|
|
#1 | |||
![]() |
Forumda arattım ama gozume çarpmadı, bulamadıysam kusuruma bakmayın şimdiden
![]() Bu TSI motorlardaki twin charger nasıl çalışıyor.(Misal Polo GTI, 160lık Scirocco vsvs) SC ve Turbolu ama çalışma prensibi mantığı nasıl, bilen birisi açıklayabilirse sevinirim
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 5.371
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 31
Şehir: 34.01
Otomobil: Super 1248
|
__________________________________ Tango-1 never dies. |
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
Teşekkür ederim Soner abi, kafamda canlandı biraz birşeyler
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 8.101
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 23
Şehir: Alanya/Edirne/İst
Otomobil: Corolla D4D
|
wiki'nin dediğine göre 3500 devirde turbonun dolmasıyla birlikte bypass valfiyle beraber sc devre dışı kalırmış Arda
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 03:53 ::::









