hayırlı günler.
aracımız 1991 civic ef kasa. adana project01 de üstündeki motor çıkartılıp D16A (HRV) motoru swaplandı.
kendi tesisatını kullanmak yerine BEAST EMS ( Mehmet Ali Mengüverdi ) nin beynini aldık baştan tesisat çektik
oem enjektörler, R8 bobin ile çalıştırdık arabayı. motorumuzda herhangi hiçbir sorun yok gayet stabil çalışıyor, gaz tepkimesi vs herşey çok güzel.
fakat wideband sorunumuz var; araç rolantide iken --- halinde afr ( AEM 4.2 ) gaz verip bıraktığımızda değer görebiliyoruz. gazı 2000rpm de sabit tutunca afr yine --- halinde sensör bozuk olabilir dedik, saat ve sensörü başka arabada denedik afr gayet güzel çalışıyor sensörümüz zaten sıfır, ikici el değildi. ecudan yakıtı 2 katına çıkartıyoruz arabada gözle görülür bi değişiklk oluyor egzozun arkasında bile durulmuyor ancak afr miz buna rağmen --- halinde ? arabanın egzoz sisteminde herhangi bi kaçak vs yok, sensör açısı doğru. ( saat 2 veya 10 yönünde olması lazım, bizdeki saat 10 yönünde ).. ne tür bi yol izlenebilir veya ne yapılabilir ? ( aracın her göz compression değeri 240psi, benzin sistemimiz: depo içi pompa kullanıyoruz vti pompası 3bar. )