|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 1.709
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: İstanbul
Otomobil: gti
|
ilk kez böle bi durumla karşı karşıyayım arastırdım bu tarz bişey de bulamadım mesela otobanda biraz sıkıyorum snra gişelere gelince dur kalk trafikte motor stop ediyor. ama normal kullanımdan sonra dur kalk trafikte stop etmiyor yada havalar bugunlerde sogudu şimdi bassamda yıne motor soguk kalıyor ve stop etmiyor arac 106 gti yuksek basınclı pompa var chip var filtre var
__________________________________ emlakçı, doğalgazcı... |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 305
Üyelik Tarihi: Jul 2011
Yaş: 23
Şehir: Ankara / Mersin
Otomobil: Angry Bird Doğan S , Fiat Albea 1.4 multijet
|
araçta lpg varmı ?
__________________________________ Angry Bird ![]() Hayır Yani illa Romantik olalım diyorsan, GeL mum ışığında Lastik Yakalımm
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 1.709
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: İstanbul
Otomobil: gti
|
aracta lpg yok
__________________________________ emlakçı, doğalgazcı... |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 1.281
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 28
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio 1.6 16V
|
ayagınızı gazdan cektiğinizde, devir hızlıca düşerken, gösterge sıfıra yaklaşıyor ve tekrar yukarı cıkamadığı için stop ediyor gibimi oluyor acaba? titremeden etmeden direk duruyormu arac?
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 9.634
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 29
Şehir: Erenköy\İstanbul
Otomobil: Peugeot
|
rolenti motorundan başlayarak senserleri kontorl et olcay..
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 1.281
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 28
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio 1.6 16V
|
Göki arkadaşında dediği gibi rolanti motoru tekrar devri ayarlamak için yeterli havayı ayarlayamıyor olabilir.. yada ayarladıgı hava için yakıt fazla geliyor olabilir..
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 305
Üyelik Tarihi: Jul 2011
Yaş: 23
Şehir: Ankara / Mersin
Otomobil: Angry Bird Doğan S , Fiat Albea 1.4 multijet
|
maf sensörü oksitlenmiş olabilir bu yüzden hava yakıt oranının ayarlayamıyor olabilir. Veya ateşleme de problem olabilir
__________________________________ Angry Bird ![]() Hayır Yani illa Romantik olalım diyorsan, GeL mum ışığında Lastik Yakalımm
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 1.709
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: İstanbul
Otomobil: gti
|
mehmet abi sıfıra yaklaşıor sonra yukarı çıkıor bazen 3 bazen 5 bazen 10 saniye snra stop edio tekrar çalıştrıorum gaza dokunmasam bile yıne bi 10 sn geçio stop edio titremeden..
ben bi inip rolanti motorunu söküp kontrol ediim temizliyim o zmn göki üstad peugeot nun da sensörleri ömür törpüsü
__________________________________ emlakçı, doğalgazcı... |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 1.709
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: İstanbul
Otomobil: gti
|
bujiler etkiler mi ki bu durum dısında hiç sorun yaratmıyorlar ama
__________________________________ emlakçı, doğalgazcı... |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 1.281
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 28
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio 1.6 16V
|
bujiden olsa teklerdi araba diye düşünüyorum..
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 9.634
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 29
Şehir: Erenköy\İstanbul
Otomobil: Peugeot
|
sen gaz kelebeğini sök komple sensorleri özellikle TPS yi sökerken NAZİK OL. balata spreyi ile bolca sıkıp yıka tertemiz olsun, rolenti motorunuda yıka.
diğer sensorlere sıkma sakın, sadece beze sıkıp sil. bide emme manifoldunun sol tarafında sensor var onuda söküp temizle. bu işlemlerden sonra ilk başta rolenti yüksek çalışabilir 1-2 saat haberin olsun.. |
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.709
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: İstanbul
Otomobil: gti
|
tmm abi ben bu saydıklarını söküp bi temizliğe baslıyım inş bi temizlikle sorun ortadan kalkar
__________________________________ emlakçı, doğalgazcı... |
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 9.634
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 29
Şehir: Erenköy\İstanbul
Otomobil: Peugeot
|
sensorluk mevzu sendeki, pejoda klasik olaydır. ama başına gelebilcek en boktan şey gelmiş
her 106-saxo cunun nefret ettiği şeydir
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 388
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Şehir: Kocaeli
Otomobil: Rover 220 TC
|
katiliyorum
__________________________________ Tomcat Affair Megasquirt2 V3.0 Assembly Full Loaded |
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 348
Üyelik Tarihi: Apr 2011
Yaş: 28
Şehir: ANKARA
Otomobil: XSARA VTS
|
merhaba bu durum benim araçtada başıma geldi ve enson rolanti motorundan çıktı tps map hepsini denedim (xsara vts) büyük ihtimal seninde rolanti motorunda sıkıntın var
__________________________________ VTS |
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 4.943
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Yaş: 29
Şehir: Bostancı - Suadıye
Otomobil: Porsche 911 Turbo S - Peugeot 106 GTI
|
Gaz kelebeği de kirlenmiş olabilir...
__________________________________ 34H2404 |
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 1.709
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: İstanbul
Otomobil: gti
|
temizliği yaptım bugun yarın fln bi ara çıkıp denicem aynı ısıya geldgnde dur kalkta ne yapacak inş düzelmiştir
__________________________________ emlakçı, doğalgazcı... |
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 3.792
Üyelik Tarihi: Sep 2008
Şehir: İst./Beylikdüzü - Ank.
Otomobil: benzin israfı 560SEL , c4 hdi
|
bu da mı gol değil emlakçı??
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 1.709
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: İstanbul
Otomobil: gti
|
sıkıntı devam ediyor sorunu bugun yıne yaptı motoru ısındırınca. eski sahibi ile görüştüm rolanti motoruna giden gi yerdeki soketlerin birinde kablo kopukmuş bu neden olablr mi ?
__________________________________ emlakçı, doğalgazcı... |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 03:15 ::::








peugeot nun da sensörleri ömür törpüsü
her 106-saxo cunun nefret ettiği şeydir 

