User Tag List

11 sonuçtan 1 ile 11 arası

Konu: Rpm/Tork sorusu. anlayan arkadaşlar..

  1. #1

    Üyelik
    Jan 2018
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    30
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Question Rpm/Tork sorusu. anlayan arkadaşlar..

    Merhaba,
    Arkadaşlar Fr'da şöyle bir veri var.

    1.4 Tsi Fr

    150 hp (110 kw) / 5.000 rpm
    250 Nm / 3.500 rpm

    1.4 EcoTsi Fr

    150 hp (110 kw) / 6.000 rpm
    250 Nm / 1.500 rpm

    Bu rpm olayı nedir?
    ilk araç 3500 devire kadar mı alıyor bütün torku yoksa 3500'den sonra mı başlıyor?

  2. #2
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.4 Tsi Fr
    150 hp (110 kw) / 5.000 rpm : En yüksek gücü 5000 devirde veriyormuş motor (150hp)
    250 Nm / 3.500 rpm : En yüksek torkuda 3500 devirde vermiş (250nm)


    Örnek bir dyno verisinde gösterelim:
    alttaki rakamlar devir
    sol dikine rakamlar güç
    sağ dikine rakamlar tork

    Kırmızı çizgi tork eğrisi
    Mavi çizgi beygir (kw) eğrisi


    yani aracın motoru 4600 ile 5400 devir arası EN YÜKSEK 900nm tork üretmiş
    ve 6700 devir gibide EN YÜKSEK 720hp güç üretmiş


  3. #3
    MCN21 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    türkiye/istanbul
    Mesaj
    3.496
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Paylasilan guc ve tork degerleri, motordan ölçüm sirasinda elde edilen en yüksek değerlerdir. Yanindaki rpm bilgisi ise bahdedilen gücün veya torkun hangi devirde elde edildiği bilgisini verir.

    Yani eco tsi fr icin konusursak. 150 hp olarak aldiginiz arac sadece 6000 devirdeyken 150hp uretir. Devir arttikca veya azaldikca bu guc azalmaya baslar.
    Konu MCN21 tarafından (16-03-2018 Saat 11:06 ) değiştirilmiştir.

  4. #4
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.546
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    tsi fr maksimum torku 3500de verirken
    ecotsi fr aynı torku nasıl 1500de verebiliyor.

    sonuçta hp ler aynı,hacim aynı,bildiğim motorda aynı

  5. #5
    Manettino - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2018
    Şehir
    İzmit
    Mesaj
    21
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tsi fr maksimum torku 3500de verirken
    ecotsi fr aynı torku nasıl 1500de verebiliyor.

    sonuçta hp ler aynı,hacim aynı,bildiğim motorda aynı
    Tahminimce daha küçük bi turbo kullanılarak turbonun daha erken dolması sağlanmış

  6. #6
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bende genel tork eğrisini soruyor sandım

    1.4 EcoTsi Fr
    çok daha erken devirde (1500) maximum torku verebiliyor
    demekki diğerine göre çok daha teknolojik bir turbo ve yöntemler kullanılmış

    çok erkenden en yüksek torku verebildiği içinde siz daha az gaza basarak daha yüksek viteste daha hızlı gidebiliyorsunuz
    bu da yakıt ekonomisi sağlar
    zaten aracın ismide 1.4 EcoTsi Fr

    edit:
    ama bu gibi durumlarda modifiye tarafında şöyle sonuçlar çıkar
    bu da bazı insanların hoşuna gitmez.
    3500 de max torku veren araç yazılım sonrası +60hp güç çıkaracak (stage 1)
    daha ekonomik, daha az yakan max torkunu 1500 devirde verenden ise belkide +20hp alabileceksin
    (değerler tamamen tahmin)
    Konu Maxi tarafından (16-03-2018 Saat 08:43 ) değiştirilmiştir.

  7. #7
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.546
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    eco tsi da sc mi var acaba diye düşündüm.

    daha küçük turbo koysalar 6000de 150hp çıkmazdı bence.

    eco tsi dyno çıktısını görmedim.. ama eldeki verilerle az yakar, çok kaçar gibi

  8. #8
    R.S.C - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2014
    Yaş
    40
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    685
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1500 devirde 250 NM torq gayet güzel bir rakam

  9. #9
    tolga_55 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    SAMSUN
    Mesaj
    464
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1500 devir 250nm tork dizel sandım
    Alıntı .*$#_06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    enteresan, ha gayret vtı acıcak arayı derken adam araya tır soktu
    (Corsa C 1.7 dti hız sabitleyici ve Follow me home .)

  10. #10

    Üyelik
    Jan 2018
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    30
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tsi fr maksimum torku 3500de verirken
    ecotsi fr aynı torku nasıl 1500de verebiliyor.

    sonuçta hp ler aynı,hacim aynı,bildiğim motorda aynı
    ecotsi 1500 deviri geçtikçe peki torkta azalma gibi bir durum söz konusu olur mu?

    Diğer arkadaşlara da ayrıca teşekkür ederim

  11. #11
    MCN21 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    türkiye/istanbul
    Mesaj
    3.496
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Poyr4z Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ecotsi 1500 deviri geçtikçe peki torkta azalma gibi bir durum söz konusu olur mu?

    Diğer arkadaşlara da ayrıca teşekkür ederim
    Tabiki olur.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •