User Tag List

Sayfa 2/3 İlkİlk 123 SonSon
57 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Su eksiltme problemi

  1. #20
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Su ile alakalı radyatör olsun hortum olsun devirdaim olsun alayına bakmak gerek

    Renolarda hortum genellikle devirdaimle beraber çortlar

    Radyatöre taş gelip az da olsa delmiş olabilir heryere bakmak gerek
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  2. #21
    sirhot - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    33
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    295
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Su ile alakalı radyatör olsun hortum olsun devirdaim olsun alayına bakmak gerek

    Renolarda hortum genellikle devirdaimle beraber çortlar

    Radyatöre taş gelip az da olsa delmiş olabilir heryere bakmak gerek
    Hepsine baktık basıncla kontrol ettik. Su motor içinde eksiliyormus sözde. Triger falan değişelim demeye başladı anlam veremedim. Ki trigger degiseli 20 bin km civari olmus

  3. #22
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı sirhot Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hepsine baktık basıncla kontrol ettik. Su motor içinde eksiliyormus sözde. Triger falan değişelim demeye başladı anlam veremedim. Ki trigger degiseli 20 bin km civari olmus
    Contalarda sıkıntı olmasın ?
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  4. #23
    sirhot - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    33
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    295
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Contalarda sıkıntı olmasın ?
    Motordan pek anlamıyorum hangi contalardan bahsediyorsunuz? Yetkili servise gitsem bi çözüm olur mu acaba yoksa boşa mi zaman harcamış olurum

  5. #24
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Üst kapak contasından bahsediyorum

    Motora su karışıyorsa eğer ona bakılması için açılması gerek

    Aklıma başka birşey gelmiyor bu su bir yere gidiyordur arkadaş
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  6. #25
    sirhot - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    33
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    295
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Üst kapak contasından bahsediyorum

    Motora su karışıyorsa eğer ona bakılması için açılması gerek

    Aklıma başka birşey gelmiyor bu su bir yere gidiyordur arkadaş
    Onu da sordum alakası yok dedi �� aynen su eksildigine göre illa ki biyere gidiyor ama yok yani bende kafayı yicem artık . Usta usta gezmekten sıkıldım

  7. #26
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alala bu nasıl bir iştir

    Yere akıtmıyor motora akıtmıyor buhar olup uçuyor mu

    Allah yardımcın olsun
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  8. #27
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Bu konuda bir-iki test yapılabilir.

    Bunlardan biri bir usta tarafından yapılmış, ama ne kadar sağlıklı yapılmış, o bilinmiyor.
    Bahsettiğim test, basınç testi.
    Piyasada bu iş için test aparatları var, ama bir adet bisiklet iç lastiği ile üç kuruşa kendiniz de yapabilirsiniz.
    Lastiğin sibobundan pompa ile 14 psi (1 bar) hava basıp hem basınç düşüyor mu diye bakarsınız, hem de kaçak var mı diye kontrol edersiniz.
    En iyisi bu testi soğuk ve sıcak motorda tekrarlamak tabi.

    İkinci test ise, soğutucu sıvının motorun içine sızıp sızmadığını kontrol etmek için.

    Motor çalışmıyor iken radyatörün kapağını açıp ağzına kadar doldurursunuz. Radyatör kapağını takmayın, açık kalsın.
    Ardından, marşa basın. Marşa basarken de gözünüz radyatörün boğazında olsun.

    Eğer sıvı motorun içine gidiyorsa, bunu %99.9 ihtimalle kapak contasından yapar. Sıvının kaçtığı çatlak, yırtık, artık her ne ise, yek yönlü değildir.
    Dolayısı ile, motorun ilk çalışmasında oluşan basınç farkı da buradan soğutma sistemine "sızacaktır".

    Marşa basıldığında radyatör boğazından taşma/kabarcık geliyorsa, geçmiş olsun.
    Hatta, kaçak büyükse, marşa basıldığında epey su fışkırır. Kapak contasının değişmesi gerektiğini kesin bir şekilde teyit eder.

    Bazı durumlarda bu sızıntı çok küçük, bazen de sadece motor ısınıp metal bileşenler genleştiğinde anlamlı hale gelebilecek kadar ufak bir kaçak olabilir.
    O yüzden bu testi soğuk ve sıcak motorda tekrarlamak faydalı.

    Bu arada, sıcak motorun radyatör kapağı açılabilir. Üzerine bir havlu ve koyarak, el yakmadan yavaş yavaş açılırsa sorun çıkarmaz.
    Ama en iyisi, radyatör boğazına tam oturacak bir huni bulmaktır.
    Bu sayede huni tepeleme doldurulur, sistem içindeki ter türlü hava kolayca atılır.
    Motor bu şekilde çalışır, ısınınca yukarıda bahsettiğim marşa basma testi de kolayca yapılır.

    Bir de şu var: Antifreeze kullanın. Milletin dediğine bakmayın.
    Sadece su ZARAR verir. Sistemde antifreeze olmalı.
    Yarı yarıya antifreeze ve su olsun, iki yılda bir değiştirin.
    Bunu yaparsanız, aracınızı senelerce sorunsuz kullanırsınız.

    Unutmadan, motorun içinde (sızıntı yüzünden) yanan antifreeze çok keskin kokar ve yere yayılıp kolayca uçmayan bembeyaz bir duman üretir.
    Motorda antifreeze varsa, bu durumun olup olmadığını gözlemlemek de faydalı olur.

  9. #28
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Aklıma geldi..

    Çok zor bulunan sızıntılar için radyatöre sadece blacklight ile görülebilen bir boya maddesi eklenir.
    Motor bir süre (seviye düşene kadar) çalıştıktan sonra blacklight fener ile sızıntı aranır, şıp diye bulunur.










    Blacklight / UV fener

  10. #29
    Talih.b16 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    43
    Şehir
    Sakarya/Adapazarı
    Mesaj
    1.767
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Devirdaim harket halindeyken su kaçırır ufak ufak atar anlaşılmazda.
    Ama buharsa radyatör ft. Boru ikilisine bakmak lazım.
    Radyatör boruları şişikmi oluyor araç çalışırken ona bak .

  11. #30
    sirhot - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    33
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    295
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Godless Commie Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu konuda bir-iki test yapılabilir.

    Bunlardan biri bir usta tarafından yapılmış, ama ne kadar sağlıklı yapılmış, o bilinmiyor.
    Bahsettiğim test, basınç testi.
    Piyasada bu iş için test aparatları var, ama bir adet bisiklet iç lastiği ile üç kuruşa kendiniz de yapabilirsiniz.
    Lastiğin sibobundan pompa ile 14 psi (1 bar) hava basıp hem basınç düşüyor mu diye bakarsınız, hem de kaçak var mı diye kontrol edersiniz.
    En iyisi bu testi soğuk ve sıcak motorda tekrarlamak tabi.

    İkinci test ise, soğutucu sıvının motorun içine sızıp sızmadığını kontrol etmek için.

    Motor çalışmıyor iken radyatörün kapağını açıp ağzına kadar doldurursunuz. Radyatör kapağını takmayın, açık kalsın.
    Ardından, marşa basın. Marşa basarken de gözünüz radyatörün boğazında olsun.

    Eğer sıvı motorun içine gidiyorsa, bunu %99.9 ihtimalle kapak contasından yapar. Sıvının kaçtığı çatlak, yırtık, artık her ne ise, yek yönlü değildir.
    Dolayısı ile, motorun ilk çalışmasında oluşan basınç farkı da buradan soğutma sistemine "sızacaktır".

    Marşa basıldığında radyatör boğazından taşma/kabarcık geliyorsa, geçmiş olsun.
    Hatta, kaçak büyükse, marşa basıldığında epey su fışkırır. Kapak contasının değişmesi gerektiğini kesin bir şekilde teyit eder.

    Bazı durumlarda bu sızıntı çok küçük, bazen de sadece motor ısınıp metal bileşenler genleştiğinde anlamlı hale gelebilecek kadar ufak bir kaçak olabilir.
    O yüzden bu testi soğuk ve sıcak motorda tekrarlamak faydalı.

    Bu arada, sıcak motorun radyatör kapağı açılabilir. Üzerine bir havlu ve koyarak, el yakmadan yavaş yavaş açılırsa sorun çıkarmaz.
    Ama en iyisi, radyatör boğazına tam oturacak bir huni bulmaktır.
    Bu sayede huni tepeleme doldurulur, sistem içindeki ter türlü hava kolayca atılır.
    Motor bu şekilde çalışır, ısınınca yukarıda bahsettiğim marşa basma testi de kolayca yapılır.

    Bir de şu var: Antifreeze kullanın. Milletin dediğine bakmayın.
    Sadece su ZARAR verir. Sistemde antifreeze olmalı.
    Yarı yarıya antifreeze ve su olsun, iki yılda bir değiştirin.
    Bunu yaparsanız, aracınızı senelerce sorunsuz kullanırsınız.

    Unutmadan, motorun içinde (sızıntı yüzünden) yanan antifreeze çok keskin kokar ve yere yayılıp kolayca uçmayan bembeyaz bir duman üretir.
    Motorda antifreeze varsa, bu durumun olup olmadığını gözlemlemek de faydalı olur.
    Verdiğin bilgiler için teşekkürler abi.. USta ilk dediğini sadece motor sıcakken yaptı ve bişi göremedi daha sonra motoru açalım vs vs uzadı gitti. Ne kadar sağlıklı bir ölçüm yaptı bilemiyorum açıkçası ki koca İstanbulda düzgün bi usta bulmak çok ama çoook zor.. Antifreeze aldığımdan beri mevcut ama dediğin gibi bi duman görünmüyor. Galiba suyu motor içine veriyor olmalı ki benim bilgim bu konularda maalesef çok yetersiz.. Motor içine verdiğini varsayarsak ne değişmeli ki bu sızıntı kesilsin onuda bilemiyorum ve bu yüzden daha 100 bin km de olan aracın motorunu açtırmak istemiyorum.. Bi kaç usta daha gezmeliyim galiba umarım bi sonuca varabilirim..
    2. yöntemi yapabilecek bi usta olduğunu düşünmüyorum ki daha 1.cisini bile dogru düzgün yapamıyorlar
    Alıntı Talih.b16 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Devirdaim harket halindeyken su kaçırır ufak ufak atar anlaşılmazda.
    Ama buharsa radyatör ft. Boru ikilisine bakmak lazım.
    Radyatör boruları şişikmi oluyor araç çalışırken ona bak .
    buhar vs onlar elendi gibi çünkü hava basınca kaçak bulamadık.. Araç çalışırken borular şişkin olmuyor elinle pompalayabiliyorsun yani..

  12. #31
    Mustafa Ö. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2017
    Yaş
    37
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    36
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    adam kaçak yok diyor herkes bişey yazmış Godless Commie ağabeyin dediğine ek fikrim blok gibi görünüyor ince ince kaçırıyorsa anlaşılmaz. Bence su ekliye ekliye devam et bir yerde patlak vericek boşyere söktürme. Belkide ummadık küçük bişey çıkabilir . Saygılarımla.
    Konu Mustafa Ö. tarafından (11-05-2017 Saat 12:41 ) değiştirilmiştir.

  13. #32
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı Mustafa Ö. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    adam kaçak yok diyor herkes bişey yazmış Godless Commie ağabeyin dediğine ek fikrim blok gibi görünüyor ince ince kaçırıyorsa anlaşılmaz. Bence su ekliye ekliye devam et bir yerde patlak vericek boşyere söktürme. Belkide ummadık küçük bişey çıkabilir . Saygılarımla.
    Foruma hoşgeldiniz

    http://www.techturkey.com/forum/yelerimiz/

    Burada kendinizi tanıtabilirsiniz

    Keyifli forumlar
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  14. #33
    d3n1s - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2012
    Yaş
    34
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.895
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    20 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ev alma komşu al lafı araba için de geçerli. İlk arabam haricinde hep usta tavsiyesiyle araba aldım, sadece gidip kafama göre A3 1.8T aldım, araba kadar para harcadım, elimden zor çıkardım. Siz bence önce düzgün bi usta bulun, güvenebileceğiniz, ondan sonrası kolay.

    Bunların haricinde, @Godless Commie nin tavsiyelerine uyun, şu ana kadar gördüğüm duyduğum en bilgili insan kendisi
    öyle işte.

  15. #34
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)


    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  16. #35
    Mustafa Ö. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2017
    Yaş
    37
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    36
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yigit-Y Delikanlılınıza hayran kaldım.
    Konu Mustafa Ö. tarafından (11-05-2017 Saat 12:43 ) değiştirilmiştir.

  17. #36
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı Mustafa Ö. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yigit-Y Delikanlılınıza hayran kaldım.


    Forumun adabını bilmiyorsun

    Yol gösteriyoruz

    Gider yapıyorsun

    Gülüyorum sadece
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  18. #37
    Mustafa Ö. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2017
    Yaş
    37
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    36
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster


    Forumun adabını bilmiyorsun

    Yol gösteriyoruz

    Gider yapıyorsun.

    Gülüyorum sadece
    Ben sana gülüyorum, bu forum ifşa formumu bir zamanlar yoğun bir araba formunda temsilciydim senden öğrencek değilim ama insanlığın adabı bu değil sen böle devam et kendine güldür insanları olurmu.
    Konu Mustafa Ö. tarafından (11-05-2017 Saat 14:00 ) değiştirilmiştir.

  19. #38
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı Mustafa Ö. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben sana gülüyorum, bu forum ifşa formumu bir zamanlar yoğun bir araba formunda temsilciydim senden öğrencek değilim ama insanlığın adabı bu değil sen böle devam et kendine güldür insanları olurmu.
    Seni bir köye muhtar yapmışlar

    Burayı kendi köyün sandın

    Öğrenirsin burası şehir köye benzemez
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •