı
Çünkü Serkan bütün sensörleri yaptırmıştı
Eğerki kalkmaz ise sorun direk ABS sensörleri
Dediğim gibi çok hassas onlar
Fiyatlarıda biraz pahalıdır kırılmış zedelenmiş olabiliyor
Lastik sök taklarda dikkat şart

**TheAce** · 02-05-2011, 20:32

arka porya değişirken 2 tip model var, absli araçların poryaları yani sadece rulman takılırken dikkat edilmesi gerekiyor, takarken işçilikte hata olunca dediğiniz sorunu yapabiliyor... benm megane 2de benzer bir sorun yaşamıştım, ve 2 kere rulman değiştirmek zorunda kalmıştım...

**alpeRS** · 02-05-2011, 20:51

abs kaptör devrelerinden biri bozuktur büyük ihtimal,yüksek süratlerde tekerin dönüş hızına yetişemeyip abs lambasını o yüzden yakar...

**mehmetRS** · 02-05-2011, 21:05

alpeRS´isimli üyeden Alıntı

abs kaptör devrelerinden biri bozuktur büyük ihtimal,yüksek süratlerde tekerin dönüş hızına yetişemeyip abs lambasını o yüzden yakar...

bakalım bu gün şu şehir efsanesi haline gelen lastik boyutu olayını deneyeceğim, 4 tane yeni lastik aldım michelin aldım gittim hatta

yarın bir yerlerde basıp deneme sonucunu buradada paylaşırım, yoksa şu kocasinandaki elektronikciye götüreceğiz artık napalım

**Fatih Tosun** · 02-05-2011, 21:15

abs sensörünü değiştirin sorun kalmaz ama önce mıknatısını temizleyin birde öyle deneyin anlatımınıza göre elektironik sorun eğer kontak kapatıp açınca sönüyorsa büyük ihtimalle abs sensörü.sökülüşü çok kolay ya 5 alyanlık yada 10 anahtarlık bir vidası vardır kolay gelsin.

**mehmetRS** · 03-05-2011, 10:27

Fatih Tosun´isimli üyeden Alıntı

abs sensörünü değiştirin sorun kalmaz ama önce mıknatısını temizleyin birde öyle deneyin anlatımınıza göre elektironik sorun eğer kontak kapatıp açınca sönüyorsa büyük ihtimalle abs sensörü.sökülüşü çok kolay ya 5 alyanlık yada 10 anahtarlık bir vidası vardır kolay gelsin.

bu akşam iş çıkışı denemek için yola vuracaktım kendimi

çıkmadan önce söküp temizlerim onları o halde, daireyi ne kadar daraltırsak o kadar iyi, cok teşekkür ederim sağolun, temizleme konusunda özel önereceğiniz birşey varmıdır? yoksa baya baya silerek felanmı temizlemeliyim?

01-05-2011, 22:34	#2
TaGo Mesajlar: 5.955 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	ABs devir sensörü hatası olabilir. Techturkey.com Post 2 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

01-05-2011, 22:34	#3
yavuz364 Mesajlar: 2.407 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Şehir: başakşehir Otomobil: Audi B5 V6 Quattro	Aynı şey bende de 2-3 kere oldu ya Vay be demek olabilen birşey miş, ben de kafayı yiyordum nasıl oluyo die.. tekerlek rulmanları değiştiğinden beri böyle.. Techturkey.com Post 3 __________________________________ Quattro... --- YS Engineering --- Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr

01-05-2011, 22:37	#6
mehmetRS Mesajlar: 1.281 Üyelik Tarihi: Jan 2011 Yaş: 28 Şehir: İstanbul Otomobil: Clio 1.6 16V	yani servise gittim bir kere, valla arıza kaydını silelim tekrar deneyin dediler, hani dyno myno ayağına, teker hareketinin farklılıgından dolayı oluyor bazen bu, arıza kalıyor dediler ama demek ondan değilmiş.. Techturkey.com Post 6

01-05-2011, 22:46	#7
izo Mesajlar: 1.699 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 27 Şehir: Ankara&Philadelphia Otomobil: sold: meggy 1.6 turbo, clio 182, mustang gt 4.6 V8 bought allroad 2.7 TT	sensorun kablosu yuksek suratte yerinde cikiyor olabilir, megane da basima gelmisti... Techturkey.com Post 7 __________________________________ http://img442.imageshack.us/img442/1...gpic189943.jpg

01-05-2011, 22:48	#8
mehmetRS Mesajlar: 1.281 Üyelik Tarihi: Jan 2011 Yaş: 28 Şehir: İstanbul Otomobil: Clio 1.6 16V	kontagı kapatıp actıktan sonra iki dakika gecince tekrar sönüyor ışık ama.. yani bu kablo yerinden cıksa sönmez sanırım o ışık? cünkü 165 de bile yanmıyor 170 i gectiğim an yanıveriyor Techturkey.com Post 8

01-05-2011, 22:58	#9
yavuz364 Mesajlar: 2.407 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Şehir: başakşehir Otomobil: Audi B5 V6 Quattro	Ben giderken kontağı kapatıp hemen açıyorum anında sönüyor Techturkey.com Post 9 __________________________________ Quattro... --- YS Engineering --- Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr

01-05-2011, 23:03	#10
Cliosportve Mesajlar: 4.029 Üyelik Tarihi: May 2010 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: Clio rs	BM RS önceki sahibinde aynı sorun vardı Disklere giren sensörler var ABS sensörleri onları değişmişti sorun kalmamıştı ozamanlar Bu lastikler sök tak yapılırken veya amortisör sökümlerinde zedelenebiliyor Genelde o kabloları kimse iplemiyor çok hassastır onlar eğerki onlarsa vay haline İkinci olasılık lastik çapları farkından oluyor Arkalar 50 yanak önler 45 yanak Bendede arkalar 16 jant önler 15 jant iken aynı sorunu her frenajda yapıyordu Kontak aç kapa düzeliyor ama hikaye ileride tekrarlıyor Deli olmuştum ABS beynini patlatıcaktım sinirden Sonra özüme dündüm hepsini 45 yanak yaptım Kafam kuşlar gibi rahat gram yanmadı Techturkey.com Post 10

01-05-2011, 23:10	#11
exca Mesajlar: 247 Üyelik Tarihi: Jul 2010 Yaş: 24 Şehir: ISTANBUL Otomobil: IMPREZA	absli araçlarda aks rulmanlarında bi tür mıknatıs bulunuyor bu sayede tekerinizin o anki devri ölçülüyor virajlarda frene bastığınızda ebd yolda kalmanız için gerekli olan parametreleri üretiyor muhtemelen bu rulmanlarda yada sensörlerde problem var araç makinaya bağlandığında üretilen hata kodunun hangi sensörden geldiği ortaya çıkıyor bu arada balans yapılırkende bu hatayı verir ancak herhangi bir arızaya neden olmaz... Techturkey.com Post 11

02-05-2011, 20:29	#14
Cliosportve Mesajlar: 4.029 Üyelik Tarihi: May 2010 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: Clio rs	Lastikler değişsin dene bakalım sorun kalkıcak mı Çünkü Serkan bütün sensörleri yaptırmıştı Eğerki kalkmaz ise sorun direk ABS sensörleri Dediğim gibi çok hassas onlar Fiyatlarıda biraz pahalıdır kırılmış zedelenmiş olabiliyor Lastik sök taklarda dikkat şart Techturkey.com Post 14

02-05-2011, 20:32	#15
TheAce Mesajlar: 1.470 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Yaş: 27 Şehir: Bostancı Otomobil: Buick Regal Cdti	arka porya değişirken 2 tip model var, absli araçların poryaları yani sadece rulman takılırken dikkat edilmesi gerekiyor, takarken işçilikte hata olunca dediğiniz sorunu yapabiliyor... benm megane 2de benzer bir sorun yaşamıştım, ve 2 kere rulman değiştirmek zorunda kalmıştım... Techturkey.com Post 15

02-05-2011, 20:51	#16
alpeRS Mesajlar: 609 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 22 Şehir: Antalya-İzmit-KKTC Otomobil: Mk2 Clio Sport 1.6 16 V/307 HDİ/76 W123 220D(Kara Tren)-96 Escort 1.6 CL	abs kaptör devrelerinden biri bozuktur büyük ihtimal,yüksek süratlerde tekerin dönüş hızına yetişemeyip abs lambasını o yüzden yakar... Techturkey.com Post 16 __________________________________ 32FT430 Burak seni unutmayacağız hep gönlümüzde yatacaksın,Allah rahmet eylesin..

02-05-2011, 21:15	#18
Fatih Tosun Mesajlar: 55 Üyelik Tarihi: Nov 2010 Yaş: 29 Şehir: TÜRKİYE İSTANBUL Otomobil: 106 xs	abs sensörünü değiştirin sorun kalmaz ama önce mıknatısını temizleyin birde öyle deneyin anlatımınıza göre elektironik sorun eğer kontak kapatıp açınca sönüyorsa büyük ihtimalle abs sensörü.sökülüşü çok kolay ya 5 alyanlık yada 10 anahtarlık bir vidası vardır kolay gelsin. Techturkey.com Post 18 __________________________________ Turbosuz güç güç değildir

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder