Tam Sentetikte Hangi Yağ?

**Murat** · 05-07-2009, 22:07

yağ konusunda bir sürü rivayetler duydum.bir dünya öneri aldım.bu doğrultuda uzun süredir motor yağı olarak mobil1 tamsentetik 0w-40 kullaıyorum. "0W-40 seçmemin tek nedeni mobil 1 in 0w haricindeki (5w, 10w, 15w...) yağları tam sentetik değil.yarı sentetik.

casrol edge seçenekleri arasında 5w-40 tamsentetik var ama zamanla parçalar üzerinde tortu yaptığı söylemlerini duydum.o ndenle mecburen mobil 1 tam sentetik 0W-40 kullanıyorum."0w-40" olması her yağ değişiminde kafamı kurcalıyr.acaba doğru seçimmi diye.sizce yanlış birseçim mi?
Öneriniz nedir? (2.0 ew10j4 motor için)

**emretorlak** · 05-07-2009, 22:49

Akıl verecek kadar çok bilgim yok ama zamanında benim de aklıma takıldığı için araştırma yapmıştım.Bildiklerimi paylaşıyım.

Yağın viskozite aralığı ne kadar çok olursa o kadar katkı maddesi içeriyor demektir. Yağ ne kadar saf olursa motor için o kadar iyidir.Mesela 10W-30 bir yağ, 0W-40'a oranla içindeki gerçek yağ oranı daha fazladır.

"W" winter kelimesini ifade eder.Bulunduğun iklim kışın -20 derecenin altına düşmüyorsa 0W ve 5W yağları kullanmana gerek yoktur.İkinci rakam olan 40 numarası da 50derece sıcaklığı ifade eder.

0W ve 5W yağlar düşük sıcaklıklarda daha çabuk etki etmeleri açısından ince, yani akışkanlığı daha fazla olan yağlardır. Sadece iklime bakarak da yağ seçimi yapmamız doğru olmayabilir. Fazla kilometre yapmış bir aracın motorunda illaki aşınma meydana gelecektir.Piston aralıkları yeni bir araca oranla daha açıktır.Dolayısıyla bu durumda kalın yani 10W veya 15W yağ kullanmak daha mantıklı olacaktır.Tabi yeni bir araçta da bu durumun tam tersi söz konusudur.

Ben 5W-30 yağ kullanıyorum. Antalyada kışın -30 derece sıcaklık görüldüğü için değil, viskozite aralığı düşük yani saf yağ oranı yüksek olduğu için kullanıyorum.Diğer bir nedeni de aracım henüz 30.000km.de

Aşağıya yağların üzerindeki numaraların tekabul ettiği sıcaklık değerlerini veriyorum.Seçim yapmanda yardımcı olacaktır.

Kış
0W= -45 derece
5W= -30 derece
10W= -20 derece
15W= -15 derece
20W= -5 derece

Yaz
20= 20 derece
30= 45 derece
40= 50 derece
50= 55 derece

**FaBeRgE** · 05-07-2009, 23:22

Arkadaşın dükkanda castrolün çizelgesi var, senin araç için 0-30 diyor

Bende 0-30 kullanıyorum

**Murat** · 05-07-2009, 23:37

emretorlak Nickli Üyeden Alıntı

Akıl verecek kadar çok bilgim yok ama zamanında benim de aklıma takıldığı için araştırma yapmıştım.Bildiklerimi paylaşıyım.

Yağın viskozite aralığı ne kadar çok olursa o kadar katkı maddesi içeriyor demektir. Yağ ne kadar saf olursa motor için o kadar iyidir.Mesela 10W-30 bir yağ, 0W-40'a oranla içindeki gerçek yağ oranı daha fazladır.

"W" winter kelimesini ifade eder.Bulunduğun iklim kışın -20 derecenin altına düşmüyorsa 0W ve 5W yağları kullanmana gerek yoktur.İkinci rakam olan 40 numarası da 50derece sıcaklığı ifade eder.

0W ve 5W yağlar düşük sıcaklıklarda daha çabuk etki etmeleri açısından ince, yani akışkanlığı daha fazla olan yağlardır. Sadece iklime bakarak da yağ seçimi yapmamız doğru olmayabilir. Fazla kilometre yapmış bir aracın motorunda illaki aşınma meydana gelecektir.Piston aralıkları yeni bir araca oranla daha açıktır.Dolayısıyla bu durumda kalın yani 10W veya 15W yağ kullanmak daha mantıklı olacaktır.Tabi yeni bir araçta da bu durumun tam tersi söz konusudur.

Ben 5W-30 yağ kullanıyorum. Antalyada kışın -30 derece sıcaklık görüldüğü için değil, viskozite aralığı düşük yani saf yağ oranı yüksek olduğu için kullanıyorum.Diğer bir nedeni de aracım henüz 30.000km.de

Aşağıya yağların üzerindeki numaraların tekabul ettiği sıcaklık değerlerini veriyorum.Seçim yapmanda yardımcı olacaktır.

Kış
0W= -45 derece
5W= -30 derece
10W= -20 derece
15W= -15 derece
20W= -5 derece

Yaz
20= 20 derece
30= 45 derece
40= 50 derece
50= 55 derece

aynen bende buna takılıyorum işte.istanbulda kışın -5 i görmek zor.-40 lara dayanan yağ gereksiz. fakat burda yağın tam sentetik olup olmaması durumunu da göz önüne almak gerekiyor.mobilde 5w-40 tam sentetik yok.yani ya 5w40 yarı sentetik, yada 0w40 tam sentetik olacak?

ayrıca motor 100.000 de.

FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşın dükkanda castrolün çizelgesi var, senin araç için 0-30 diyor

Bende 0-30 kullanıyorum

netten bende baktım aynen 0w-30 diyor.o mantıkla bakarsak mobil1 de 0w-40 daha yüksek çalışma sıcaklığında faydalı olacaktır?

mbllde 10-30 tam sentetik olsa fena olurdu

**barışbazan** · 05-07-2009, 23:54

ew10j4 benimkide bide bunlarada kışın hafif titreme olduğu için az yoğun 0w-30 castrol edge aldım

ama serviste 5w 40 total koyuoyorlar sanırım.gerçi bende aldım edge serisini ama pek bir fark yok boşuna o oadar para verme

**Murat** · 06-07-2009, 00:05

o nedenle zaten diyorum değiştirsemmi yağı. kullandığım ürün şu:

Mobil 1 0W-40 Protection Formula (EU) SuperSyn Fully Synthetic 4lt 100 TL

http://www.mobil.com/Turkey-Turkish/...il_1_0W-40.asp

**FaBeRgE** · 07-07-2009, 02:00

mobili boşver ya

Şu anda çoğu motor ustası Castrol Edge'in en iyi motor yağı olduğunu söylüyor

BlackEmperor · 07-07-2009, 02:12

Şuan benım arac 40 bin km de 10W40 yarı sentetik kullanıyorum. Fakat konu hakkında bilgili arkdaşlar turbo araçlarda 5w40 tam sentetik kullannamın turbo için daha iyi olacağını söylüyorlar. Şimdi sorum şu;

bir dahaki yağ değişiminde ( 50 k olacağımı düşünürsek) 5w40 tam sentetiğe geçsem bana faydası olurmu aşınmalarda göz önünde bulundurulursa ki gittikçe kalın yağ kullanmak gerektiği gerçeği varken.?

50bin km de motorda o kadar bir aşınma olacağını düşünmüyorum Turbonun sağlığı için 5w40 tam sentetiğe geçebilirsin dostum diyenlerden misiniz?

**cem** · 07-07-2009, 03:03

FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı

mobili boşver ya

Şu anda çoğu motor ustası Castrol Edge'in en iyi motor yağı olduğunu söylüyor

bizim motor ustaları şu üreticilerede dogru yolu gösterseler ya

;

Factory Filled with Mobil 1;

Corvette and corvette ZO-6
All Porsche vehicles
All Bentley vehicles
Mercedes Benz AMG & Mercedes Benz SLR Mclaren engines
Chrysler 300C SRT-8
Dodge Viper & charger SRT-8
All Holden vehicles
Nissan GT-R
Aston Martin DB9 & DBS
Mitsubishi Evolution and Lancer Evolution FQ400
Pontiac Soltice GXP
Saab 9-3 TTid
Vauxhall VXR8
Opel GT
All Cadillac vehicles
Bristol fighter and Bristol fighter 8
Acura RDX
Chevrolet trailblazer SS
Chevrolet cobalt SS S/c coupe
Saturn Sky Red Line

**emretorlak** · 07-07-2009, 08:38

Mobil al bence kullanım ömrü 55000-70000 km. yazılmış.Umarım yanlış anlamışımdır

Kullanım Ömrü :
55.000 – 70.000 km arası (Tam sentetik olması avantajıyla) "

http://www.hepsiburada.com/mobil-1-t...ctid=otm652071

**M_PROJECT** · 07-07-2009, 08:57

cem Nickli Üyeden Alıntı

bizim motor ustaları şu üreticilerede dogru yolu gösterseler ya

;

Factory Filled with Mobil 1;

Corvette and corvette ZO-6
All Porsche vehicles
All Bentley vehicles
Mercedes Benz AMG & Mercedes Benz SLR Mclaren engines
Chrysler 300C SRT-8
Dodge Viper & charger SRT-8
All Holden vehicles
Nissan GT-R
Aston Martin DB9 & DBS
Mitsubishi Evolution and Lancer Evolution FQ400
Pontiac Soltice GXP
Saab 9-3 TTid
Vauxhall VXR8
Opel GT
All Cadillac vehicles
Bristol fighter and Bristol fighter 8
Acura RDX
Chevrolet trailblazer SS
Chevrolet cobalt SS S/c coupe
Saturn Sky Red Line

mobili bosver

10 60 i cikmadi daha alamadik bi turlu

**Day Walker** · 07-07-2009, 09:02

BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı

Şuan benım arac 40 bin km de 10W40 yarı sentetik kullanıyorum. Fakat konu hakkında bilgili arkdaşlar turbo araçlarda 5w40 tam sentetik kullannamın turbo için daha iyi olacağını söylüyorlar. Şimdi sorum şu;

bir dahaki yağ değişiminde ( 50 k olacağımı düşünürsek) 5w40 tam sentetiğe geçsem bana faydası olurmu aşınmalarda göz önünde bulundurulursa ki gittikçe kalın yağ kullanmak gerektiği gerçeği varken.?

50bin km de motorda o kadar bir aşınma olacağını düşünmüyorum Turbonun sağlığı için 5w40 tam sentetiğe geçebilirsin dostum diyenlerden misiniz?

sinancım biz toyotalara toyota nın kendi üretimi olan orijinal motor yağını koyuyoruz tabiki sadece biz değil tüm yetkili servislerde 10-40 kullanıyoruz ve bunu tavsiye ediyoruz

32FT430 · 07-07-2009, 12:14

Castrol'den şaşmayın

**GKS TypeR** · 07-07-2009, 12:20

bende çok araştırmıştım ama sonunda 10.000 km bakımında mobil 0-40 kullandım.

**Murat** · 07-07-2009, 22:37

cem Nickli Üyeden Alıntı

bizim motor ustaları şu üreticilerede dogru yolu gösterseler ya

;

Factory Filled with Mobil 1;

Corvette and corvette ZO-6
All Porsche vehicles
All Bentley vehicles
Mercedes Benz AMG & Mercedes Benz SLR Mclaren engines
Chrysler 300C SRT-8
Dodge Viper & charger SRT-8
All Holden vehicles
Nissan GT-R
Aston Martin DB9 & DBS
Mitsubishi Evolution and Lancer Evolution FQ400
Pontiac Soltice GXP
Saab 9-3 TTid
Vauxhall VXR8
Opel GT
All Cadillac vehicles
Bristol fighter and Bristol fighter 8
Acura RDX
Chevrolet trailblazer SS
Chevrolet cobalt SS S/c coupe
Saturn Sky Red Line

hehe aynen

mobilin yan kuruluşu esso sanırım.pejo da esso ve total öneriyor.esso ultron 5w 40 var tam sentetik.fiyatı konusunda bilgibulursam paylaşırım.saırım bunu kullanıcam.

**YEY®** · 07-07-2009, 23:03

Castrol Edge 0-30 tam sentetik 4 litresi 100 lira ümraniye carrefourda+lastik tamir spreyi hediye+speedy'de ücretsiz değişim mevcut(yağ filtresinide 10 liraya değişiyorlar)..Ek olarak 1 litreside 30 lira..Kampanyada ve fiyat oldukça uygun bilginize..

**Murat** · 07-07-2009, 23:13

10 40 tam senttik yağ bilen varmı?

BlackEmperor · 07-07-2009, 23:17

Day Walker Nickli Üyeden Alıntı

sinancım biz toyotalara toyota nın kendi üretimi olan orijinal motor yağını koyuyoruz tabiki sadece biz değil tüm yetkili servislerde 10-40 kullanıyoruz ve bunu tavsiye ediyoruz

bro biliyom zaten ama 5w40 ın daha iyi olduğunu söylediler. o açıdan

**gambit49** · 07-07-2009, 23:41

bende edge 5w 40 kullanıyorum bi sra 0w 30 dusunuyodum fakan dizel aracda o kadar ince yag kullanmak

istemedim ondan son 50 60 bindir 5w 40

User Tag List

Konu: Tam Sentetikte Hangi Yağ?

Seçenekler

Tam Sentetikte Hangi Yağ?

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz