User Tag List

14 sonuçtan 1 ile 14 arası

Konu: 106 gti bmw m 50 piston

  1. #1
    az-tuning
    Misafir

    106 gti bmw m 50 piston

    106 ya m 50 pistonu taktık acaba bilgisi olan varmı orjinal pistonlara göre daha mı iyi yoksa kö tümü bilgi verirseniz sevinirim

  2. #2
    MeRtCaN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    11.548
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    m50 pıstonu derken neyı kastettın bmw pıstonumu
    sanırım 106 lara bmw 318 is yada 5 serısının bı pıstonu takılıo
    mahle marka
    onlar ıle sıkıstırmayı artıra bılıosun bıraz rektefıye ısı ıle halledıooo
    sanırım ben oyle bılıyorum
    Daily Drive : VW Polo 1.6 TDI
    Race : Honda Civic TypeR FK2

  3. #3
    E-Kuri
    Misafir
    m50 pistonunu bilmiyorum fakat bmw e36 3.16 ların pistonları tepeli olduğu için sıkıştırma artıyo ve çokta güzel oluyor... bilirsin 106 nın üzerinden çıkan pistonların üzeri düzdür... yaptırmayı düşünüyorum bende

  4. #4
    34fbc32
    Misafir
    evt mertcan arkadaşımızın dediği dogru 3.18 is pistonları takıyorlar ve cok saglam hem forget'den daha uygun fiyatları

  5. #5
    MeRtCaN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    11.548
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yanlız sıkıstırmayı ıyı ayarlamanıız lagzım sakın kapak taslanmıs fln bır araca takmayın orgınal olsun her seyı yoksa sıkıstırmadan pıstonları catlata bılırsınız
    zaten 106 lımıtlerde bı araba oldugu ıcın her seyın en ıyısını dusunmusler onun ıcın ıyı olcup bıcıp dogru usta ve dogru hesapla bu ısı cozebılırsınız
    Daily Drive : VW Polo 1.6 TDI
    Race : Honda Civic TypeR FK2

  6. #6
    E-Kuri
    Misafir
    arkadaşlar mesajım için özür dilerim 3.18 is pistonu kullanılıyor... ancak mertcanın da dediği gibi taşlamalı bi kapakla kullanılması ciddi problemlere yol açabilir

  7. #7

    Üyelik
    Mar 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    36
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arkadaşlar aranızda yeniyim çokda bişey bilmiyorum affedin şimdi bende 106gti var buna bmw 3.18is pistonları takınca sıkıştırma artacak diosunuz peki sadece pistonlarla bi getirisi olabilirmi?benim araçta hiç bişe yok 13.59 dan başka..bide bu bmw pistonları hiç bi işlem görmeden takılabiliomu?teşekkürler

  8. #8
    Streeter
    Misafir
    m52 takılıyor 106 ya sıkırtırmayı 12.5 gıbı rakamlara cekıyor.

  9. #9

    Üyelik
    Mar 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    36
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bu sıkıştırmayı arttırma olayının sadece tek başına getirisi olcakmı peki?

  10. #10
    E-Kuri
    Misafir
    [QUOTE=8bindevir]bu sıkıştırmayı arttırma olayının sadece tek başına getirisi olcakmı peki?[/QUOTE_?=]

    tabiki bi fayda sağlayacaktır kısa oranda var aracında ama sadece piston değiştirmek motor rektifiyesini gerektirir buda 2-3 milyar arası tam emin olmamakla beraber bi paraya mal olucak... pistonların fiyatı 400 milyon civarı...

  11. #11
    34fbc32
    Misafir
    rektefiye o kadar yüksek olamaz ya ben 500 gibi hatırlıyorum ama

  12. #12
    E-Kuri
    Misafir
    izmirde 2000 ytl piston takmanın fiyatı dediler bana direk olarak... onların yalancısıyım...

  13. #13
    34fbc32
    Misafir
    ha sen pistonları da içine koyuyorsun anladım da ben forgetleri bile 1.200 avro yada dolar olarak biliyorum ki sen bmw'den bahsediyorsun ama gene bende yanlış biliyor olabilirim.

  14. #14
    E-Kuri
    Misafir
    arkadaşım bmw pistonları 400 ytl... rektifiye artı bmw pistonu dediğim fiyat 2 bin ytl civarı yani rektifiye 1.600 ytl fln oluyor... forged piston dersen tr ye gelişi 4 bin ytl

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •