Lpg'de zor çalışıyor

**Karahan** · 14-06-2011, 15:15

Merhaba Arkadaşlar,
95 Civic EL aracım motor soğukken lpg ile, yazın sıcak havalarda bile, tek marşta çalışmıyor. Marşa bir kaç defa basıp marş motorunu ve aküyü yıpratmamak için benzinde bırakıyorum, benzinde çalıştırıyorum. Motor sıcakken sorun yok. Kontağı çevirir çevirmez alıyor. Fakat iki saat kadar çalışmadan bekledikten sonra ancak üçüncü marşta çalışıyor. Karizmayı çizdirmemek için mecburen benzinde bırakıyorum Neden kaynaklanıyor olabilir?
Desteğiniz için şimdiden teşekkürler.

**alex** · 14-06-2011, 15:17

kontağı actıkdan sura ufak bi süre bekleyin öle çalıştırmayı deneyın

**BaTu-Rc** · 14-06-2011, 15:23

alex´isimli üyeden Alıntı

kontağı actıkdan sura ufak bi süre bekleyin öle çalıştırmayı deneyın

benim bildiğim karbüratörlü sistem için lpg de beklemek yerine aksine beklemeden basmak gerekiyor

**alex** · 14-06-2011, 15:24

bızım arkdsın 93 exceli var onda ılkde hep almıordu bekleyıp marşa basmayı denedıgımzde 1 kere de alıor ondan dedım

**Karahan** · 14-06-2011, 15:47

Arkadaşlar, beklemeden basınca çalışmıyor.
Kontağı açıyorum, tık sesini duyunca geri kapatıyorum. Sonra tekrar tekrar aynı işlemi yapıyorum. 5-6 kez tekrarladıktan sonra marşa basınca çalışıyor. Fakat, neden aynı marka ve model kullanan arkadaşlarınki tek marşta alırken ben böyle madara oluyorum?

**TegB20VTec** · 14-06-2011, 15:59

Ayardan ayarına baktır. Egzosdan lpg kokusu geliyorsa zengin karışımdan boğuyordur, Koku yoksa fakirden. Karbüratörlüler kış-yaz olmak üzere sağlıklı çalışması için ayar ister.

**Karahan** · 14-06-2011, 16:02

Ayarına dikkat ediyorum. Ondan değil.

**Cliosportve** · 14-06-2011, 16:02

Karbüratör sistemlerde ilk önce benzinde aracınızın sağlıklı çalışmasını sağladıktan sonra LPG sistemine ince ayar yapılır ayrıca hava girişi belli bir bölüm kapatılır.
Aracınızın ilk aşamada benzinde saat gibi olması gerekir. karbüratör ayarını yaptırın.
LPG li arabalarda ateşleme sistemi çok önem taşır
Kablolar-bujiler-distribütör hep bakımlı yeni olması gerekir
Bunları detaylı bakım yaptırın
Sonra güzel bir LPG cide eksozt gazı ölçer yardımıylan özenerek yapılır ayarı

**TegB20VTec** · 14-06-2011, 16:05

Ayarına bakıyorsan Lambda ve HC değerleri nasıl aracın?

**Karahan** · 14-06-2011, 16:06

Karbüratör bakımını yakın zamanda yaptırdım. Benzinde kusursuz çalışıyor. Bujiler yeni sayılır.

**Karahan** · 14-06-2011, 16:07

TegB20VTec´isimli üyeden Alıntı

Ayarına bakıyorsan Lambda ve HC değerleri nasıl aracın?

O ne ki?

Usta bilgisayara bağlayıp yapıyor. O kadar teferruatını bilmiyorum ben.

**TegB20VTec** · 14-06-2011, 16:09

Bence bir ayarına baktır o zaman egzos testi yapan bir yerde veya LPG ayarını egzos analiz cihazıyla yapan bir yerde baktır sorunun hal olur. Başka bişey yapmana gerek yok.

**Mikrop_Ali** · 14-06-2011, 16:10

kontağı açıp biraz bekledikten sonra marşa basıp gaz vererek çalıştırmayı dene.
benim araçtada aynı sorun oluyo bazen gaz ayarından da yapıyor geçenlerde bi ayar yaptırdım tek marşta çat diye alıyodu şimdi yine bozuldu ayar.

**BaTu-Rc** · 14-06-2011, 16:19

Mikrop_Ali´isimli üyeden Alıntı

kontağı açıp biraz bekledikten sonra marşa basıp gaz vererek çalıştırmayı dene.
benim araçtada aynı sorun oluyo bazen gaz ayarından da yapıyor geçenlerde bi ayar yaptırdım tek marşta çat diye alıyodu şimdi yine bozuldu ayar.

sıralı sistem lpg kitlerinde araç benzinde çalışıyor tabi bunu aracınızın sıralı sistem bi lpg ye sahip oldugunu düşünerek söylüyorum. Karbüratörlü araçlarda Cliosportve dediği gibi ateşleme sistemi, karbüratörün durumu ve lpg nin uygulanış şekli çok önemli bence bazı araçlara mixer takıyolar bizim çift boğaz karbüratöre sahip pajeroda her 2 boğaza yandan kelebeğin altından giriş yapılmıştı yakıt durumu ve çekişi çok iyi idi ama aynı aractan yakınımıza aldık onunki mixerli idi çok yakıp çekmiyordu aynı sisteme döndüğümüzde düzelmişti.

**Karahan** · 14-06-2011, 16:22

TegB20VTec´isimli üyeden Alıntı

Bence bir ayarına baktır o zaman egzos testi yapan bir yerde veya LPG ayarını egzos analiz cihazıyla yapan bir yerde baktır sorunun hal olur. Başka bişey yapmana gerek yok.

Yaptırıyorum, fark etmiyor. Bugün de yaptırdım zaten. Sonuç aynı. Tüp beynini değiştirdim yine düzelmedi.

**BaTu-Rc** · 14-06-2011, 16:24

TegB20VTec´isimli üyeden Alıntı

Ayarına bakıyorsan Lambda ve HC değerleri nasıl aracın?

sıralı sistemde lambda değeri var da karbüratörlü araçlarda lambdayı nerden okuyacak yanlış anlamayın merak ettiğimden soruyorum

**makif84** · 14-06-2011, 16:43

arkadaşın aracında aynı problem vardı.Güzel bi ayar yaptırdı lpg ye sorun ortandan kalktı,ama siz ayar yaptırdığınız halde aynı diyosunuz,peki ayar yapan ustaya sordunuz mu?böle olmasının nedenini

**gökberk** · 14-06-2011, 17:03

Ayar yapan ustanızı değiştirin...Çok değil yakın zamanda benim arkadaşımın da başına geldi...
Hyundai accent karbüratörlüydü onun da..

**timucintt** · 14-06-2011, 17:04

otomatik cikleli karburatörlü arabanın kötü yanı bu işte

çiklesi telli olsa daha kolay alır cikleyi 1. kademede çalıştırınca... lpg beyni sıcak olmadan çalışması zordur... motor ısınmadan lpg li aracı kullanmakta aracınızı pistonlarını subablarını yıpratır ve lpg beynini dondurup bozulmasına neden olur... herzaman benzinde bekletin aracı... ayrıca EX lerde tek boğazlı karburatör var tek yerden basıyorsanız gazı emme manifolduna ikinci bir gaz deliği açıp mikser bağlayın aracınız kendine gelir...

14-06-2011, 15:17	#2
alex Mesajlar: 959 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 22 Şehir: istanbul beşiktaş Otomobil: honda vtec 2	kontağı actıkdan sura ufak bi süre bekleyin öle çalıştırmayı deneyın Techturkey.com Post 2

14-06-2011, 15:24	#4
alex Mesajlar: 959 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 22 Şehir: istanbul beşiktaş Otomobil: honda vtec 2	bızım arkdsın 93 exceli var onda ılkde hep almıordu bekleyıp marşa basmayı denedıgımzde 1 kere de alıor ondan dedım Techturkey.com Post 4

14-06-2011, 15:47	#5
Karahan Mesajlar: 35 Üyelik Tarihi: Jan 2011 Yaş: 33 Şehir: Konya Otomobil: Civic	Arkadaşlar, beklemeden basınca çalışmıyor. Kontağı açıyorum, tık sesini duyunca geri kapatıyorum. Sonra tekrar tekrar aynı işlemi yapıyorum. 5-6 kez tekrarladıktan sonra marşa basınca çalışıyor. Fakat, neden aynı marka ve model kullanan arkadaşlarınki tek marşta alırken ben böyle madara oluyorum? Techturkey.com Post 5 Son Düzenleyen Karahan; 14-06-2011 15:54.

14-06-2011, 15:59	#6
TegB20VTec Mesajlar: 67 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Şehir: bursa Otomobil: 91 integra B20 Vtec	Ayardan ayarına baktır. Egzosdan lpg kokusu geliyorsa zengin karışımdan boğuyordur, Koku yoksa fakirden. Karbüratörlüler kış-yaz olmak üzere sağlıklı çalışması için ayar ister. Techturkey.com Post 6

14-06-2011, 16:02	#7
Karahan Mesajlar: 35 Üyelik Tarihi: Jan 2011 Yaş: 33 Şehir: Konya Otomobil: Civic	Ayarına dikkat ediyorum. Ondan değil. Techturkey.com Post 7

14-06-2011, 16:02	#8
Cliosportve Mesajlar: 4.029 Üyelik Tarihi: May 2010 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: Clio rs	Karbüratör sistemlerde ilk önce benzinde aracınızın sağlıklı çalışmasını sağladıktan sonra LPG sistemine ince ayar yapılır ayrıca hava girişi belli bir bölüm kapatılır. Aracınızın ilk aşamada benzinde saat gibi olması gerekir. karbüratör ayarını yaptırın. LPG li arabalarda ateşleme sistemi çok önem taşır Kablolar-bujiler-distribütör hep bakımlı yeni olması gerekir Bunları detaylı bakım yaptırın Sonra güzel bir LPG cide eksozt gazı ölçer yardımıylan özenerek yapılır ayarı Techturkey.com Post 8

14-06-2011, 16:05	#9
TegB20VTec Mesajlar: 67 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Şehir: bursa Otomobil: 91 integra B20 Vtec	Ayarına bakıyorsan Lambda ve HC değerleri nasıl aracın? Techturkey.com Post 9

14-06-2011, 16:06	#10
Karahan Mesajlar: 35 Üyelik Tarihi: Jan 2011 Yaş: 33 Şehir: Konya Otomobil: Civic	Karbüratör bakımını yakın zamanda yaptırdım. Benzinde kusursuz çalışıyor. Bujiler yeni sayılır. Techturkey.com Post 10

14-06-2011, 16:09	#12
TegB20VTec Mesajlar: 67 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Şehir: bursa Otomobil: 91 integra B20 Vtec	Bence bir ayarına baktır o zaman egzos testi yapan bir yerde veya LPG ayarını egzos analiz cihazıyla yapan bir yerde baktır sorunun hal olur. Başka bişey yapmana gerek yok. Techturkey.com Post 12

14-06-2011, 16:10	#13
Mikrop_Ali Mesajlar: 1.721 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: Ankara Otomobil: Turbo sohc teg;)	kontağı açıp biraz bekledikten sonra marşa basıp gaz vererek çalıştırmayı dene. benim araçtada aynı sorun oluyo bazen gaz ayarından da yapıyor geçenlerde bi ayar yaptırdım tek marşta çat diye alıyodu şimdi yine bozuldu ayar. Techturkey.com Post 13 __________________________________ Ruhsatı babamın üstüne yaptık amcadan oldu teg.. Mikrop Garage Detailing Garage hertürlü integra parçası için acil hat 537 296 79 6sekiz

14-06-2011, 16:43	#17
makif84 Mesajlar: 1.527 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 27 Şehir: ankara Otomobil: clio 3	arkadaşın aracında aynı problem vardı.Güzel bi ayar yaptırdı lpg ye sorun ortandan kalktı,ama siz ayar yaptırdığınız halde aynı diyosunuz,peki ayar yapan ustaya sordunuz mu?böle olmasının nedenini Techturkey.com Post 17

14-06-2011, 17:03	#18
gökberk Mesajlar: 3.317 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 21 Şehir: Adapazarı Otomobil: 99' Proton Wira	Ayar yapan ustanızı değiştirin...Çok değil yakın zamanda benim arkadaşımın da başına geldi... Hyundai accent karbüratörlüydü onun da.. Techturkey.com Post 18 __________________________________ JDM Don Lastiği... JDM Kevgir... JDM Marlboro Lights... . .

14-06-2011, 17:04	#19
timucintt Mesajlar: 1.923 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: Hong Kong Otomobil: yok	otomatik cikleli karburatörlü arabanın kötü yanı bu işte çiklesi telli olsa daha kolay alır cikleyi 1. kademede çalıştırınca... lpg beyni sıcak olmadan çalışması zordur... motor ısınmadan lpg li aracı kullanmakta aracınızı pistonlarını subablarını yıpratır ve lpg beynini dondurup bozulmasına neden olur... herzaman benzinde bekletin aracı... ayrıca EX lerde tek boğazlı karburatör var tek yerden basıyorsanız gazı emme manifolduna ikinci bir gaz deliği açıp mikser bağlayın aracınız kendine gelir... Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder