|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 2.932
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 23
Şehir: Ataşehir/Eskişehir
Otomobil: tüplü jip / vw1303s
|
arkadalar bu malzemenin akünün şasisini güçlendirdiği ateşlemeyi birazdaha düzenlediği söyleniyor kullanıp faydasını gören varmı?(buddyclub) vs....
ayrıyeten benim aracım lpg li dolayısıyla ateşlemenin düzenli olması çok çok önemli, lpg ile birazdaha olsa fayda sağlarmı? bu arada buji kablolarımın değişme vakti geldi sanırsam lpg de araç biraz zenginde ve sarsıntılı çalışıyor, hatta rölantide 10 arf ile çalıştığı bile oldu, buji kabloları ile birlikte bu cihazıda taksammı diye düşünüyorum? bu arada buji kabloları değilde bobinin gitmiş olma ihtimali nedir? teşekkürler..... |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
Mesela bende bazen rolantideyken farları açtığımda... Rolant devrinin olduğundan daha düşük değerde olduğunu görüyorum..
Bunun sebebi nedir ? Akım kaybı yüzünden midir ? Yiğit'in de dediği gibi bu parçayı takarsam düzelir mi ? |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 555
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 29
Şehir: ANTALYA
Otomobil: '07 207 GT & '11 CORSA D
|
takipteyim bende merak ediyordum.....
__________________________________ BAŞTAŞ PERFORMANCE |
|
|
|
|
|
#4 |
![]() |
İllaki fark eder ama arabadan arabaya farkı değişir o yüzden net birşey söylemek biraz zor
eğer uyguna flan bulduysan tak, ama onun yerine kabloları yenileyip bi tane de kondansatör de koyabilirsin, çok yakın bi etki yapar..
__________________________________ Quattro... --- YS Engineering --- Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
forumumuzun bir admin abisi gereksiz yere para yermeyin 2 led bir kondansitör bişey çöp diyordu..
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 6.480
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 22
Şehir: İST/EYÜP
Otomobil: 306 GTI-6
|
Kullandım TEG'de.
Pivot marka 5 kondansatörlü(buddy'den daha iyi). Çok faydasını gördüm. + olarak granding cable kullanmıştım taş gibi olmuştu. Şöyle söyliyim TEG'lerin elektrik sıkıntıları vardır klasiktir, kıştı ayrıca bu malzemeleri alıp kullanmaya başladığımda. Arabanın çalışması rahatlamıştı resmen.. Frene bastığımda gösterge ışıkları azalıyordu öyle bişey kalmadı desem yeridir. Elektrik mevzusunda sıkıntıları olan araçlara tavsiye ederim özellikle, |
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 2.932
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 23
Şehir: Ataşehir/Eskişehir
Otomobil: tüplü jip / vw1303s
|
bugün aldım tolga(jad) abiden taktım
yarın öbürgünde bobinimi yenilemem gerek oda değişince brada paylaşırım sonucu
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 19
Üyelik Tarihi: Jun 2010
Yaş: 29
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: HONDA
|
benım aractada elektrık sıkıntısı var gostergeler parklar akım gıdıp gelıo zenonları bıle etkılıo neden olabılır.....elektrkcıye gosterdım akuden deı fakat akude sıkıntı yok.....bılgısı olan ?
__________________________________ Aldatmayı beceremiyecek kadar kabiliyetsiz degil....Tenezzül etmiyecek kadar 'TOK' um!! |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 1.462
Üyelik Tarihi: Oct 2010
Şehir: Rize
Otomobil: Kadett
|
Sizin düşündüğünüz bağlantıda kondansatörün bir etkisi olacağını sanmıyorum.Kondansatörler anlık voltaj düşüşünü tölere eder uzun vaadeli görev göremez yapısına aykırı bir durumdur bu.
Farları açtığımda rölanti seviyesi düşüyor diyen arkadaş farları açtığında şarj dinamosuna daha fazla yük bindiğinden (dinamo içerisindeki manyetik alan gücü arttığından) motor bir nebze daha güç harcıyor düşüş bu yüzdendir bunu kondansatör ile tölere edemezsin kondansatörü bağlasan da farları yaktığın anda düşüş göremessin belki ancak bunu en fazla 2 - 3 sn öteye atmış olursun yani düşüş yine olacaktır kondansatör esasında bir voltaj depolama ünitesidir dolar deşarj olur. Ses sistemlerinde de bu yüzden kullanılır yüksek güçlü hoparlör&lifikatör gurubu bas vurduğunda (çekebileceği en yüksek akımı o zaman çektiğinden) voltajda anlık çökmeler dalgalanmalar olmasın diye anlık takviye güç sağlarlar. __________________________________ 5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun" |
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
Aynen kodansatörün mantığını biliyorum...
Parça hakkında bir bilgim yoktu. Dedim herhalde aynı şeyden şikayetçiyiz yiğitle...Teşekkür ederim bu arada
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 247
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: ISTANBUL
Otomobil: IMPREZA
|
araca kondansator bağlamak gereksiz diye düşünüyorum . Farları açtığınızda motor muhakkak bayıkacaktır bir nebze , xenon takın düzelecektir (nedeni ise daha az akım çekecektir ) ve daha az yakıt tükecektir , ancak ses sistemlerinde kullanılabilir , fakat komple araca bağlamak çok gereksiz...
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]() |
Şarj dinamosunun konjektörü değişmesi lazım parça fiyatı 50-60 tl civarı işçilikle beraber 90-100 tl..
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 4.439
Üyelik Tarihi: Jun 2007
Yaş: 27
Şehir: 06 Ankara
Otomobil: Clio RS
|
bende aldım buddy club condenser.
başlantı tam olarak nasıl yapılıyor.nerelere bağlıcaz 5 tane kabloyu
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 6.480
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 22
Şehir: İST/EYÜP
Otomobil: 306 GTI-6
|
şaseleme yapan yerlere..
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 03:53 ::::









eğer uyguna flan bulduysan tak, ama onun yerine kabloları yenileyip bi tane de kondansatör de koyabilirsin, çok yakın bi etki yapar..







