User Tag List

11 sonuçtan 1 ile 11 arası

Konu: Mx-5 1.8

  1. #1
    CemKD - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul/Yeşilköy
    Mesaj
    247
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Mx-5 1.8

    turbo bilgisi olan varmı ? mazda mx-5 1.8 97'
    EJ25,

  2. #2
    Mrt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    881
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    miata nickli arkadas yapmıstı drift daydede izledik cok güzeldi masallah ona bi danış istersen.

  3. #3

    Üyelik
    May 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul / Turkey
    Mesaj
    102
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    buraaaaak birilerinin sana ihtiyacı varmış...

  4. #4

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    43
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    91
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Cem senle daha öncede konuşmuştuk. 1.8 makina turboya 1.6 kadar elverişli değil, ama bunun yanındada freni difransiyeli daha ii. 1.8 den turbo olmaz die b şey yok ama 1.8e bulucağın bolt on turbo kitleri de daha pahalı. İşlem gine aynı manifold turbo intercooler, enjektör we beyin lazım sana. günlük prblemsiz 200~220 hp civarı porblemsiz binersin. Ekstra olark oil cooler alman senin için daha ii olcaktır, tabiki bu beygirlere standart baskı balatan da dayanmıcaktır. Orj. balata artı güzel, mesela act extreme pressure plate gayet ii sonuç veriyo ben şu ben 30.000 km ye yakındır böle kullanıyorum.

  5. #5
    CemKD - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul/Yeşilköy
    Mesaj
    247
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.8 olunca daha elverişli olmuyomu sonucta hacim geniş ?
    EJ25,

  6. #6
    Tuner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.685
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.8 de sıkıştırma dan dolayı belki elverişsiz oluyordur.
    Samsa

  7. #7

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    43
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    91
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sıkıştırmadan daha çok storke ratio we kollar problem çıkarıyo.

  8. #8
    Tuner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.685
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    oda aklıma geldi ama sanırım özel kol yaptırılabilinir dimi.
    Samsa

  9. #9

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    43
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    91
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aftermarket kol pauter da we carillo da war. 1.8 ile 1.6 tının kolları aynı zaten fakat 1.8 de stroke dan dolayı kollar zayıf kalıyo.

  10. #10
    Tuner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.685
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    anladım saol bilgilendirme için.
    Samsa

  11. #11
    CemKD - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul/Yeşilköy
    Mesaj
    247
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Saolasn T oluyor ztn başladık bittikten sonra deneriz ozm anlaşılır ney faydalı ney faydasız..
    EJ25,

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •