güzel konu takipteyim
güzel konu takipteyim
microhatch C1 ist.park 3:00,54
https://www.youtube.com/watch?v=C1K8fwGhcsA
https://www.instagram.com/c1_bvb973/
k24 zor olur bence o motoru dikine falan koymak.Honda serisi olarak f20c veya f22c daha rahat olur.Ama bende fanatik hondacı olarak m50 derdim.
- Doğruları konuştuğundan dolayı hüküm giymiş user.
1jz/2jz ikilisinden birisi daha mantıklı olur sanzumanı bmw kullanaiblirsin adaptorler mevcut daha once dunya genelinde bir cok kez swaplandıgı icin gerekli dokuman ve ekipman daha ulasılabilir.
ama benim gonlumde 3 litre stroke edilmis m50'den yana .)
herkes bi fikir vermiş bende kendı motorumu veriyim
302 small block windsor al bıtane koy olsun bıtsın parcası amerıka cok fazla ılerde cok ıyı seyler yapılabılır
cokta uyguna alırsın
yada bende bır cok malzemesı var bos blok krank al toplayalım v8 kalan para ılede bır cok ıs yaparsın herlade
Turbo SN95 Mustang GT AVKSERVİS
DR.ECU
Bu projelere girişmek isteyen biri için kenarda ne kadar bir mebla bulundurmak gerekir ? 50 bin tl mi ?
Stroker+turbo ya da sc için çıkabilecek maliyeti biliyorum fakat swap konusuna biraz yabancıyım.
Bir de merak ettiğim S54 swap 2jz ile aynı rakamlara mı biter acaba?
Real men use three pedals !
Supercharged e36coupe
m50 alsanda kol piston alıcaksın supra yapsanda k24 yapsanda k20 gibi degil k24 yapmak
bence m50 motor stroker yapmak lazım manifoldları çok ucuz motor parçaları desen keza öyle emme manifoldu tasarlarsın şanzıman sıkıntın olmaz
Al E36 yı, koy M60/62B244 yetmezse 321 veya 343 lük makineyle keyfine bak atmo olarak. Dahada yetmez ise S62B50, S85B50 bu işin sonu yok.
2004 Mercedes-Benz W203 C230K1994 Opel Astra F GSi
Bence senin maliyet hesabından bişiler yanlış. Eğer kimin nasıl ve kaç km kullandığını bilmediğin 2JZ motora 13-14 lira verip (evrak işini karıştırmıyorum bile) stok makina kullanıcak halin yok sanırım. Her türlü kol piston gireceksin. E o zamanda M50 yada 2JZ kol piston fiyatları aynı 6 silindir diye. Kapak manifold felan da öyle uçuk paralar tutmaz. Ayrıca şanzıman uydurma kiti alman gerekmeyecek bunuda düşün. Swap volan felan gerekiyor mu bilmiyorum ama onuda almayacaksın. Ayrıca çıkan her BMW parçasını satabileceğini düşünüyorum.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
Benim fikrimde bmw motorundan yana, düz vitese çevirir, motor içini komple forged bir şekilde toplar, 2.8 3.0 stroker ayarında turbolardım.. iştah kabartıcı.. 2jZ ayrı bir dünya evet ama fantezi bana göre..
34TF3376 D16Y4 RED iES
34LA6012 B16A2 Sedan RED VTi
34YN4748 K4M HB RED Clio
34FFU95 D16Y4 RED iES
34RC7033 M42 RED E36 Coupe-34KV3945 M20B30 E30 Coupe
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)