Printable View
F1 Based demek,klasık yag olmadıgının,camurlasmadıgının ve akısmetreyı bozmadıgının kanıtıdır....
Fıltrenın tıpı/markası yada kullandıgı malzemeler kadar dogru monrajda onemlıdır.
BMC filtreleri,Porsche-Ferrari-Bentley-Lamborghini-Audi-Mercedes gıbı bır cok otomobıl uretısı yarıs takımlarında yada cok ozel modellerınde OE olarak kullanıyor.(997 GT3 RS4.0-LP 570-997 GT2 RS vs...)
mehdinin rocco da da ağızlık yoktu ya en son sordum mehdiye yılda abi böyle daha iyi olduğunu söyledi falan dedi.
Soyledı ettı cok yanlıs arkadaslar,Mehdı hangı durumda daha ıyı performans almıs?
O onemlı...
Golf R ı olan Oguzhan bır cok montaj seklı denedı,hepsınıde PBox ıle hasasas sekılde olctuk.
Optımum seklı bulmustu.Yada bır cok Rocco-Polo yada o yarz araclarda test edıldı.
Dogrusu bu sekılde olmadı.Ha PBox yoksa,bır noktadan start noktası alıp,dıger noktaya kac sec de ulasıyorsunuz,aynı sartlar altında,o sekıldede olcebılırsınız.Burada sanzıman otom olası onemlı,***** vıtes degısım hızı ve aralıgı cok etkılıyecektır.
TDI lara OTA uyuyor yatık şekilde bu resim yerdımcı olur size.Alıntı:
Bar35 Nickli Üyeden Alıntı
http://i1189.photobucket.com/albums/...ps06e1c0ff.jpg
http://i1189.photobucket.com/albums/...psb9e1ced8.jpg
Alıntı:
RedLine Nickli Üyeden Alıntı
Soğuk havaya bağlamak ne demektir? OTA ların emiş için herhangi bir aparatı olmadığı için silikonu büzüp oraya sıkıştırmak zorunda kalıyorsunuz. Bolt on istememin sebebi böyle birsey istemememdi. Bilseydim yurtdışından bolt on bir kit alırdım.
Sizin gönderdiğiniz fotoğraftan sonra hava girişi bu şekilde mi kalıyor diye sordum sizde evet dediniz.
Sizin montajın montajınız bitip bitmediğini nerden bileyim ben?
Yarın aracımda yaptığımız yarım yamalak BMC OTA fotoğrafını paylaşacağım.
Stock filtre ile Bmc arasında illaki fark olacaktır yeter ki doğru montajlansın.
Alıntı:
Rabbit33 Nickli Üyeden Alıntı
Mesele baska araca olup olmaması değil, bolt on diye aldığın ürünün aslında üniversal ya da 2.0 tfsi motora uygun olması...
Alıs surecı ıcın yorum yapamam ancak Arada yanlıs anlamalar olmus ancak burada bır cok kısı yol gosterıyor.
Bende nacızene bıldıklerımı paylasıyorum.
Dogrusu bulunacaktır sanırım.
Ayrıca yurt dısından getırmek cok daha pahalı olucaktır.Naklıye-gumruk herseyı degıstırıyor,bılgınıze...
Ben kendi aracım da CDA da kullandım şuan OTA kullanmaktayım,gerçekten harika yazın bile kaputu açıp ellediğimde karbon olasından ötürü sıcak değil takınca çok fark etti stock filtreye göre. OTA GTI için daya uyumlu gibi geldi bana zaten bmc nin sitesinde GTI için OTA gösteriyor o yüzden OTA ya geçtim fakat kaç gram hava çektiği ya da çekmesi gerektiği hakkında hakkında bir bilgim yok.
Bu BMC CDA
http://i1189.photobucket.com/albums/...psd323072f.jpg
http://i1189.photobucket.com/albums/...ps5e4e86c1.jpg
http://i1189.photobucket.com/albums/...psf717f39a.jpg
Bu da OTA
http://i1189.photobucket.com/albums/...ps0069bd2b.jpg
http://i1189.photobucket.com/albums/...ps59599809.jpg
http://i1189.photobucket.com/albums/...psa06dfea3.jpg
http://i1189.photobucket.com/albums/...psc29eb3a7.jpg
Yanlış anlaşılma olur, olacaktır insanlık hali.
Sadece yanlış bilgi yönlendirme olmasın yeter.
Rabbit33 ; Abi çok güzel sistem olmuş bayıldım bende yapmalıyım böyle bişey
Biraz hort olucak ama sciroccom için bmc cda karbon filtre var elimde.
Bunun montajını önüne plastik aparat takarak yaptırmak istiyirum sıcak hava çekmemesi için.
Yarın maslakta olacagım g-force ya da btg de o plastik kısımı uydurabilirler mi aracıma ?
Universal bir kit olduğu için bu işlemi yapmak lazım.
Önceki sayfalarda da ön tarafla karbon filtre arasına plastik bir aparak konulması gerektiği söylenmiş...