wideband hakkında

**samet_61** · 13-09-2011, 00:55

arkadaslar bu aem wideband da sensorun arızalı oldugunu nasıl anlıorsunuz bırde sensorle wideband arasındakı 2 metrelık bır kablo var onu nerden temın edebılırız?

**boosted_pug** · 13-09-2011, 13:08

widebandı sadece elektrik kablosu ile çalıştırın 14.8 görmeniz gerekir sonra sensör ile çalıştırın sensörün ucunda delikler war burdan içeri bakın kızarmaya ve sensör ısınmaya başlıcaktır elinizlede ısınıp ısınmadığını anlarsınız daha sonra tinerli yada balata spreyli bi bezi sensörün ucuna yanaştırdığınızda 10. sonra üç çizgi çekip üflediğinizde tekrar eski yerine gelmesi lazım

eğer sensörün içinden tın tın die sesler geliyosa hiç denemeyin sensör gitmiştir

**samet_61** · 17-09-2011, 16:31

ısınması dogal mı yanı?

**Maxi** · 17-09-2011, 16:40

mutlaka ısınması lazım, ısınmıyorsa sorun var

**aslan87** · 17-09-2011, 20:59

ya benim sensor ilk 30 sn okuyor sonra sacmalamaya baslıyor sureklı cizgi cizgi oluyor dip gazda okuyor ama normal giderken 3 sn de bir cizgi cizgi oluyor nedir acap sametin konuyu gorunce aklıma geldi

**Schumi** · 17-09-2011, 22:26

boosted_pug´isimli üyeden Alıntı

widebandı sadece elektrik kablosu ile çalıştırın 14.8 görmeniz gerekir sonra sensör ile çalıştırın sensörün ucunda delikler war burdan içeri bakın kızarmaya ve sensör ısınmaya başlıcaktır elinizlede ısınıp ısınmadığını anlarsınız daha sonra tinerli yada balata spreyli bi bezi sensörün ucuna yanaştırdığınızda 10. sonra üç çizgi çekip üflediğinizde tekrar eski yerine gelmesi lazım

eğer sensörün içinden tın tın die sesler geliyosa hiç denemeyin sensör gitmiştir

Ayrıca sigara çakmağını çakmadan sadece gazını açarakta kontrol edebilirsiniz.

**utkuselamoglu** · 17-09-2011, 23:48

oksijen sensorleri çok kolay bozulabilir montaj yeri eksoz ısısı kullanılan yakıtlar ömrü için büyük etken.. ısındıktan sonra ucuna üfle fakirleşiyosa çalışıyor demektir

13-09-2011, 13:08	#2
boosted_pug Mesajlar: 1.505 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: Ankara Otomobil: look for new one	widebandı sadece elektrik kablosu ile çalıştırın 14.8 görmeniz gerekir sonra sensör ile çalıştırın sensörün ucunda delikler war burdan içeri bakın kızarmaya ve sensör ısınmaya başlıcaktır elinizlede ısınıp ısınmadığını anlarsınız daha sonra tinerli yada balata spreyli bi bezi sensörün ucuna yanaştırdığınızda 10. sonra üç çizgi çekip üflediğinizde tekrar eski yerine gelmesi lazım eğer sensörün içinden tın tın die sesler geliyosa hiç denemeyin sensör gitmiştir Techturkey.com Post 2 __________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi

17-09-2011, 16:31	#3
samet_61 Mesajlar: 1.802 Üyelik Tarihi: Sep 2010 Şehir: mersin Otomobil: palio 1.6 16v	ısınması dogal mı yanı? Techturkey.com Post 3

17-09-2011, 16:40	#4
Maxi TechTurkey Mesajlar: 1.607 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 41 Şehir: istanbul Otomobil: AlfaRomeo 155Q4	mutlaka ısınması lazım, ısınmıyorsa sorun var Techturkey.com Post 4 __________________________________

17-09-2011, 20:59	#5
aslan87 Mesajlar: 689 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 25 Şehir: ankara mersın trabzon Otomobil: astra 2.0	ya benim sensor ilk 30 sn okuyor sonra sacmalamaya baslıyor sureklı cizgi cizgi oluyor dip gazda okuyor ama normal giderken 3 sn de bir cizgi cizgi oluyor nedir acap sametin konuyu gorunce aklıma geldi Techturkey.com Post 5

17-09-2011, 23:48	#7
utkuselamoglu TechTurkey Mesajlar: 1.663 Üyelik Tarihi: Oct 2006 Şehir: C:\WINDOWS\Microsoft.NET Otomobil: civic\|1bug\|tj wrangler\|defender\|fiorino\| rct	oksijen sensorleri çok kolay bozulabilir montaj yeri eksoz ısısı kullanılan yakıtlar ömrü için büyük etken.. ısındıktan sonra ucuna üfle fakirleşiyosa çalışıyor demektir Techturkey.com Post 7 __________________________________ utku selamoğlu

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder