User Tag List

Sayfa 19/29 İlkİlk ... 91718192021 ... SonSon
539 sonuçtan 343 ile 361 arası

Konu: 208 GTİ Cadde kullanımı için modifiye yardımı

  1. #343
    karsiyakaliozi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    ksk
    Mesaj
    1.820
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bence renk sorunlu araç güzel alınabilir vize polis v.s düşünemiyorum tr de
    ''Türkiye; Atatürk'ü Allah'a borçlusun, geriye kalan her şeyi de Atatürk'e..." DANIEL DUMOULIN

  2. #344

    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    izmir-gaziemir
    Mesaj
    845
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ZX-636R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Burak, PS Ye niyetlendin galiba
    Turuncu yakışır
    abi turuncuya çok hevesliyim,kader kısmet diyelim

  3. #345
    Naman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    42
    Şehir
    Karşıyaka
    Mesaj
    1.473
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Gtline da turuncu yok mesela
    Moral bozmiyim ama bence de çok yakışır.
    Bir de arka kaliperler gri imiş şimdi dikkatimi çekti

  4. #346
    snrk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    38
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    689
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Anladığım kadarıyla henüz tek renk seçeneği yok, çünkü siteye başlangıç fiyatı olarak 97.400 TL girmişler.
    "life is too short to drive boring cars"

  5. #347
    TorqueTuning - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    49
    Şehir
    İstanbul/Türkiye
    Mesaj
    987
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    20 bin TL'lik standart GTI'a göre fiyat farkı fazla değil mi sizce?

  6. #348

    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    izmir-gaziemir
    Mesaj
    845
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı TorqueTuning Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    20 bin TL'lik standart GTI'a göre fiyat farkı fazla değil mi sizce?
    9 bin boya farkı zaten.eğer tek renk 88 bin civarlarına alınırsa bence normal gti a göre verilebilir bir fark.Tek sıkıntı çift renk için 9000 istemeleri.

  7. #349
    Naman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    42
    Şehir
    Karşıyaka
    Mesaj
    1.473
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Normal GTi'yı uçurmuşlar
    308 GTi da fiyat listesinde hala Dizel olarak görünüyor

  8. #350
    TorqueTuning - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    49
    Şehir
    İstanbul/Türkiye
    Mesaj
    987
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Standart GTI'ın da siteden komple kaldırılmış olması manidar!

  9. #351
    ZX-636R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    43
    Şehir
    34
    Mesaj
    1.023
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Naman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Normal GTi'yı uçurmuşlar
    308 GTi da fiyat listesinde hala Dizel olarak görünüyor
    Sehven olmuştur yine

  10. #352
    Naman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    42
    Şehir
    Karşıyaka
    Mesaj
    1.473
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Standart GTi daha donanımlı sanırım, ondan kalkmış olabilir.. Otomatik park, ön park sensörleri, Ş.içi acil durum fren(FARC) vb. fotolardan bakınca göremediğim donanımlar arasında

  11. #353
    ZX-636R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    43
    Şehir
    34
    Mesaj
    1.023
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ewet THP208 gti donanımı çok iyiydi ancak atnısı PS de de wardır diye düşünüyorum. Yine acele ile hazırlanmış bir internet sayfasıdır aysonuna kadar değişir diye belliyorum

  12. #354
    ZX-636R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    43
    Şehir
    34
    Mesaj
    1.023
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arkadaşlar 208 GTİ THP200 ün vites oranları için daha önce yazmıştım. ancak netten bulduğum bu veriler ile benim yoldaki ölçümlerim ve ELM sonuçları tam uyuşmayınca nette tekrar detaylı bir arama yaptım ve bunun sonucunda başka bir sayfada farklı vites oranları buldum

    bu oranlar benim ölçümlerim ile tam olarak örtüşüyor. daha önce paylaşılan veriler kadar uzun olmasa da hala çokkkkkk uzun


  13. #355
    ERkut 205 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    955
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    4,5,6. Vites oranları biraz uzun gibi. Ben 6000 rpm baz alarak değerlendiriyorum. Sonuçta Turbo araba güç üretilmediği devirleri dönmek ivmelenme de zaman kaybı olacaktır diye düşünüyorum. Ayna mahruti değişip oran kısaltılırsa 1 ve 2 vitesler tamamen yok olabilir.

    Tork ve güç yüksek. Kasa da segmentlerine göre hafif peugeot bunu düşünerek rahatlık ile çevirebileceğinden uzun oran kullanmış olabilir.

    G-tech ile ölçülüp farklı oranları uygulayıp süreleri karşılaştırmak gerek. Ama çok fazla zaman ve maliyetli olurdu.
    //// PEUGEOT SPORT
    Peugeot 205 Gutmann Mi-16 & LeMans İskandinavian Market

  14. #356

    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    44
    Şehir
    istanbul-türkiye
    Mesaj
    264
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ERkut 205 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    4,5,6. Vites oranları biraz uzun gibi. Ben 6000 rpm baz alarak değerlendiriyorum. Sonuçta Turbo araba güç üretilmediği devirleri dönmek ivmelenme de zaman kaybı olacaktır diye düşünüyorum. Ayna mahruti değişip oran kısaltılırsa 1 ve 2 vitesler tamamen yok olabilir.

    Tork ve güç yüksek. Kasa da segmentlerine göre hafif peugeot bunu düşünerek rahatlık ile çevirebileceğinden uzun oran kullanmış olabilir.

    G-tech ile ölçülüp farklı oranları uygulayıp süreleri karşılaştırmak gerek. Ama çok fazla zaman ve maliyetli olurdu.
    106 gti daki gibi 14/60 takılır

  15. #357
    FEYM - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2014
    Yaş
    40
    Şehir
    İZMİR & AYDIN
    Mesaj
    52
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    thp200 lerde 225 gibi 6ya geçmek ideali devir kesiciye bakıp boşuna zaman kaybetmeyin derim...

  16. #358
    Naman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    42
    Şehir
    Karşıyaka
    Mesaj
    1.473
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı FEYM Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    thp200 lerde 225 gibi 6ya geçmek ideali devir kesiciye bakıp boşuna zaman kaybetmeyin derim...
    Doğumgünün kutlu oksun kardeşim

  17. #359
    ZX-636R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    43
    Şehir
    34
    Mesaj
    1.023
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    14 60 ile efsane olur ama hem uymaz hem de torku kaldırır mı acaba.
    Temin edilebilecek bir yer önerir misiniz

  18. #360
    ZX-636R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    43
    Şehir
    34
    Mesaj
    1.023
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşlar uzun aramalar sonrasında bugün Ankara dan bir arkadaşımız OEM 208 gti şanzumanı buldu. Komple sökülüp içi incelendi. Bu muhtemelen 208gti nin TR de ilk şanzuman incelemesidir. Ustamızın ifade ettiği üzere dişliler çok kalın öyleki 106 nin iki katı neredeyse dedi. Önü açık aracın şanzuman buna dayanıklı bunu görmüş olduk
    4 5 6 tahmin ettiğimiz gibi çok uzun. Ancak kötü haber şu ki ayna Mahruti 13 77 . yani bundan büyüğünü nasıl bulucaz da takıcaz orası meçhul.

    Bu durumda Şanzumanı hiç değiştirmeden kullanmak en iyisi

  19. #361
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.983
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şanzıman zaten ML6C serisinin en üst kesiminden. Buna uyacak dişli bulmanız zor. Öncelikle RCZ DS3 gibi aynı şanzımana ailesine sahip araçlara bakıcaksınız. Yada en az 5 kişi alırım derse ben yurt dışında size forged malzemeden istenilen oranda ayna mahruti ürettirebilirim. Ancak en az 500-600 euro tutar takımı.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •