Alıntı:
erh Nickli Üyeden Alıntı
İlk buluşmanızda aranızda olmak isteriz. Aslında can_ank ın arabasını hergün ODTÜ'de görüyorum ama rastlaşamadık.
Printable View
Alıntı:
erh Nickli Üyeden Alıntı
İlk buluşmanızda aranızda olmak isteriz. Aslında can_ank ın arabasını hergün ODTÜ'de görüyorum ama rastlaşamadık.
225/45/17 daha iyi bir seçim olur balon jant eğilmesi riskleriniz biraz daha azalır lastik çapınız değişmez.Alıntı:
fangio Nickli Üyeden Alıntı
hemde orjinal gt nin lastik ölçüleri ile aynı olur.
doğru benimde gözümden kaçmış. ;)
Arkadaşımın BTG Maslakta yapılan çip+hız limitör iptali sonrası aracın fan motorları tam devirde 5dk çalışmıştır. Düzce'de serviste iptal edilen bir TSI'da aynı hatayı vermiş. Şu anda arkadaşımın aracı 5.500devirde 220de kalıyor. Öğrendiğim kadarı ile bunun bir kodu varmış onu yazılım ile kapatmamız gerekiyormuş bu tarz hata vermemesi için
Slm, KoçBilgi ve Savunma'dayım ben Tekno'da. Özelden telefon yolluyorum şimdi, uygun bi gününüzde bizim burdan geçerseniz beklerim ya da bi öğlen tanışma amaçlı yemek fln yaparız. Havalar düzelince de zevkle deneriz :)Alıntı:
fangio Nickli Üyeden Alıntı
Özelden cevap verdim. Şu an da arabanı park yerinden görebiliyorum ;)
Selam.
Servise sordum ben bu limitor konusunu.Gt lerde Var dediler.İptal nasıl edebilir dedim.Doğuş otoyla gorusup onay alıyorlarmış.Bazen onay cıkmıyormuş enteresan olarak.Onay gelirse Serviste yazılım ile iptal edilebiliyormuş.
Bende anlamadım hepsinde varmı yokmu? hatta kendi aracımda bile bazen şupheye dusuyorum.
bu arada chip ne yaptınız araca? dyno sonuçlarını merak ediyorum.
motor aynı gozuksede malzemelerde kalınlık farkları varmış GT ile 140 lıklar arasında.belirtmek istedim.