User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
28 sonuçtan 20 ile 28 arası

Konu: Sabahları gaza basmadan çalışmama problemi

  1. #20
    VolkanSrky - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2014
    Şehir
    KOCAELİ - İSTANBUL
    Mesaj
    132
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ali-gb Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Manifoldda bir delik var. ama ustam, onu lpg için açmış olabileceklerini söyledi. ama ordan girebilecek bir şey sübablara zarar vermez mi ?
    Buji kodu: NGK 6953 bkr5e-11



    resİm yÜkleme


    Yağ kapağına giren hortumda ufak tefek yırtıklar var.




    Hocam o delik orjinalinde var manifoltu sökersen diğer tarafında olmadığını görürsün delik değil yani orası bi ikincisi orjinal filtre sistemini takıp o şekilde deneyin hiçbir sıkıntınız kalmayacaktır. İlla açık filtre sistemini kullanacaksanız boğaz kelebeğinden çıkan hortumu biraz daha yukarı almanız gerekecek bu arada o koddaki buji aralığı 1.1 veya 1.0 sentile ayarlayınız .

    Motordan çıkan hortumuda karter filtresi alarak ona bağlayın filtreye bağlamayın çabuk kirlenmesin boğaz kelebeği güzel bir karter filtresi ile yağıda temiz havayla buluşturursunuz

  2. #21
    ali-gb - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    Türkiye/Ankara
    Mesaj
    45
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı arasserdaroglu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    O deliği Lpg yağlama sistemi için delmiş olabilirler.O delik açık ise yani hava alıyorsa söylediğiniz sıkıntıyı yapar.Karter havalandırma hortumlarının da sağlam olması gerekir.Emme manifoldu hiç bir şekilde ihtiyacı dışında hava almamalıdır.Yoksa düzensiz çalışma, fazla yakma her türlü problemle karşılaşabilirsiniz.
    Google daki aramamda Karter havalandırma hortumlarının tıkalı olması rolantisi etkiliyormuş. Yeni nesillerde kapalı havalandırma varmış. Bizimki gibi eskilerde açık olması gerekiyormuş.

  3. #22
    ali-gb - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    Türkiye/Ankara
    Mesaj
    45
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı arasserdaroglu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    O deliği Lpg yağlama sistemi için delmiş olabilirler.O delik açık ise yani hava alıyorsa söylediğiniz sıkıntıyı yapar.Karter havalandırma hortumlarının da sağlam olması gerekir.Emme manifoldu hiç bir şekilde ihtiyacı dışında hava almamalıdır.Yoksa düzensiz çalışma, fazla yakma her türlü problemle karşılaşabilirsiniz.
    Araç çalışırken o deliği elimle kapattım ama rolantiyi etkilemedi. Başka forumlarda dediğiniz gibi karter havalandırma hortumları rolantiyi etkiliyormuş. Ama lpg de rolanti konusunda yok denecek kadar az rolanti problemi var. Lpg iken istop etme, dalgalanma olayı yok gibi bişey.
    Karter havanlandırma hortumlarını ustama gidince göstereceğim.

  4. #23
    ali-gb - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    Türkiye/Ankara
    Mesaj
    45
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çözüldü.

    VolkanSrky Kardeşime teşekkür ediyorum, tavsiyesine uydum, uyguladım ve çözdüm.
    2 Ustam var sanayi de. Volkan kardeşimin bana anlattığı çözümü onlara olur mu olmaz mı diye sormak için değilde , sadece tanıdık tornacı var mı diye sordum sadece. bana ne amaçla diye sorduklarında, volkan kardeşimin bana tarifini anlattım.

    Ustalarım kesinlikle bi alakasının olmadığını söylediler. Ben yine de deneyeceğim diye ısrar ettim. Ben ısrar ettikçe onlar olmaz dedi.

    Filtredeki deliği genişlettim ve büyük bir boru taktım oraya. Gaz kelebeğinin altından filtreye giren boruyu, Araca ilk hareketi veren boruyu büyüttüm. ordaki boru şırınga boyu kadardı. Ustam bununla alakası yok burdan dünya kadar hava girer dediği halde ben vazgeçmedim. ustaların her dediğine ok demedim. Ustalara her zaman ok demeyin.

    Boruyu taktıktan sonra TIK Tek marş Sıcakken bile bana çile çektiren bu tek marşta çalışmama olayını çözdüm Volkan kardeşimin yardımları ile. O beni bu dertten kurtardı, Allah ta onu dertlerinden kurtarsın
    iki ustama da anlattım ve sabah soğukken TEK marş çalıştırma videosunu gösterdiğim halde zor ikna oldu ustam

  5. #24
    VolkanSrky - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2014
    Şehir
    KOCAELİ - İSTANBUL
    Mesaj
    132
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ali-gb Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Çözüldü.

    VolkanSrky Kardeşime teşekkür ediyorum, tavsiyesine uydum, uyguladım ve çözdüm.
    2 Ustam var sanayi de. Volkan kardeşimin bana anlattığı çözümü onlara olur mu olmaz mı diye sormak için değilde , sadece tanıdık tornacı var mı diye sordum sadece. bana ne amaçla diye sorduklarında, volkan kardeşimin bana tarifini anlattım.

    Ustalarım kesinlikle bi alakasının olmadığını söylediler. Ben yine de deneyeceğim diye ısrar ettim. Ben ısrar ettikçe onlar olmaz dedi.

    Filtredeki deliği genişlettim ve büyük bir boru taktım oraya. Gaz kelebeğinin altından filtreye giren boruyu, Araca ilk hareketi veren boruyu büyüttüm. ordaki boru şırınga boyu kadardı. Ustam bununla alakası yok burdan dünya kadar hava girer dediği halde ben vazgeçmedim. ustaların her dediğine ok demedim. Ustalara her zaman ok demeyin.

    Boruyu taktıktan sonra TIK Tek marş Sıcakken bile bana çile çektiren bu tek marşta çalışmama olayını çözdüm Volkan kardeşimin yardımları ile. O beni bu dertten kurtardı, Allah ta onu dertlerinden kurtarsın
    iki ustama da anlattım ve sabah soğukken TEK marş çalıştırma videosunu gösterdiğim halde zor ikna oldu ustam
    Rica ederim abi bu vesileyle tanışmış olduk.

  6. #25
    ali-gb - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    Türkiye/Ankara
    Mesaj
    45
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı VolkanSrky Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Rica ederim abi bu vesileyle tanışmış olduk.
    Aynen öyle kardeş. Aslında ümidi kesmiştim böyle geldi böyle gider diyordum
    Yorum yapıp benim için zaman harcayan diğer arkadaşlara da teşekkür ederim.
    Asd

  7. #26
    veliazak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2014
    Yaş
    50
    Şehir
    Aydın
    Mesaj
    260
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı VolkanSrky Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Rica ederim abi bu vesileyle tanışmış olduk.
    Aslında aynı forum çatısı altında idiniz ama Ali maalesef terk-i diyar eyledi...

  8. #27
    VolkanSrky - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2014
    Şehir
    KOCAELİ - İSTANBUL
    Mesaj
    132
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sebebini sormak lazım abi

  9. #28
    veliazak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2014
    Yaş
    50
    Şehir
    Aydın
    Mesaj
    260
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı VolkanSrky Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sebebini sormak lazım abi
    Bizde sorgu sual yok Volkan, kapı herkese açık...

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •