Elektronik Vanalı Egzoz

alpcim ben bunu 11:1 sıkıştırması olan bir arabada kullandığım için bişey farketmedim. ancak subarunun alt devirleri eski arabama göre zaten oldukca zayıf olduğu için type r dakiyle aynı yere takınca alt devirlerde kaybın daha bir hissedilebilir olacağını zannediyorum.

benim takmak istedigim 2 yer var biri UPtan sonra ama bunda qtec çok ısınır diyolar zarar verirmişim ...digeride DP den sonra.. hangisinden daha iyi verim alırım? 1barda yürütücem çünkü ***** ben yurtdışındayken babam hafta sonları garajdan cıkarıcak qtec ac kapa yapmaz, yaptıgım yazılım ile 2türlüde yürütmek isterim. artısı olurumu yada eksisi böle olunca?

arkadaşlarım bu konuyu bayadır görüyorum ama ilk defa yazıyorum sanırım..madem sesi olsun yürüyen race bi makınam olsun ama vana olsun ben buna inanın cok karsıyım..ben bunu yapıorum eğer bi yere gidersem sehir içi bi yerse veya ailemLe bi yere gidiyosam veya kız arkadaşımLa susturucumu takıorum.ama rol vs bisey varsa susturucusuz cıkıorum ve sonda modLu makınam oLupta 51 mm son susturucu iLe gezmıorum bu bana cok yanLış..saygılar..

Alıntı:

---

sulhi Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlarım bu konuyu bayadır görüyorum ama ilk defa yazıyorum sanırım..madem sesi olsun yürüyen race bi makınam olsun ama vana olsun ben buna inanın cok karsıyım..ben bunu yapıorum eğer bi yere gidersem sehir içi bi yerse veya ailemLe bi yere gidiyosam veya kız arkadaşımLa susturucumu takıorum.ama rol vs bisey varsa susturucusuz cıkıorum ve sonda modLu makınam oLupta 51 mm son susturucu iLe gezmıorum bu bana cok yanLış..saygılar..

---

QTEC'in 2.5" ve 3" lik vana sistemleri var.. 51mm lik boru gerekmiyor illâ ki..(demek istediğini yanlış anlamadıysam eğer sorunun cevabı bu)

ses gayet tatminkar :D

http://videos.streetfire.net/video/R...st-a_77866.htm

Alıntı:

---

alp1903 Nickli Üyeden Alıntı

ses gayet tatminkar :D

http://videos.streetfire.net/video/R...st-a_77866.htm

---

bu videoda egzoz acık kapalıyken varda benmi anlamadım yoksa sadece acıkmı videoda

Alıntı:

---

TarikS Nickli Üyeden Alıntı

Sağol ancak ben o tip şeylerle uğraşmak istemiyorum.

---

uğraşmada bence o tipi bu tipi her tipiyle sende saol...

Ayarı tutturulup sağlam kalabilirse süper bi sistem.

Alıntı:

---

alp1903 Nickli Üyeden Alıntı

benim takmak istedigim 2 yer var biri UPtan sonra ama bunda qtec çok ısınır diyolar zarar verirmişim ...digeride DP den sonra.. hangisinden daha iyi verim alırım? 1barda yürütücem çünkü ***** ben yurtdışındayken babam hafta sonları garajdan cıkarıcak qtec ac kapa yapmaz, yaptıgım yazılım ile 2türlüde yürütmek isterim. artısı olurumu yada eksisi böle olunca?

---

alp atlamısım uppipedan sonrasına takılmaz yivrim qtec. ya downpipedan sonrasına yo axel backten oncesine veya dirsege.

fakat dısarı veren tip qtec takmak yerine su aralar bizim tercihimiz inline apexi biliyorsun. manuel oldugu icin bozulma sansı cok az aynı zamandada cok fonsyonel.;)

O inline apexi güzel bir alet.. ;)

inline apexi dediğiniz nasıl bir sistem ? gugıl'da aradım ancak apexi EVC (exhaust valve controller) bulabildim sadece.. şöyle birşeymiş;

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp...exi-ecv-ya.jpg

Ben APEXİ kullanıyorum, sesi bayağı bir kesiyor ama kapalıyken yürünmüyor asla, sadece 10da1 gaz ile polisin vs önünden geçmek, sitede gece komşuları rahatsız etmeden parketmek gibi işlere yarıyor, otobanda da yarım kapalı vaziyette egsoz gürltüsünü kısıp gitmek gibi güzel işlevleri var...

videosu wardı bunun subaruda denemişlerdi !

silencerli son susturucu hks otto türevi işinize yarayabilir MBde kullanmak nekadar doğru olur bilemem:)

yada son susturucu önüne flanş yaptırılıp stock susturucu ve performans susturucunuz dönüşümlü kullanılabilir...

http://www.youtube.com/watch?v=K7jGYnhbQQU. youtube böyle bır egsoz var

Peki şöyle bir alternatif düşünsek;

Kattan sonra bu tarz ekipmanları koyup ucunu boş bırakmak mantıksız,

Kattan sonra bu tarz ekipmanları koyup 2. boru çekmek zor ve zahmetli,

Alternatif olarak son susturucunun 20-30 cm önüne bu ekipmanı koysak ( aracımızın üzerinde araç için 1 e 1 üretilmiş, hesapları yapılmış bir sistemin varolduğunu kabul edelim ) ve eğer ki müsaitse diğer tarafa, iç kısma da orjinal susturucu koysak.

Ekipman a konumunda iken çıkışı spor son susturucudan, b konumunda iken standart son susturucudan verse..


Ne gibi dezavantajları, zorlukları olur?

Alıntı:

---

Evrenoz Nickli Üyeden Alıntı

Peki şöyle bir alternatif düşünsek;

Kattan sonra bu tarz ekipmanları koyup ucunu boş bırakmak mantıksız,

Kattan sonra bu tarz ekipmanları koyup 2. boru çekmek zor ve zahmetli,

Alternatif olarak son susturucunun 20-30 cm önüne bu ekipmanı koysak ( aracımızın üzerinde araç için 1 e 1 üretilmiş, hesapları yapılmış bir sistemin varolduğunu kabul edelim ) ve eğer ki müsaitse diğer tarafa, iç kısma da orjinal susturucu koysak.

Ekipman a konumunda iken çıkışı spor son susturucudan, b konumunda iken standart son susturucudan verse..


Ne gibi dezavantajları, zorlukları olur?

---

Böyle birşey yapmayı bende çok istiyorum...Ama çok meşakkatli olacagı kanısındayım

ben gecenlerde bir proje yaptım sizlede paylasıyım.gerci daha bitmedi ama isime yaramadı diil...

http://img511.imageshack.us/img511/8387/eggxl6.jpg
http://img511.imageshack.us/img511/e...jpg/1/w751.png

direk cıkısımın oldugu yer...ayrlanmıs bir acıyla plastik kısıma gelmeden yere dogru veriyor gazı...


http://img221.imageshack.us/img221/4453/egg2xu8.jpg
http://img221.imageshack.us/img221/e...pg/1/w1105.png

bu acık hali...



http://img221.imageshack.us/img221/9520/egg3ds5.jpg
[URL=http://g.imageshack.us/img221/egg3ds5.jpg/1/][IMG]


buda kapalı hali...ama gordugunuz kapak yerine elektronik kapak gelcek...

arabanın altına egilip rahatca inligiz anahtarılya acıp,kapayabiliryosunuz...
tabiki bunun kitini alıp takmak cok daha mantıklı...ama butceye gore hareket oldugundan ben bu sekilde yaptım...elektronik kapak gelincede tam olcak...kapalıyken tamamen standart egzoz sesi geliyor.en ufak bir problem yasanmıyor:icon_tup: