aem wideband montajı

http://u1312.hizliresim.com/1j/5/v63jl.jpg


Bir sorum olacak, bu widebandın sensörünü resimde ki,60 diye işaretlenmiş,4-1 in 1 çıkışındaki, yere montajlasak olur mu.olmaz ise bundan ne kdr önce veya sonraya bağmak gerekir.

bir güncel diyeyim.akşam oldu forum kalabalıklaştı :) bir bilen çıkar elbet :D

Alıntı:

---

Maxi Nickli Üyeden Alıntı

rölantide genelde her araçta 14-15 afr arası dolanır (14.7)

gazladıkça ve devir yükseldikçe değer düşer
atmosferikte 12,5-13 afr
turbolarda 10-11 afr
(boşta gaza basmak değil, yolda sürmek)

gazdan ayak çekilince en yüsek değer 18 afr, 22 afr ,20 afr

olaya şöyle bakın
değer yükseldikçe hava artıyor, yani eksoz gazı içindeki hava çoğalıyor
havanın çoğalması demek benzinin azalması demek
22 afr full hava demek, hiç benzin yok demek
10 afr az hava demek, aşırı benzin var demek

10 afr - 12 afr - 13 afr ---------- 15 afr - 16afr - 17afr
<<<<çok benzin----------------------az benzin>>>>

---

Çok teşekkür ederim bilgiler için

Alıntı:

---

myworld Nickli Üyeden Alıntı

http://u1312.hizliresim.com/1j/5/v63jl.jpg


Bir sorum olacak, bu widebandın sensörünü resimde ki,60 diye işaretlenmiş,4-1 in 1 çıkışındaki, yere montajlasak olur mu.olmaz ise bundan ne kdr önce veya sonraya bağmak gerekir.

---

araç atmosferik olduğu için uygundur

(60 yani o boru 60mm lik)

Alıntı:

---

Maxi Nickli Üyeden Alıntı

araç atmosferik olduğu için uygundur

(60 yani o boru 60mm lik)

---

teşekkürler bilgi için ;)

Turbo olmayan araçlarda egsoz motor bloğundan 1 metre ileriyemi takmak gerekiyo yoksa yukardaki resimdeki gibi egsoz manifold çıkışına takılıyo
(Kat iptal)

Hort olsun,

Kat öncesine takılmalı, öncesinde susturucu istemiyor kısaca, belli bir sıcaklıkta doğru ölçümleme yapabildiği içinde egzoz manifoldundan 1 m ileriye takılması uygun görülmüş.

Değerleri maxi abim vermiş zaten, çok faydalı bi konu..