Klimasız Araca Klima Taktık Sorunumuza çözüm

[EREN34]

immo yokmu o modeller de

Kafa klimaya kilit olunca immo meselesini atladık tabi.

Haklıısn.

[tunerviper]

Kafa klimaya kilit olunca immo meselesini atladık tabi.

Haklıısn.

beyin içerisindeki immo çipini kırınca çalışıyor diye biliyorum ies te ve daha öncesinde

[rexetce31]

İmmoblizer diyorsanız evet var ilk cıktıgı sene 96 da ztn immo ya geçildi
Metinus bu parçayı nerden tedarik edebilirim?

[rexetce31]

Bu çipi kırdık araç anahtarı okumaz çalışmaz onu nasıl yapacaz

[tunerviper]

Bu çipi kırdık araç anahtarı okumaz çalışmaz onu nasıl yapacaz

Çalışıyor işte sıkıntı orada

[rexetce31]

Tunerviper bu çipi kırarsam klima açınca araç düzgün çalışacak öylemi? Yoksa klima ile bi alakası yok mu boşuna kırmayalım

[tunerviper]

Tunerviper bu çipi kırarsam klima açınca araç düzgün çalışacak öylemi? Yoksa klima ile bi alakası yok mu boşuna kırmayalım

Yok immo ile klimanın bir alakası yok. Yukarıda bir arkadaş yazmış klimalı model beyni tak ama immo yüzünden olmaz diye. Ben de diyorum ki immo çok sorun değil.

[MCN21]

Tunerviper bu çipi kırarsam klima açınca araç düzgün çalışacak öylemi? Yoksa klima ile bi alakası yok mu boşuna kırmayalım

Sanirim demek istedigi klima megcut olan bir aracin beynini takinca chip i kirarsan immo probleminin ortadan kalkicagi.

[rexetce31]

Anladım beyini alacaktım elime az daha �� rolanti hava kontrol valfinin içini nasıl açabilirim şuan mobildeyim foto koyamadım kastım sökmek degil dişli mekqnizması olan kısmı belli bi seviyede takılıyor fazla acmıyor olma ihtimalini düşünüyorum

[boosted_pug]

Klimali arabalarda klima dügmesinden ecuya hat gider bu hatti bagladinizmi ? Eger baglamadiysaniz ecu degistirmekle ugrasmayin arac yine stop edicektir. Önce o kablonun baglantisini yapin.

Bence rölanti valfi saglam cok fazla kurcalamana gerek yok 1500 e kadar acabiliyosa bi temizlek faydali olur ama dislilerle oynamani tavsiye etmem suan senin arabanin ecusu aracda klima oldugunu bilmiyor o yüzden klimayi acinca rölanti valfine daha fazla acilma sinyali göndermiyor. Araç stop ediyor.

Bu hatti baglamis olsaniz bile ecularin farkli olma ihtimali var.

[Maxi]

aynen, birsürü kişi yazmış ama dikkate almamışsınız
klimalı araçların beyinlerinde fazladan bir klima girişi vardır
siz klimayı açtığınız zaman beyin bunu bilir ve ona göre rölanti ayarını arttırır
yani sizin devriniz kadranda pek yükselmez belki ama önceden atıyorum %25 açık çalışan rölanti valfi artık %40 çalışıyordur gibi düşünün.
dolayısı ile klimayı açtığınız anda ve klima açık iken devirde aşırı bir dalgalanma olmaz ve araç stop etmez.

yani sizin klima sağlam, işiniz beyin ile olması lazım
veya klimayı açınca bir miktar rölantiyi düzenleyen sonradan takılan devre-aparat falan bişeyler bakmanız lazım (varsa tabi)

[rexetce31]

Bu sinyali a/c düğmesinden mi alıyor acaba

[tunerviper]

Bu sinyali a/c düğmesinden mi alıyor acaba

Büyük ihtimal şase tetiklemesi ile alıyordur. Beyin şeması bulup ilgili pin e deneme yapın en kolay yöntem bu. Eğer elektronikten anlamıyorsanız beyini kurcalamayın.

[rexetce31]

Elektronik bilgim var biraz fakat şemayı bulmak sıkıntı olacak bulabilirmiyiz acaba?

[tunerviper]

Elektronik bilgim var biraz fakat şemayı bulmak sıkıntı olacak bulabilirmiyiz acaba?

Hondacı arkadaşlar yardımcı olur heralde.

[boosted_pug]

Klimali arabalarda a/c dügmesi direk ecuya baglidir ecu bu dügmeden gelen sinyal ile hem pompanin debriyajini aktif eder hemde sicaklik basinc vs ölcerek ikinci fani devreye sokar mesela bazi arabalarda top speed yaparken klima kendini otomatik kapatir.

Ecu parametreleri kontrol ettiği icin klimayi kontrol eder sizinkinde yanlis anlamadiysam klimaya direk elektrik verip calistiriyorsunuz ecu vs isini cözemezseniz emme manifolduna bitane selenoid baglayin onuda klima dügmesi ile aktif edin klimayi acinca rölanti otomati yükselsin

[onn_dear]

96 corolla da aynı şey başımıza gelmişti, rölanti yükseltici denilen bir parça var, klimayı açtığınızda rölantiyi 100 devir yukarı çeken, devreden çıkarınca kapatıp normale döndüren bir parçadır. Çoğu çıkma klima takanların başına gelen şeydir (Bazı modellerde beyinden programlı da olabilir). Parçayı bulmak sorun olur ise;
yaz aylarında rölantinizi yükseltin, klima kapalıyken biraz yüksek rölanti devrinde kalır ama sorun yaratmaz, kışa doğru normale döndürün. (Yapılabilecek bir şeydir diye düşünüyorum, yanlışsam düzeltilebilir)

[turboman]

En basit çözümünüz lpg kesicisini alıp bir ucunu emme manifolduna bağlıyorsunuz diger ucunu hava filtresi borusuna bağlıyıp ac düğmesinden + alıp kesiciyi devreye sokunca otamatikman devir yükselcek eğer fazla yükselirse düz lpg sistemlerde bulunan ayar vanasını bağlayıp kalibrasyon yaparsanız sağlıklı bi şekilde çalışacaktır biz böyle çözmüştük sıkıntıyı

[rexetce31]

Manifoldtan hava verdik olay şu ki araç rolanti yükselttikçe geri kısıyor onu geçtim nerden hava verdiysem gazı bırakınca rolanti devrini toparlayamıyor sönüyor yarın video cekip atacam belki daha iyi bir çözüm bulabiliriz tek çözüm gaz kelebeğini klima kapalıyken 2000 devirde klima acıp 1000 devire düşüyor böylece sönmüyor araba manuel jikle yapmayı düşünüyorum ama arabayı satınca sıkıntı olur diye otomatik yapmak istiyorum