Selamlar,
Araç 2004 model Honda CR-V, otomatik vites, 154000 kmde, LPG'li.
Kasise girerken veya ışıklarda durmak amacıyla fren yaptığımda rölanti çok düşüyor, sonra rölantiyi kaldıramadığından dolayı istop ediyor.
Hava filtresini boğaz kelebeğine bağlayan boruda büyük yırtık var, selobantla sarıp kapatmaya çalıştım. Dolayısıyla vakum kaçağı olabilir (mi?)
veya başka hangi muhtemel sebepler olabilir?
"Korkmadık, savaştık"
Westinghouse kaçırıyor olmasın? Frende stop ediyor demişsin.
Okumadan imzalamam.....
fren vakum hortumlarında yarılma çatlama olmuş olabilir fren vakum hortumlarını kontrol ettirin
westinghouse kaçırıyordur muhtemelen baktırmanızı öneririm
Sorun o yırtıkta.
JDM Don Lastiği...
JDM Kevgir...
JDM Marlboro Lights...
.
.
3rk4n Nickli Üyeden Alıntı
Ve sonsuzda dek o virajda mutlu olarak yaşadilar.
Bencede westinghouse aynı sorun bendede vardı
Bunlara çikolata istediğinde fare zehri vermeyen bakkalın amk.....
Filtre ile kelebek arasındaki hortumu acilen değiştirmeniz lazım. Bantladığınız kısımdan kaçırıyordur ve hatta gördüğünüzün dışında başka noktalardan da hasarlıdır. Kendi aracımdada aynı sorun vardı eski sahibi bantlamış geçmişti.Ancak söktüğümde başka kaçakların olduğunu da gördük ve sıfırı ile değiştirdim. Şu an sorunum yok. Özellikle lpg de daha çok yapar stop etme işini.
Herkese cevap verdikleri için teşekkürler. Çözümlerin hepsini deneyeceğim
"Korkmadık, savaştık"
Arabada maf varsa filtre ile kelebek arasındaki hortumun yırtık olması böyle bir soruna neden olabilir bu birinci ihtimal.İkinci ihtimal arkadaşların da söylediği gibi westinghouse üçüncü ihtimal ise rölanti sensörüdür.
Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..
Alıntı