önden çekişli arabayı arkadan çekişli yapmak

**TigeR** · 15-07-2011, 23:00

arkadaşlarla konuşuyorduk kafamıza takıldı maksat muhabbet olsun bu konuda sizinde görüşlerinizi alalım. önden çekişli bir arabayı arkadan itişli yapmak ne kadar sağlıklı olur ne gibi sorunlar olabilir ve ne kadara mal olur ?

**Livestrong** · 15-07-2011, 23:04

ön çeker arka iter yalnız

**TigeR** · 15-07-2011, 23:05

Livestrong´isimli üyeden Alıntı

ön çeker arka iter yalnız

düzelttim sağol dalgınlığıma gelmiş

**eser** · 15-07-2011, 23:06

Yapilmaz diye birsey yok sadece biraz tuzluya mal oluyor sanayilerde saftcilar var gidin konusun bilgi alin

**palamut** · 15-07-2011, 23:10

mümkün ama fabrikasyon bir aracın şase imal kalitesinde ve hassaslığında yapılması büyük dert ve özellikle benzin deposunun yerini değiştirmek ve motoru dik çevirince şanzumanın oturacağı havuz büyük meseleler. iç mekanın şekli bile değişmek zorunda kalabilir şanzuman tünelinden defransiyelden şafttan dolayı. motor kulakları radyatör hortumları falan sonradan halloluyor yurtdışında çok uygulama yapılmış opel örneği var şahsen bildiğim ama hepsi kompakt ve üstü segmentte belli bir kaput uzunluğu nispeten geniş motor ve şase boşlukları olan araçlar diyebilirim

**TigeR** · 15-07-2011, 23:13

tabiki böyle bişey yapılacaksa gerçekten çok iyi bir işçilik lazım ama benzin deposuyla ne alaka anlamadım?

**palamut** · 15-07-2011, 23:21

TigeR´isimli üyeden Alıntı

tabiki böyle bişey yapılacaksa gerçekten çok iyi bir işçilik lazım ama benzin deposuyla ne alaka anlamadım?

bazı araçlarda depo arka defransiyelin ve arka yürüyeni oturtacağın yere denk geliyor örnek opelin vectra-calibra 4x4lerle önden çekişlilerin depo lokasyonu farklı.

**Can's** · 15-07-2011, 23:25

arkadan da ıtse onden de cekse olmaz mı topragım

**TigeR** · 15-07-2011, 23:26

palamut´isimli üyeden Alıntı

bazı araçlarda depo arka defransiyelin ve arka yürüyeni oturtacağın yere denk geliyor örnek opelin vectra-calibra 4x4lerle önden çekişlilerin depo lokasyonu farklı.

anladım doğrudur ama çok zahmetli iş yksa millet çoktaaan hangi arabaları yapardı

**palamut** · 15-07-2011, 23:29

TigeR´isimli üyeden Alıntı

anladım doğrudur ama çok zahmetli iş yksa millet çoktaaan hangi arabaları yapardı

aynen bayaa zahmetli ve baya kesme biçmeli iş. heba olma ihtimalini göze alıcağın bir araç ve bolca zaman ve para gerektiriyor. rwd bi araç alıp istediğin motoru koymak çok daha pratik

**TigeR** · 15-07-2011, 23:40

‪v8 civic‬&rlm; - YouTube

**kickbuttowski** · 15-07-2011, 23:50

motoru bagaja almak daha mantıklı değil mi?

**mar1lyn** · 15-07-2011, 23:59

vtec motora crv b20 şanzımanı koyup 4 çeker yapan gordum çok osayede motorun şekli deişmiyor
diff. kilidi vs bişeyi ile oynanırsa belki arkadan sadece olabilir bilemiorm onden çeker araçları arkadan yapmak pek sağlıklı değil bence hele hb arabaları siz 4 çekeri düşünün derim

**gökberk** · 16-07-2011, 00:06

Gökhan Tekin... bir zamanlar swift gti projesi vardı...
Konu hala duruyor mu bilmiyorum açıkçası... FF'i MR'a çevirmişti...
Yapılmayacak bir şey değil ama cidden uğraşmak zorundasın... (Orayı burayı kesmek gibi

)

**ZaZy** · 16-07-2011, 00:10

TigeR´isimli üyeden Alıntı

‪v8 civic‬&rlm; - YouTube

helal olsn

**merttepe** · 16-07-2011, 00:14

geri geri gidin, sıfır maliyet.

**ygtkrmdnz** · 16-07-2011, 00:33

böyle şeylere gerenk yok bence şehir efsanesi olarak kalmalı

**Safak** · 16-07-2011, 01:17

Bu konuda verecek bir fikrim yok ama mevzusu yakalanmışken birşeyi belirtmek istiyorum.

Otomotiv sektöründe değerli bir mühendis abimizle muhabbet ederken, "arkadan itiş" dediğimde kaşlarının çatıldığını farkettim. Hem onun anlatması hemde basit bir araştırma ile olayı çözmüş bulundum.

Önden çekişli, Arkadan çekişli...

Çekiş, burada tekerleğin aracın neresinde döndüğünü vurgulamaz aslında.

Verilmek istenen anlam, motorlu taşıtlarda "çekiş gücünün" yola aktarılmasıdır...

Evvelden de ülkemizde doğru şekilde çekiş denirdi. Ancak bizlerin bu konudaki sığ yaklaşımı ile arkadan itişli, önden çekişli oluverdi.

Kısacası, çekiş ile çekmek kelimelerinde olmayan bir benzerlik buna sebep oluyor.

Çekişin bir yönü olmaz...

Bu yüzden awd araçlara 4 çeker diyoruz, 4 iter demiyoruz.

Çekişin türk dilindeki manası: çekme gücü

Siz gene iter çeker deyin... ama çekiş kavramının çekmekten farklı olduğunu unutmayın.

**TigeR** · 16-07-2011, 10:11

blonde-redhead´isimli üyeden Alıntı

motoru bagaja almak daha mantıklı değil mi?

bi ihtimal ama bagaja alacağıma hiç yaptırmam daha iyi

motoru bagajda olan araçları sevmiyorum zevk meselesi tabi

15-07-2011, 23:06	#4
eser Mesajlar: 5.243 Üyelik Tarihi: Sep 2006 Yaş: 26 Şehir: Bahçeşehir/kocamustafapşa Otomobil: GeCe	Yapilmaz diye birsey yok sadece biraz tuzluya mal oluyor sanayilerde saftcilar var gidin konusun bilgi alin Techturkey.com Post 4 __________________________________ JoYTeaM

15-07-2011, 23:10	#5
palamut Mesajlar: 387 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 27 Şehir: 06 Otomobil: VECTRA A TURBO	mümkün ama fabrikasyon bir aracın şase imal kalitesinde ve hassaslığında yapılması büyük dert ve özellikle benzin deposunun yerini değiştirmek ve motoru dik çevirince şanzumanın oturacağı havuz büyük meseleler. iç mekanın şekli bile değişmek zorunda kalabilir şanzuman tünelinden defransiyelden şafttan dolayı. motor kulakları radyatör hortumları falan sonradan halloluyor yurtdışında çok uygulama yapılmış opel örneği var şahsen bildiğim ama hepsi kompakt ve üstü segmentte belli bir kaput uzunluğu nispeten geniş motor ve şase boşlukları olan araçlar diyebilirim Techturkey.com Post 5 __________________________________ R-Turbo C20LET GT3076R F28 FWD Son Düzenleyen palamut; 15-07-2011 23:14.

15-07-2011, 23:13	#6
TigeR Mesajlar: 742 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 20 Şehir: Adana Otomobil: Buraya babamın arabasını mı yazmam gerekiyor? :)	tabiki böyle bişey yapılacaksa gerçekten çok iyi bir işçilik lazım ama benzin deposuyla ne alaka anlamadım? Techturkey.com Post 6

15-07-2011, 23:25	#8
Can's Mesajlar: 887 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Şehir: istanbul-ADANA Otomobil: toyo 2zz-ge	arkadan da ıtse onden de cekse olmaz mı topragım Techturkey.com Post 8

15-07-2011, 23:40	#11
TigeR Mesajlar: 742 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 20 Şehir: Adana Otomobil: Buraya babamın arabasını mı yazmam gerekiyor? :)	‪v8 civic‬&rlm; - YouTube Techturkey.com Post 11

15-07-2011, 23:50	#12
kickbuttowski Mesajlar: 1.233 Üyelik Tarihi: Sep 2010 Şehir: Polonya/Mersin Otomobil: B18 swap Coupe Civic	motoru bagaja almak daha mantıklı değil mi? Techturkey.com Post 12

15-07-2011, 23:59	#13
mar1lyn Mesajlar: 1.130 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Şehir: Türkiye/istanbul Otomobil: stroked Del-sol	vtec motora crv b20 şanzımanı koyup 4 çeker yapan gordum çok osayede motorun şekli deişmiyor diff. kilidi vs bişeyi ile oynanırsa belki arkadan sadece olabilir bilemiorm onden çeker araçları arkadan yapmak pek sağlıklı değil bence hele hb arabaları siz 4 çekeri düşünün derim Techturkey.com Post 13 __________________________________ Who said del slow???

16-07-2011, 00:06	#14
gökberk Mesajlar: 3.317 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 21 Şehir: Adapazarı Otomobil: 99' Proton Wira	Gökhan Tekin... bir zamanlar swift gti projesi vardı... Konu hala duruyor mu bilmiyorum açıkçası... FF'i MR'a çevirmişti... Yapılmayacak bir şey değil ama cidden uğraşmak zorundasın... (Orayı burayı kesmek gibi ) Techturkey.com Post 14

16-07-2011, 00:14	#16
merttepe Mesajlar: 1.496 Üyelik Tarihi: Sep 2006 Yaş: 24 Şehir: izmir, modena, viareggio Otomobil: ae86lar , Lancia Delta, eb110 (şirket arabası), tnt46	geri geri gidin, sıfır maliyet. Techturkey.com Post 16 __________________________________ Parça beklemek kaderim...

16-07-2011, 00:33	#17
ygtkrmdnz Mesajlar: 3.824 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 19 Şehir: Gaziantep Otomobil: Yok	böyle şeylere gerenk yok bence şehir efsanesi olarak kalmalı Techturkey.com Post 17

16-07-2011, 01:17	#18
Safak Mesajlar: 2.278 Üyelik Tarihi: Sep 2006 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: Mercedes Capacity	Bu konuda verecek bir fikrim yok ama mevzusu yakalanmışken birşeyi belirtmek istiyorum. Otomotiv sektöründe değerli bir mühendis abimizle muhabbet ederken, "arkadan itiş" dediğimde kaşlarının çatıldığını farkettim. Hem onun anlatması hemde basit bir araştırma ile olayı çözmüş bulundum. Önden çekişli, Arkadan çekişli... Çekiş, burada tekerleğin aracın neresinde döndüğünü vurgulamaz aslında. Verilmek istenen anlam, motorlu taşıtlarda "çekiş gücünün" yola aktarılmasıdır... Evvelden de ülkemizde doğru şekilde çekiş denirdi. Ancak bizlerin bu konudaki sığ yaklaşımı ile arkadan itişli, önden çekişli oluverdi. Kısacası, çekiş ile çekmek kelimelerinde olmayan bir benzerlik buna sebep oluyor. Çekişin bir yönü olmaz... Bu yüzden awd araçlara 4 çeker diyoruz, 4 iter demiyoruz. Çekişin türk dilindeki manası: çekme gücü Siz gene iter çeker deyin... ama çekiş kavramının çekmekten farklı olduğunu unutmayın. Techturkey.com Post 18

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder