Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 10-10-2011, 23:42   #1
 
maceren - ait Avatar
 
Mesajlar: 91
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 29
Şehir: ankara
Otomobil: passat b7 tdi



düşük devirde inleme sorunu ?

arkadaşlar 2012 tiguan1.4 tsi (122 bg) white night araç aldım.. araç şu anda 350km de 2 inci ve 3 üncü viteslerde 1800 -2100 devir aralığında bir inleme sanki diferansiyel sesi gibi bir inleme ama araç 4x2 4x4 değil!!

doğuş balgata götürdüm beraber teste çıktık normal dediler ama bana bu ses normal gelmiyor.. TSİ kullananlar yada tiguan kullananlar böyle bir sorun yaşadımı ? nerden geliyor olabilir bu ses?
maceren isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 10-10-2011, 23:59   #2
 
maceren - ait Avatar
 
Mesajlar: 91
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 29
Şehir: ankara
Otomobil: passat b7 tdi



koca tech de yokmu bir fikri olan ?
maceren isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 20:35   #3
 
maceren - ait Avatar
 
Mesajlar: 91
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 29
Şehir: ankara
Otomobil: passat b7 tdi



güncel arkadaşlar..
maceren isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 20:45   #4
 
mehmetRS - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.281
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 28
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio 1.6 16V



diferansiyel gazlarken değilde, daha çok kompresyonda öter.. gazlarkende ötmeye başladıysa işi bitmek üzeredir dicem ama aracınız 350 km deymiş?
mehmetRS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 20:48   #5
 
mehmetRS - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.281
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 28
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio 1.6 16V



belkide lastikler ses cıkarıyordur? asfatta bir ses yapar?
mehmetRS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 20:49   #6
 
maceren - ait Avatar
 
Mesajlar: 91
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 29
Şehir: ankara
Otomobil: passat b7 tdi



mehmetRS´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
diferansiyel gazlarken değilde, daha çok kompresyonda öter.. gazlarkende ötmeye başladıysa işi bitmek üzeredir dicem ama aracınız 350 km deymiş?
araçta diferansiyel yok ama.. zaten anlamadığım bu nerden geliyor bu ses? ddiferansiyel inlemesi gibi bir ses..
maceren isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 20:54   #7
TechTurkey
 
o.b.k - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.603
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 28
Şehir: ankara
Otomobil: fio emo 95ps



maceren´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
araçta diferansiyel yok ama.. zaten anlamadığım bu nerden geliyor bu ses? ddiferansiyel inlemesi gibi bir ses..
Diferansiyel yok da nasıl dönüyorsun?

Arkada yok sadece. Önde var.


Ses tam olarak yükte mi, komprasyonda mı geliyor?


__________________________________

“ Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. ” Samuel Beckett

Son Düzenleyen o.b.k; 11-10-2011 20:56.
o.b.k isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 21:02   #8
 
maceren - ait Avatar
 
Mesajlar: 91
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 29
Şehir: ankara
Otomobil: passat b7 tdi



o.b.k´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Diferansiyel yok da nasıl dönüyorsun?

Arkada yok sadece. Önde var.


Ses tam olarak yükte mi, komprasyonda mı geliyor?
haklısın )
1800 2100 devir aralığında yükte geliyor özellikle 2 ve 3 üncü viteslerde..
maceren isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 21:03   #9
 
maceren - ait Avatar
 
Mesajlar: 91
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 29
Şehir: ankara
Otomobil: passat b7 tdi



mehmetRS´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
belkide lastikler ses cıkarıyordur? asfatta bir ses yapar?
asvalt sesi değil.. bundan eminim..
maceren isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 21:05   #10
 
mehmetRS - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.281
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 28
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio 1.6 16V



maceren´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
haklısın )
1800 2100 devir aralığında yükte geliyor özellikle 2 ve 3 üncü viteslerde..
yani ses yükte geliyorsa böyle yeni bir arabanın diferansiyelinden olmamalı bence..
şanzıman ötüyor olmasın dicem ama otomatiktir muhtemelen..? otomatik şanzıman sesinden hiç anlamam ve ses cıkarırmı onu dahi bilmem.. ya acaba filtredir carrttır curttır bir yerin ağzımı acık kaldıda asıldıgınızda o arada hava cekiş sesini içeri veriyor inleme olarak?
mehmetRS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 21:06   #11
 
maceren - ait Avatar
 
Mesajlar: 91
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 29
Şehir: ankara
Otomobil: passat b7 tdi



mehmetRS´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
yani ses yükte geliyorsa böyle yeni bir arabanın diferansiyelinden olmamalı bence..
şanzıman ötüyor olmasın dicem ama otomatiktir muhtemelen..? otomatik şanzıman sesinden hiç anlamam ve ses cıkarırmı onu dahi bilmem.. ya acaba filtredir carrttır curttır bir yerin ağzımı acık kaldıda asıldıgınızda o arada hava cekiş sesini içeri veriyor inleme olarak?
araç otomatik değil manuel.. sanzıman nasıl bir ses yapar?
maceren isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 21:08   #12
TechTurkey
 
o.b.k - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.603
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 28
Şehir: ankara
Otomobil: fio emo 95ps



Bahsettiğin devir aralığı tam da turbonun spine başladığı, geometri değiştirdiği, dolduğu aralık. Aynı zamanda torkun da arttığı aralık. Eğer bunun turbo kaynaklı olağan bir ses olmadığından eminsen, turbo spin sesini tanırım diyorsan ve ses de inleme şeklinde geliyorsa ses aktarma kaynaklı, şanzıman sesi de olabilir;
Tam bu devirlerde tork da artıyor. Artan torkla aktarmadaki hatalar daha rahat ses yapar. Bunun sebebi ise daha tamamlanmamış rodajın olabilir. Şanzımanın ve diferansiyelin de rodajı vardır. Eğer sorun aktarmada ise rodaj sonunda ses düzelebilir.


__________________________________

“ Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. ” Samuel Beckett

Son Düzenleyen o.b.k; 11-10-2011 21:11.
o.b.k isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 21:11   #13
 
maceren - ait Avatar
 
Mesajlar: 91
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 29
Şehir: ankara
Otomobil: passat b7 tdi



o.b.k´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Bahettiğin devir aralığı tam da turbonun spine başladığı, geometri değiştirdiği, dolduğu aralık. Aynı zamanda torkun da arttığı aralık. Eğer bunun turbo kaynaklı olağan bir ses olmadığından eminsen, turbo spin sesini tanırım diyorsan ve ses de inleme şeklinde geliyorsa;
Tam bu devirlerde tork da artıyor. Artan torkla aktarmadaki hatalar daha rahat ses yapar. Bunun sebebi ise daha tamamlanmamış rodajın olabilir. Şanzımanın ve diferansiyelin de rodajı vardır. Eğer sorun aktarmada ise rodaj sonunda ses düzelebilir.
yanlış bilmiyorsam turbonun spine sesi daha mekanik bir ses.. üfleme gibi.. ama bu bildiğin eski araçlar yavaşlayıp devir düşürdüğü zaman bir inleme sesi olur ya bu ona benziyor.
maceren isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 21:13   #14
 
mehmetRS - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.281
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 28
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio 1.6 16V



bence şanzımandan geliyor bu ses..
mehmetRS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 21:14   #15
TechTurkey
 
o.b.k - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.603
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 28
Şehir: ankara
Otomobil: fio emo 95ps



maceren´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
yanlış bilmiyorsam turbonun spine sesi daha mekanik bir ses.. üfleme gibi.. ama bu bildiğin eski araçlar yavaşlayıp devir düşürdüğü zaman bir inleme sesi olur ya bu ona benziyor.
Ağır yük kamyonlarının düşük viteste yükteyken inleme gibi çıkardıkları sesi bilirsin. Anlattığına göre ben sesi bu şekilde yorumladım ve şanzıman sesi gibi duruyor.

Şanzımanda fabrikasyon bir malzeme hatası olabilir. Muhtemelen rodaj sonunda düzelecektir.


__________________________________

“ Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. ” Samuel Beckett
o.b.k isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 21:15   #16
 
maceren - ait Avatar
 
Mesajlar: 91
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 29
Şehir: ankara
Otomobil: passat b7 tdi



açıkcası banada öyle geliyor ama bu ses çıkarken direksiyonda çok çok zayıf bir titreme oluyor.. belli belirsiz bir titreme..
maceren isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 21:16   #17
 
berkay_aydin - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.520
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 18
Şehir: İstanbul
Otomobil: Corsa Dti



350 km'de karakteristik bir ses olmasın ? Bence en iyi yöntem aynı tiguan'dan bulup kullanmak..
berkay_aydin isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 21:16   #18
TechTurkey
 
o.b.k - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.603
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 28
Şehir: ankara
Otomobil: fio emo 95ps



maceren´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
açıkcası banada öyle geliyor ama bu ses çıkarken direksiyonda çok çok zayıf bir titreme oluyor.. belli belirsiz bir titreme..
Bu araba hidrolik direksiyonlu mu? Yoksa electro-power-servo mu var?


__________________________________

“ Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. ” Samuel Beckett
o.b.k isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 21:18   #19
 
Kadyr - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.959
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: 5.5 exc Tdi



Kadyr - MSN üzerinden Mesaj gönder
maceren´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
yanlış bilmiyorsam turbonun spine sesi daha mekanik bir ses.. üfleme gibi.. ama bu bildiğin eski araçlar yavaşlayıp devir düşürdüğü zaman bir inleme sesi olur ya bu ona benziyor.
inlememi bilmem ama daha once reno 1.9dti de dahıl suankı 1.9tdi de yukte araba kendi yavaşlarken çok tatlı bı ses cıkıyor otobus yavaşlar gibi sankı benım hosuma gidiyor acıkcası ama aynı sesmi bilmiyorum tabi.
vag meeting de bi tiguan vardı sahıbını bulursan sorarsan en guzel karşılaştırmayı alabilirsin
Kadyr isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 03:13 ::::