1.4tsi 122 hp chip tuning uygulaması.

[Dragger]

Valla ben 2000 kmde yaptırdım yazılımı 30 bin km oldu, hiç böyle bir sorunla karşılaşmadım.

DV yok DP yok, yakın zamanda orta susturucu iptal ettim bi, yazılım dışında birşey yok.

[Kadyr]

Abi ses videon varmi susturucu yokken?

[Ferhat_V]

1,8 tsi 160hp olanlar yazılım sonrası kaç oluyor ?

[Mpower]

1,8 tsi 160hp olanlar yazılım sonrası kaç oluyor ?

bizde vardı eskiden sorduğum her firma 200-215 aralığında söylediler Bu arada egzoz ile çok güzel ses veriyor kumandalı

[onn_dear]

bir arkadaşım yaptırdı 152hp dynosu var.

[Merthan]

Yekta'ya sormuştum,155hp 255 tork oluyor Dr.Ecu yazılım ile.

[Mehmetmert]

basınc tutamayan araba nasıl overboost oluyo ben onu çözemedim

Merhaba, dalgindim sanirim yazarken Utku abi duzeltmis...
Dynolar gercek degil, onemli olan yolda gidisi

[uTku^]

Bende düşünüyorum ama daha garanti var.dp+kutu içi filtre+yazılım 25 hp versin yeter

[Dragger]

Abi ses videon varmi susturucu yokken?

Videosu yok ama çok güzel bir tınısı var, iyki yaptırmışım.

Fırsat olursa çekerim

[Kadyr]

Cekersen sevinirim abi bugun ins 122 lik pasati aliyorum bakalim nasil cikiyor ses

[gurcell]

Bende 1.4 tsi 125 var, dp, dv , hybrid turbo ve filtre var. dynoya cikmadik ama standart 160lik scirooccolari cok rahat ayiriyorum. Hybrid oldugu icin ust devirlerde 1 bar ile bitiriyorum, normalde standart tdo25 ile 0.4 ile redline a girersin.

Ben en iyisi yarin bir dynoya gireyim

[M3CSL]

şimdi d valve olmadan 150 hp yani +28hp gelmezmi, yoksa oem olarak araç 130 filan veriyormu, yani değişim çok bariz var mı?

[Sadık Özyer]

Yazılım yerine 800 liraya çıkma bir sc alınıp takılsa ateş atmaz mı bu araba

[dqn]

Bazı firmalar inatla dv'ye gerek yok diyor.Basınç sorunu dv'den değil turbodan kaynaklı diyorlar.Çözülsün artık bu durum.Garantisi bitti yaptıralım artık yazılımı

Sadece yazılım ile 150hp civarı hayal mi?

[eser]

ortalama olarak 150 hp olur aracınız,122 lik aracta hard bir program ıstenmıyor ve arac manuel ise dv ye gerek yok

Merhaba, dalgindim sanirim yazarken Utku abi duzeltmis...
Dynolar gercek degil, onemli olan yolda gidisi

dynolar gerçek değil derken?

[Oz`]

122 lik için program ve kutu içi filitre bence gayet yeterli 1-2 trick onu yaoan arkidişler yapıyor zaten istediğine yaptırabilirsin kimsenin 122 likten sıkıntısı olduğunu duymadım

[onur_S]

şimdi d valve olmadan 150 hp yani +28hp gelmezmi, yoksa oem olarak araç 130 filan veriyormu, yani değişim çok bariz var mı?

Oem arac 135 civaridir yazilimla 10 bg alinir. Dv bi ise yaramiyor cunku aracta fabrikasyon s3 -golf r dump valve i var. hard yazilim vs olayi yok bunlarda arac basinc basma ozurlu 3200 devirden sonra basinc tutmuyor. Wg sikinca biraz adam oluyor dv alana kadar sert wg denenmeli bence. 28 bg gelir soyle gelir orj araci 120 den hesaplarsaniz gelir, loglarda 135-137 civari oem. Dynodada oyle cikar.

[i-vtec07]

Oem arac 135 civaridir yazilimla 10 bg alinir. Dv bi ise yaramiyor cunku aracta fabrikasyon s3 -golf r dump valve i var. hard yazilim vs olayi yok bunlarda arac basinc basma ozurlu 3200 devirden sonra basinc tutmuyor. Wg sikinca biraz adam oluyor dv alana kadar sert wg denenmeli bence. 28 bg gelir soyle gelir orj araci 120 den hesaplarsaniz gelir, loglarda 135-137 civari oem. Dynodada oyle cikar.

170 tsı larda 190 falan çıkıyodu dynoda bahsettiğiniz durum aynısımı ? teknik verilerde yazandan daha güçlü yani .

[Gokhan43]

Loglarda stock maks 101 gr/s hava sokuyordu standart Passat 1.4 122, yazılımdan sonra direk log alarak baktım aynı şartlarda 116gr/s hava soktu araç bu aradaki 16gr/s de 20HP falan yapar işte