User Tag List

16 sonuçtan 1 ile 16 arası

Konu: e30 kesici ve fazla yakıt tüketimi sorunu

  1. #1

    Üyelik
    Jul 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    türkiye istanbul
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    e30 kesici ve fazla yakıt tüketimi sorunu

    merhaba arkadaşlar aracım 1990 model e30 3.16 lpg li değiştirmediğim parça götürmediğim usta kalmadı sırasıyla benzin pompası, buji kabloları, krank sensörü, distribütör, sibop gayd lastikler iticiler, akışmetre ve beyin değiştirdim. 5500 devirlerde pırlama yapıp teklemeye yapıyor ve km de 75 krş benzin tüketiyor.

    lovato servisinde benzin akışı 5 ms görünüyor normal şartlarda 2.5 ms olması gerekiyor bu nedenle lpg de iki katı yakıyor.

    bmw ustaları pc de değerlerin normal olduğunu söylüyorlar.

    kompresör ölçümünde piston ve siboplarda kaçırma gözükmüyor gayet sağlıklı çalışıp yürüyor.
    aracın yağında benzin kokuyor.
    iki gündür gaz kesip stop ediyor.
    bilgisi önerisi olanlar lütfen paylaşın

  2. #2
    ReSuL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    472
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    rolantida 5 milisaniye sayan benzin enjektörünün aklıma gelen ilk sebebi oksijen sensörü.. muhtemelen vardı iptal ettiler... (böyle bişeyi tecrübe ettiğim için aklıma ilk o geldi)

    akışmetre üzerindeki iat sensörü, motor blogundaki coolant sensörü aracın yakıtına; bozuk olan akışmetre de ateşleme ve enjektör zamanlamalarının değişmesine dolayısıyla pırlama patlama çatlama vs sebep olabilir..
    E30 - 3.18is supercharged...

  3. #3
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    su sıcaklık sensörü sağlam ve orjinalmi ?

    ayrıca bütün ecu değerlerini tek tek not edin ve buraya yazın
    su sıcaklık kaç derece görüyor motor sıcakken rölantide
    iat sensörü kaç derece?
    vs vs

  4. #4

    Üyelik
    Jul 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    türkiye istanbul
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ReSuL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    rolantida 5 milisaniye sayan benzin enjektörünün aklıma gelen ilk sebebi oksijen sensörü.. muhtemelen vardı iptal ettiler... (böyle bişeyi tecrübe ettiğim için aklıma ilk o geldi)

    akışmetre üzerindeki iat sensörü, motor blogundaki coolant sensörü aracın yakıtına; bozuk olan akışmetre de ateşleme ve enjektör zamanlamalarının değişmesine dolayısıyla pırlama patlama çatlama vs sebep olabilir..
    Araçta oksijen sensörü var ufak bir deneme yaptım 10 tl yakıtla 20 km söküp denediğimde ise 10 tl yakıtla 30 km yaptı şüpheliyim yenisini sipariş ettim.

    Isı sensörü benim bildiğim motor bloğunda olan onunda yenisini sipariş ettim akışmetre üzerinde de var mı bilgim yok. Teşekkür ederim

  5. #5

    Üyelik
    Jul 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    türkiye istanbul
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Maxi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    su sıcaklık sensörü sağlam ve orjinalmi ?

    ayrıca bütün ecu değerlerini tek tek not edin ve buraya yazın
    su sıcaklık kaç derece görüyor motor sıcakken rölantide
    iat sensörü kaç derece?
    vs vs
    evet orjinal ve sağlam

    pc ye iki kez farklı yerlerde bağlandı iki ustada normal olduğunu söyledi ama tekrar bağlatır ecu değerlerini paylaşırım. teşekkür ederim

  6. #6
    By_emre - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    28
    Şehir
    Zeytinburnu
    Mesaj
    726
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    benzin enjektör ms 5 çok fazla haliyle lpg 2 katı olucaktır.
    normalde 2.50 olur 4.50 5 ise lpg süresi olur
    05 Civic Vtec ||
    Emre Ayg..

    Herşey Türklük için

  7. #7

    Üyelik
    Jul 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    türkiye istanbul
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Isı ve oksijen sensörünü değiştirdim herhangi bir değişiklik olmadı aklıma başka birşey gelmiyor artık neden olabilir ?

  8. #8
    ReSuL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    472
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Geriye akismetre kaliyo.. Enjektor zamanlarini degistirir akismetre.. varsa tanidigin arkadasin filan bi de onu dene.. tabii bu arada araba hic bi yerinden hava almiyor varsayiyorum.. hava aldigi tek yer rolanti valfi olmali.. aracta rolantida bekletken alip verme var mi??
    E30 - 3.18is supercharged...

  9. #9
    freeman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2008
    Yaş
    40
    Şehir
    Eskişehir/Ankara
    Mesaj
    264
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Egzantirik ile alakali olabilir 93 e36 3.16da ayni sorunu yasadik. Performans asiri dusuktu yakit cok ve alakasiz devirlerde kesiciye girmis gibi takili kaliyordu. Uzun ugraslar sonucu egzantirikten oldugunu anladik degistirince saat gibi olmustu

  10. #10

    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    2.482
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sente ayarı kontrol ettiniz mi ?
    Coğrafya kaderdir

  11. #11

    Üyelik
    Jul 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    türkiye istanbul
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ReSuL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Geriye akismetre kaliyo.. Enjektor zamanlarini degistirir akismetre.. varsa tanidigin arkadasin filan bi de onu dene.. tabii bu arada araba hic bi yerinden hava almiyor varsayiyorum.. hava aldigi tek yer rolanti valfi olmali.. aracta rolantida bekletken alip verme var mi??
    Daha önce akışmetreyi denedim ve hava alıp almadığını kontrol ettik rolantı valfi söküp temizledim gaz kesme stop etme halloldu rolantı de çok düzgün çalışıyor

  12. #12

    Üyelik
    Jul 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    türkiye istanbul
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı freeman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Egzantirik ile alakali olabilir 93 e36 3.16da ayni sorunu yasadik. Performans asiri dusuktu yakit cok ve alakasiz devirlerde kesiciye girmis gibi takili kaliyordu. Uzun ugraslar sonucu egzantirikten oldugunu anladik degistirince saat gibi olmustu
    Üst kapağı ele aldık horozlar ve egzantrik değişmedi biraz aşınma vardı fakat ustalar bitik motor bile kesiciye girer elektriksel olduğunu söylediler üstünde durmadım. Performansı çok iyi üstelik

  13. #13

    Üyelik
    Jul 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    türkiye istanbul
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Zorbey Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sente ayarı kontrol ettiniz mi ?
    Kendim söküp takıyorum gidip kontrolde ettirdim sente ayarı doğru

  14. #14

    Üyelik
    Jun 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    2
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    aynı sorun bendede olmuştu oksijen sensörünü değiştirdim sorun bi nebzede olsa düzelmişti

  15. #15

    Üyelik
    Jul 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    türkiye istanbul
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Egzantrik ve horozları değiştirdim kesici sorunu halloldu araç takılmadan devirleniyor fakat benzin ms si hala 5 civarlarında

  16. #16
    freeman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2008
    Yaş
    40
    Şehir
    Eskişehir/Ankara
    Mesaj
    264
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı erhansalebci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Egzantrik ve horozları değiştirdim kesici sorunu halloldu araç takılmadan devirleniyor fakat benzin ms si hala 5 civarlarında
    Dedigim gibi arkadasin aracindaki durumla ayni. ondada gorunurde pek bisey yoktu ama sorun onlari degistirince duzeldi. Sorunun buyuk kismi cozulmus gozunuz aydin

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •