Kayıt ol

Anket Sonuçlarını Göster: hangi marka taktırmalıyız
tartarini 0 0%
zavoli 0 0%
prins 14 82.35%
brc 3 17.65%
atiker 0 0%
Oylayanlar: 17. Sizin bu Ankette oy kullanma yetkiniz bulunmuyor

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 06-06-2011, 14:05   #1
 
koluman - ait Avatar
 
Mesajlar: 57
Üyelik Tarihi: Jun 2010
Yaş: 30
Şehir: Tr- İstanbul
Otomobil: Mercedes S320L



Thumbs up mercedes s 320 w220 için lpg kiti tavsiyesi

arkadaşlar 2002 model w220 alıyoruz nasipse. tam dolu şık bi araç ama benzin konusunda vicdansız sizden ricam bana sıralı lpg sistemi tavsiyelerinizi ve deneyimlerinizi paylaşırsanız minnettar olurum. şimdiden herkese çok teşekkür ederim.


__________________________________

[SIGPIC]
koluman isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-06-2011, 14:19   #2
 
M power - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.410
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 30
Şehir: Denizli-İzmir
Otomobil: var bir şeyler



M power - MSN üzerinden Mesaj gönder
pirinsten vazgeçme eğer çok maliyetli gelirse brc derim


__________________________________

Low-Rider´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
japonlar 2 tur atıp soğutmak için kenara çekilirken bmw ler tapagaz dönüyor
http://www.techturkey.com/forum/otom...ash-pda22.html
M power isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-06-2011, 16:27   #3
 
koluman - ait Avatar
 
Mesajlar: 57
Üyelik Tarihi: Jun 2010
Yaş: 30
Şehir: Tr- İstanbul
Otomobil: Mercedes S320L



vialle varmış bide lpi sistem bilgisi olan varmı?


__________________________________

[SIGPIC]
koluman isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 09-06-2011, 13:57   #4
 
Mesajlar: 30
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 36
Şehir: İstanbul
Otomobil: BMW



Kalitesiyle, yıllardır piyasada var olmasıyla, satış ve servisiyle kendini kanıtlamış bir marka olan Prins derim. Brc kalite ve teknoloji olarak Prins'in gerisinde.
Vialle'yi boşver zaten, piyasada ne kadar kalacağı belirsiz arkasındaki destek yetersiz.
mbulur isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 09-06-2011, 13:58   #5
 
_muhaRRem - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.459
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Şehir: İstanbul
Otomobil: K-B-F series Honda motor co.



2000 model e320 de 90 bin km dir BRC kullanıyoruz.. tek bir gün sorun yaşamadık.. takan yer hasanpaşada bi yerdi tam hatırlamıyorum.
_muhaRRem isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 09-06-2011, 14:04   #6
 
__FrK__ - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.972
Üyelik Tarihi: May 2010
Şehir: İst
Otomobil: W220 + florasan + vti



bı süre prins lpg li 220 kasa s320L kullandım benzinde 45-50 kuruş lpg de 30 kuruş yakıyordu hiç sorunsuz prins den geriside zıyan bi sıkıntı cıkartır mide bulandırır


__________________________________

"HAYALLE YAŞAYANINDA YAŞAMAYANINDA ... "
NAMIK KEMAL


Atmoşferit fitenk
__FrK__ isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-06-2011, 23:09   #7
 
vtecturbo - ait Avatar
 
Mesajlar: 401
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Şehir: ist
Otomobil: prelude h22 turbo



koluman´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
vialle varmış bide lpi sistem bilgisi olan varmı?
vıalle lpg yi sıvı olarak verıyor motora.aynı benzıı sısem gıbı depodan lpg enjektorlerıne 5 bar basınç la verılıyor ve benzınlı araclardakı gıbı geri donus sıstemı var gerı donus sıstemı tekrar lpg yı basınc altında sıvı halde tanka gerı verıyor bolece basınc farkından kaynaklanan ayar problemı yok.ayrıca fıltre degıstırmek dıye bıseyde yok.eskı tıp gazlı sısteme gore yuzde 10 cıvarı daha tasarruflu oldugunu soyluyorlar.ayıca lpg sıvı olarak püskürtüldüğünden yanma odasını ve manifoldu hatırı sayılır derecede sogutuyor.yuksek kompresyonlu ve turbo araclar ıcın faydası olacagı kesın.ama cok yenı oldugu ıcın uzun vadede ne gıbı sorunlar cıkartır bılınmez.bıraz daha beklemekte fayda bence.

Son Düzenleyen vtecturbo; 15-06-2011 23:12.
vtecturbo isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 03:48 ::::