merhaba arkadaslar.
Kırmızı ve mavi antifriz karışırsa çamurlaşma yapabiliyor. İlave soğutma suyu kabını tanınmayacak hale getirebiliyormus dogrumudur bu arkadaslar.
zararı varmıdır.
merhaba arkadaslar.
Kırmızı ve mavi antifriz karışırsa çamurlaşma yapabiliyor. İlave soğutma suyu kabını tanınmayacak hale getirebiliyormus dogrumudur bu arkadaslar.
zararı varmıdır.
bu güne kadar çok karıştırdım, tek bir zararını görmedim.
It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)
amaç aynı renk farklı sorun olmaz
Direksiyonda eşek varsa, motor kaputunun içinde kaç beygir olduğunun hiç bir önemi yoktur. SÜRÜCÜ:
çok teşekkürler arkadaslar.
antiftizler hakkında tam teknik bilgisi olan arkadaslar varsa aramızda bilgilendirirlerse bizi cok seviniriz.
Ama ayni deniyorda mavinin bazi bloklar icin zararli oldugu soyleniyor.senin aracina kirmizimi uygun once onu iyi bir ustadan ogren sonrada tek renk kullan
Biri organik diğeri inorganik. Biri zararlı imiş Hortumları falan çürütüyor diyorlardı. Karışınca yoğun olan hangisi oldu ve yoğun olan zararlı olanmı?
Biri araştırıp söylerse öğreniriz
1984 de turbo doğan ile uğraşırken MS ve AEM in kapısında beklerdik. Beyin yapsın da arabamıza takalım diye.
İnternetin hızıda varla yok arası bir şeydi. Yoksa internet yok muydu???
Orjinal servis ve marka antifrizleri kırmızı oluyor daha ısınma ve donma noktaları daha yüksek.Dışarda satılan sıradan marka olanlar ise mavi genelde diye biliyorum
-Bas be oğlum polis radar falan yok burda!
(CEZA YEDİ)
Forumda antifiriz üretimiyle ilgili birisi vardı, eski konuları araştırırsanız bu konunun da muhabbeti geçti diye anımsıyorum, bulabilirsiniz.
renkler önemli
genelde son teknoloji antifrizler kırmızı gibi oluyorlar
bunların kimyasal yapıları eskilerine göre farklı
eski dediklerimiz yeşil-mavi gibi olanlar
ben olsam karıştırmazdım, riskli
riske girme
Sakıncasını tam bilmiyorum ancak ben karıştırıp ölçüm yaptığımda eskisinden daha düşük bir donma noktasıyla karşılaştım yani donma noktası açısında fayda yerine zarar verdi.
Ben olsam karıştırmazdım. İkisinin çözücü etkisi farklı olduğu için, kanallara yapışmış pislik, metal tozu gibi şeyleri kaldırıp tıkanma yaratabilir. Genelde her üretici kendine bir renk seçmiş ondan başka kullanılmıyor. Peugeot için hangisi bilmiyorum
ben bir ara karıştırdım maviyi attı araç nedense kırmızı var halen benim araçta..
16 YM 477 - 2006 Vtec LS / 05 EA 813 - 2003 Toyota SOL / 34 YA 8623 - 2012 Honda FB 7
Kırmızılar organik, daha yeni teknoloji ve daha geç ısınma daha geç donma özelliğine sahiptir...
Mavi-yeşiller eski teknoloji inorganik antifrizlerdir... karıştırmamanızı tavsiye ederim.
hatta zor değil,
aracınızdaki tüm suyu boşaltıp, 1-2 gün sadece SU koyarak gezdikten sonra, tekrar suyu boşaltıp, KIRMIZI yani organik antifriz + safsu ile dolumunu yapın...
hortumlarınız, radyatörleriniz çok daha uzun ömürlü olacağı gibi, çok daha performanslı ısınma ve düşük ısıda problem çıkarmama gibi artıları olacaktır...
Loading...
Aldığım Doğan SLX e kırmızı antifiriz atmışlar hortum bağlantılarından sızmış radyatördeki fan müşürü dibinden sızmış lpg beyninin contasını yakmış araba conta yakmış motor yemiş sonunda böyle bir faydası dokunmuş. Not bundan önce düzenli mavi antifriz konuluyormuş..
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)