90 Model EF aldim amerikan versiyon olduğu için üzerinde değişik bir motorlar d13b2 elektronik karbüratörlüoksijen sensörü var ve birsürü selenoid var anlam veremediğim
Benim yapmak istediğime gelince arabam vtec olsun.
Yapmam gerekenler nelerdir ne almaliyim kapak olarak tesisat gaz kelebeği vs vs.
Aracin motorunun resmi de bu 110k da sorunsuz gidişi aslinda kötü olmayan motorumuz bu
Swap daha mantikli olmaz mi? Butçe falan nedir? D16y4 swap yapilip yuklense daha mantikli olur
34TF3376 D16Y4 RED iES
34LA6012 B16A2 Sedan RED VTi
34YN4748 K4M HB RED Clio
34FFU95 D16Y4 RED iES
34RC7033 M42 RED E36 Coupe-34KV3945 M20B30 E30 Coupe
Swap daha mantikli tabi ki ama motor fiyatlarina bakinca hiç mantikli değil kıbrıs bg vs yerlerden 2-2.500 e alip burda 7 8 e motor satilinca bence uzak duruyorum.Apocaltique Nickli Üyeden Alıntı
Önce şu sohc içini halledeyim daha sonra kol piston takip turboya gecerim.
Ama ne hangi kapak hangi elektrik tesisati daha verimli olur bunlari bi listeleyelim.
Yani uyumlu mu pek bir bilgim yok ust kapak olarak ama i es motoru olsaydi en guzel setup d15b ust kapak vti tesisat vti kelebek si distb harness p28 beyin
34TF3376 D16Y4 RED iES
34LA6012 B16A2 Sedan RED VTi
34YN4748 K4M HB RED Clio
34FFU95 D16Y4 RED iES
34RC7033 M42 RED E36 Coupe-34KV3945 M20B30 E30 Coupe
sadece d15bnin mi kapaği oluyor başka sohc vtec kapaklar uymaz mi ?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı