Yarın Maslak sanayi tarafında olucam istiyorsan gel birlikte bi bakalım.
Printable View
Yarın Maslak sanayi tarafında olucam istiyorsan gel birlikte bi bakalım.
Seçenekler arasına buda girebilir bence.. Malzeme kalitesi ve kusursuz milimetrik montajıyla başarılı bir kit..
FlowMaster Kit Audi, Seat, Skoda, VW 1,4 16V Turbo TSI, TFSI - dbilas dynamic
Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Bu benim aracım değil. Filtre kitini aldığım kişinin örnek bağlantı şeklini gösterdiği fotoğraf... Böyle montajlanması gerekiyormuş yani...
bunu a3 le leona nasıl takıyorlar acaba bizim filtre yerimiz hiç böyle değil yandan geliyor .Tırtıklı yer çok mu esnek acaba ?Alıntı:
s7158 Nickli Üyeden Alıntı
http://www.audiblog.nl/wp-content/a3-14tfsi-motor3.jpg
Bu filtrenin sıcak hava almama ihtimali yok.. Sonucta filtrenin agzı komple motor kaputu altında kalan kısmın havasını cekecek.. az bir miktar da dısarıdan gelen soguk havayı.. onun dışında nası bi bolt on kitmiş bu anlamadım. Bolt on kitleri arabaya takmak için "flans" yaptırmak ne demekmiş ki?Alıntı:
Actrocco Nickli Üyeden Alıntı
Bence imkanı yok. Ama incl. connection pipe mı ne yazıyor belki onunla birşey yapıyorlardır. Ama diğer türlü imkan yok :)Alıntı:
onur_S Nickli Üyeden Alıntı
Bu BMC OTA değil BMC CDA. Universal bu, ve şuanki durumu çok kötü. Log alıpta kontrol edebilirsiniz. Aracınız stock ise 140gr hava girerse iyidir. :)Alıntı:
Actrocco Nickli Üyeden Alıntı
http://www.bmcairfilters.com/ThumbGe...alse&width=560
Normalde olması gereken bu. Bolt-on olan budur.
Resimde ki motora kesinlikle olmaz.. Motorlar farklı..Alıntı:
onur_S Nickli Üyeden Alıntı
Evet CDA nın montajını yapan BMC nin satıcısı. Ve İddası da eskisinden çok daha iyi ve soğuk hava çektği.. Yorum sizin...
görünen iki fotodaki tek farklılık yanılmıyorsam ön taraftaki kırmızı sılikon hortum.. Bu silikon hortum da orjinal intake borusunun panelde oturdugu yere göre değil.. normal bir hortum ve oraya büzüştürülerek "uyduruluyor".. ben bolt on da simdiye kadar uydurma birsey gormedim. vidasına kadar uygun oalrak gelir hep. bakınız forge ürünleri.. Hatta forge un filtre kitinde intake alanına göre özel olarak aluminyumdan housing yapılmıs. direk sadece dısarıdan gelen havayı alıyor..Alıntı:
mrtsnr Nickli Üyeden Alıntı
BMC'nin kendi sitesinde OTA'nın uyumlu olduğunu belirtiyor kutu içeriği nedir bilemiyorum zaten. Kendim ITG kullanıyorum. Vidalarına kadar cuk uyumlu. 5-10dk sökme takma işlemi sürüyor en fazla :) Forge'unda aynı şekilde.Alıntı:
erh Nickli Üyeden Alıntı
Tabi BMC içinde kutu içeriyi önemli ama OTA'nın yapısı özel olarak düzenlenmemiş. Mesela ITG gibi ağzı geniş yapılabilirmiş..
En iyisi log alarak içeri ne kadar hava alıyor onu kontrol etmek. Stocksa 138-140gr, yazılımlıysa 170-165 gr arası kesin alması gerek. İyi bir filtre. Örneğin ITG yazılımlı araçlarda 170gr civarı rahatça sokabiliyor.
http://www.bmcairfilters.com/ThumbGe...alse&width=560
Normalde olması gereken bu. Bolt-on olan budur.[/QUOTE]
Tam dedıgım gıbı,on panele olan kucuk kırmızı sılıkon baglantısını yada sac plaka yerlestırdıgınızde,sorun kalmayacak.:icon_tup:
Bence Bmc Satıcısı Demek Biraz Saçma Olmuş Sizin Tarzınızdır Bilemem Ama Yılda Abiye 1 Ay Önce Bizde Filtre Taktırdık Sizin Koyduğunuz Fotoğraflardaki Gibi Bir Montaj Olmadı Öndeki Soğuk Hava Silikonlarıyla Montaj Edildi. Ve Nekadar Hava Girişi Az Hava Alınıyor Denilsede Yazılım Yaptırmadan Önce Stock Hava Filtreliyle Cda Filtreli Olan Aracımız Yarım Boy Geçti Stock Aracı Bunu Nasıl Açıklayaniliriz ?
Resimdeki fotolarını ben gönderdim (Bmc Satıcısı)!! görüldüğü gibi montaj aşamasındaki fotolardır öyle sarkık bir yeri bağlanmamış şekilde ve ön soğuk hava girişine silikon konmadan bırakılmamaktadır. 100 lerce satılmış filtre montajlanmış filtreleri size gönderdiğim fotodaki gibi bırakmıyoruz ;)
http://b1302.hizliresim.com/16/7/jvum4.jpg
Burada en son ön soğuk hava yerine ağız takıldı !!!
http://b1302.hizliresim.com/16/7/jvunp.jpg
Sizin bana gönderdiğiniz mesajlardan ve fotoğraflar bunlar. İsterseniz screenshot koyayayım?
Hava emişini böyle boşta mı bırakıyorsunuz diye sormuşum. Evet diye cevap vermişsiniz. Bu şekilde ucu boştayken de sıcak hava çekmediğini vag com ile ölçüm yaptığınızı belirtmişsiniz.
Şimdide hayır ucuna ağız takıldı diyorsunuz.
Ben satın alırken bu ağız neden çıkmadı peki kutunun içerisinden?
Hala da bolt-on olduğunu savunuyorsunuz.
Bir dediğiniz bir dediğinizi tutmadıktan sonra isterseniz 1000 lerce bu filtreden satın bir önemi yok...
http://www.forgemotorsport.com/media/FMIND14.pdf
Bu linkte bolt on uygulama nedir aciklamasi tam anlamiyla yapilmis sanirim. Arabanin orjinal intakeinin disaridan hava aldigi yere hortum buzusturerek degil, aracin modeline gore uygun aparat yapilarak sadece o araca ozgu montaj icin gerekli hersey mevcut..
Size silikon gönderdim ve dedimki silikonun bi tarafı soğuk havaya bağlanacak ...Alıntı:
Actrocco Nickli Üyeden Alıntı
Bmc de ITG gibi bir faraş yok ama açıktada duruyor demedim silikon bağlanıyor ...
Ben kendi aracımda açık bıraktım dedim ve size süre söyledim ...
Screen shota gerek yok yüzüm burada ;) Göderdiğim fotoları bitmiş halde mi dedim yoksa şu an montaj yapıyorum buyrun fotolarıda burada mı dedim ? Onu açıklığa kavuştaralım ... Size montaj aşamasında plastik parçayı tktığım silikon fotosu ve önden aracın orj. soğuk hava yerinde karşı filtreyi gören fotoları attım bitmiş hali budur Demedim ...
Dediklerim tutuyor ama anlamalar farklılaşıyor bence ...
Asıl siz söyleceksiniz taktığınız filtreden farklılık görüdünüz mü?
Stock filtre ile şu anki Ota arsında gelişme var mı yok mu ?
beyler BMC CDA veya OTA her ne ise modeli yağsız filtre olduğuna emin misiniz? F1 based oil ne demek kendi sitesinde yazıyor?
F1 Based demek,klasık yag olmadıgının,camurlasmadıgının ve akısmetreyı bozmadıgının kanıtıdır....
Fıltrenın tıpı/markası yada kullandıgı malzemeler kadar dogru monrajda onemlıdır.
BMC filtreleri,Porsche-Ferrari-Bentley-Lamborghini-Audi-Mercedes gıbı bır cok otomobıl uretısı yarıs takımlarında yada cok ozel modellerınde OE olarak kullanıyor.(997 GT3 RS4.0-LP 570-997 GT2 RS vs...)
mehdinin rocco da da ağızlık yoktu ya en son sordum mehdiye yılda abi böyle daha iyi olduğunu söyledi falan dedi.
Soyledı ettı cok yanlıs arkadaslar,Mehdı hangı durumda daha ıyı performans almıs?
O onemlı...
Golf R ı olan Oguzhan bır cok montaj seklı denedı,hepsınıde PBox ıle hasasas sekılde olctuk.
Optımum seklı bulmustu.Yada bır cok Rocco-Polo yada o yarz araclarda test edıldı.
Dogrusu bu sekılde olmadı.Ha PBox yoksa,bır noktadan start noktası alıp,dıger noktaya kac sec de ulasıyorsunuz,aynı sartlar altında,o sekıldede olcebılırsınız.Burada sanzıman otom olası onemlı,***** vıtes degısım hızı ve aralıgı cok etkılıyecektır.
TDI lara OTA uyuyor yatık şekilde bu resim yerdımcı olur size.Alıntı:
Bar35 Nickli Üyeden Alıntı
http://i1189.photobucket.com/albums/...ps06e1c0ff.jpg
http://i1189.photobucket.com/albums/...psb9e1ced8.jpg
Alıntı:
RedLine Nickli Üyeden Alıntı
Soğuk havaya bağlamak ne demektir? OTA ların emiş için herhangi bir aparatı olmadığı için silikonu büzüp oraya sıkıştırmak zorunda kalıyorsunuz. Bolt on istememin sebebi böyle birsey istemememdi. Bilseydim yurtdışından bolt on bir kit alırdım.
Sizin gönderdiğiniz fotoğraftan sonra hava girişi bu şekilde mi kalıyor diye sordum sizde evet dediniz.
Sizin montajın montajınız bitip bitmediğini nerden bileyim ben?
Yarın aracımda yaptığımız yarım yamalak BMC OTA fotoğrafını paylaşacağım.
Stock filtre ile Bmc arasında illaki fark olacaktır yeter ki doğru montajlansın.
Alıntı:
Rabbit33 Nickli Üyeden Alıntı
Mesele baska araca olup olmaması değil, bolt on diye aldığın ürünün aslında üniversal ya da 2.0 tfsi motora uygun olması...
Alıs surecı ıcın yorum yapamam ancak Arada yanlıs anlamalar olmus ancak burada bır cok kısı yol gosterıyor.
Bende nacızene bıldıklerımı paylasıyorum.
Dogrusu bulunacaktır sanırım.
Ayrıca yurt dısından getırmek cok daha pahalı olucaktır.Naklıye-gumruk herseyı degıstırıyor,bılgınıze...
Ben kendi aracım da CDA da kullandım şuan OTA kullanmaktayım,gerçekten harika yazın bile kaputu açıp ellediğimde karbon olasından ötürü sıcak değil takınca çok fark etti stock filtreye göre. OTA GTI için daya uyumlu gibi geldi bana zaten bmc nin sitesinde GTI için OTA gösteriyor o yüzden OTA ya geçtim fakat kaç gram hava çektiği ya da çekmesi gerektiği hakkında hakkında bir bilgim yok.
Bu BMC CDA
http://i1189.photobucket.com/albums/...psd323072f.jpg
http://i1189.photobucket.com/albums/...ps5e4e86c1.jpg
http://i1189.photobucket.com/albums/...psf717f39a.jpg
Bu da OTA
http://i1189.photobucket.com/albums/...ps0069bd2b.jpg
http://i1189.photobucket.com/albums/...ps59599809.jpg
http://i1189.photobucket.com/albums/...psa06dfea3.jpg
http://i1189.photobucket.com/albums/...psc29eb3a7.jpg
Yanlış anlaşılma olur, olacaktır insanlık hali.
Sadece yanlış bilgi yönlendirme olmasın yeter.
Rabbit33 ; Abi çok güzel sistem olmuş bayıldım bende yapmalıyım böyle bişey
Biraz hort olucak ama sciroccom için bmc cda karbon filtre var elimde.
Bunun montajını önüne plastik aparat takarak yaptırmak istiyirum sıcak hava çekmemesi için.
Yarın maslakta olacagım g-force ya da btg de o plastik kısımı uydurabilirler mi aracıma ?
Universal bir kit olduğu için bu işlemi yapmak lazım.
Önceki sayfalarda da ön tarafla karbon filtre arasına plastik bir aparak konulması gerektiği söylenmiş...