Arkadaşlar bu hafta sonu fırsat olursa yağ bakımı yapacağım. Engine Flush ve Ceratec'i internetten temin ettim.
Yağ olarak Mobil 1 Super 3000x1 5/30 kullanacağım fikrim değişmezse.
Ufak bir sorum olacak. Aracım 4.25 lt yağ alıyor. 4 lt yağ ve 300ml ceratec mi kullanmalıyım. Yoksa 4.25lt yağ koyduktan sonra 200 - 250 ml ceratec mi ilave etmeliyim.
Siz nasıl kullandınız ? Ayrıca durulama diye tabir edilen işlemi yapmayıda düşünmüyorum. Bu konuda farklı bir fikri olan var mı ?
Muhtaç olduğun kudret damarlarındaki asil kanda mevcuttur.
M.Kemal ATATÜRK
Ayrı konu açmak istemedim. Dizel enjektör temizliyicisi kullanan var mı yukarıda bahsedilen firmaların ? Yakıt sarfiyatını düşürdüğünü söyleyen bir arkadaş oldu.
135 bin km'deki 1.4 HDI motora uygulamak istiyorum 10bin bakımı sonrası ? Faydası olur mu yoksa sadece para tuzağı mı ?
Liqui Moly Super Dizel Additiv Enjektor Temizleyici Yakıt Katkısı - n11.com
Wurth Dizel Yakıt Ve Enjektor Temizleyici 300ml Skt2020 - n11.com
Motul Dizel Yakıt Ve Enjektor Temizleme Katkısı 300ml - n11.com
'barmene fal baktırdım / üç votka kadar / her şey güzel olacak dedi!'
cataclean tavsiye ederim , gerçekten çok farkediyor
Cataclean Dizel Partikul-egr-enjektor-sensor-supap Temizleyici - n11.com
Würth markayı düzenli olarak 10.000km’de bir kullanıyorum. Aracım 250.000km’de 1.9 TDI. Yakıt tasarrufu yapma gibi bir durum gözlemlemedim. İlk kez duyuyorum. Ama bir miktar performans artırıyor ama asıl işi o değil asıl işi enjektör temizlemek. Onu layıkı ile yapıyor mı kısa vadede bilmek imkansız.
Arkadaşlar tecrübe paylaşımı yapmak istedim;
Geçtiğimiz hafta sonu yağ bakımımı yaptım. Eski yağa engine flush'ı koyduktan sonra 20 dk kadar rolantide çalıştırdık ve eski yağı süzdük.
Castrol Edge 5-30'dan Mobil 1 Super 3000 5-40'a geçiş yaptım. Yağ değişiminden sonra motor çalışma sıcaklığına gelene kadar rolantide çalıştırdım ve ardından stop ederek Ceratec'i ekledim.
Ceratec ekledikten sonra yeniden marşa bastım ve motorun başında beklerken motorun sesinin nasıl değiştiğini gözlemleme fırsatım oldu. Eskiye oranla çok daha sessiz çalışmaya başladı.
Performans olarak bir değişiklik gözlemlemedim ama kesinlikle motor içindeki sürtünme direncini düşürdüğüne inanıyorum. En azından kulaklarım öyle hissetmemi sağladı.
Ayrıca ustam ile konuştuğumda engine flush ve tunap'ın temizleyicilerinin gerçekten iş yaptığını, revizyon yapacağı motorlarda bu ürünleri kullandıktan sonra motoru açtığını ve içinin tertemiz olduğunu söyledi.
Mutlaka kullanın demiyorum ancak şahsi fikrim bu engine flush ve ceratec ikilisinin iş yaptığı yönünde.
Muhtaç olduğun kudret damarlarındaki asil kanda mevcuttur.
M.Kemal ATATÜRK
Arkadaşlar yeni yağ bakımından çıktım yetkili serviste, üzerine Ceratec kullanmak nasıl olur?
https://www.liquimolyturkey.com/moto...si-500-ml-1018
Bu ürün ile Ceratec farkı nedir? Araç 1.6tdi A3 Sedan 75K km.
etkşsş
ben 11bin km önce kullandım bi problem yok. piotry tester var videolarına bakmanız faydalı olabilir. ceratec de sermik partikülleri mevcut yağ filtresinde geçebilecek küçüklükte.
Protect için farkı anlamak zor motor için yorum yapamacağım önceki mesajlarda deneyimlerimden bahsetmiştim.
Şanzıman yağını yeniledikten 600km sonra mos2 şanzıman katkısı ekledim vites geçişlerinin yumuşadığını hisettim. Kullanıp kullanmamak size kalmış
Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi
ben 11bin km önce kullandım bi problem yok. piotry tester var videolarına bakmanız faydalı olabilir. ceratec de sermik partikülleri mevcut yağ filtresinde geçebilecek küçüklükte.
Protect için farkı anlamak zor motor için yorum yapamacağım önceki mesajlarda deneyimlerimden bahsetmiştim.
Şanzıman yağını yeniledikten 600km sonra mos2 şanzıman katkısı ekledim vites geçişlerinin yumuşadığını hisettim. Kullanıp kullanmamak size kalmış
Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi
Yurtdışında bir LM yetkilisi aynı soruya bu şekilde cevap vermiş.
1) Liqui Moly Motor Protect:
This additive works compared to the MoS2 purely chemical without a solid lubricant.
Motor Protect contains a chemical friction modifier which modifying the surface under heat and pressure.
This results in a sliding and deformable layer.
Since the surface is modified here yields a long-term effect of approximately 31.250 miles (50.000 km).
Even when the oil is changed.
2) Liqui Moly Cera Tec
This is a combination of a chemical friction modifier and a ceramic solid lubricant.
By this combination Cera Tec prevents the direct metal-to-metal contact and this reduces the friction and the wear.
The solid lubricant is stronger then the MoS2 but the friction modifier is not as effective as that of the Motor Protect.
At a oil change you lost the most of the solid lubricants whereby the effect is reduced.
Therefore it is recommended to use Cera Tec at every oil change.
3) Liqui Moly MoS2 Anti-Friction Engine Treatment:
This is the classic among our additives.
The solid lubricant MoS2 builds a lubricating film on the sliding surface and the bearings.
Especially in the starting phase, when the oil pressure is low, can this lubricating film reduce the wear.
The effect lasts until the oil change, because you lost the MoS2 with the old oil.
Therefore, you get the best protection when you use the MoS2 at each oil change.
----
Bu durumda MP 'de kullanılabilir diye düşünüyorum ama Ceratec'ten memnun herkes.
peki 2 gramajı var ceratec için 300 ve 500 lük olarak.her ikisinde de 5 lt yağ için uygundur yazıyor.çoğunluk araçlar için zaten yağ sanırım 4-5 lt arasıdır.bu durumda hangisini eklemek mantıklıdır?
Bir de bu arkadaş çıkmış;
https://www.liquimolyturkey.com/liqu...si-500-ml-1015
Bu yağ değişiminde 1.4tsi ya koyacağım ceratec.
Deneyimleyip yazarım buraya..
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)