User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
33 sonuçtan 20 ile 33 arası

Konu: ..::CLK 200 KOMP. -CLK 240-CLK 320- CLK 270 CDI yardım::..

  1. #20
    alpeRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    34
    Şehir
    Antalya-Girne
    Mesaj
    920
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Lpg ile binmedim ben o yuzden lpg ile ilgili yorum yapamam,dedigim gibi 240 pek tavsiye etmem olu eşşek gibi gidişi,ki lpg takacagim diyorsunuz iyice kotu olur gidişi,yakit olarakta 320 den fazla yakar,ilk tercih 200 kompressor 2. 320 olsun 3. Tercih 240 olabilir.
    Bu arada makyajli 320 yok 2004 de uretimi bitti 320 lerin 320 cdi derseniz var ama o da tr pazarina girmedi diye biliyorum.

  2. #21
    alpeRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    34
    Şehir
    Antalya-Girne
    Mesaj
    920
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2005 in 2. Yarisinda makyajlandi clk lar.

  3. #22
    300E - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.658
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı alpeRS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Lpg ile binmedim ben o yuzden lpg ile ilgili yorum yapamam,dedigim gibi 240 pek tavsiye etmem olu eşşek gibi gidişi,ki lpg takacagim diyorsunuz iyice kotu olur gidişi,yakit olarakta 320 den fazla yakar,ilk tercih 200 kompressor 2. 320 olsun 3. Tercih 240 olabilir.
    Bu arada makyajli 320 yok 2004 de uretimi bitti 320 lerin 320 cdi derseniz var ama o da tr pazarina girmedi diye biliyorum.
    2004 den sonra 280 ve 350 var benzinli M272 motor ama onlarda yok bizim ülkede.
    2004 Mercedes-Benz W203 C230K
    1994 Opel Astra F GSi

  4. #23

    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    44
    Şehir
    Turkey/istanbul
    Mesaj
    49
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı alpeRS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Lpg ile binmedim ben o yuzden lpg ile ilgili yorum yapamam,dedigim gibi 240 pek tavsiye etmem olu eşşek gibi gidişi,ki lpg takacagim diyorsunuz iyice kotu olur gidişi,yakit olarakta 320 den fazla yakar,ilk tercih 200 kompressor 2. 320 olsun 3. Tercih 240 olabilir.
    Bu arada makyajli 320 yok 2004 de uretimi bitti 320 lerin 320 cdi derseniz var ama o da tr pazarina girmedi diye biliyorum.
    İlanlarda 320 CDI var o yüzden karıştırmışım zaten

  5. #24

    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    44
    Şehir
    Turkey/istanbul
    Mesaj
    49
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 300E Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Nisan ayıydı, giderken 30 kuruş yaktı işte kilometrede.
    320 için çok iyi değer uzun yol tabi bu ş.içine yakar acaba

  6. #25
    300E - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.658
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ANDURİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    320 için çok iyi değer uzun yol tabi bu ş.içine yakar acaba
    Şehir içide 45-50 kuruş anca yakar, üstü olmaz ama şuanki yakıt fiyatlarına göre.
    2004 Mercedes-Benz W203 C230K
    1994 Opel Astra F GSi

  7. #26

    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    44
    Şehir
    Turkey/istanbul
    Mesaj
    49
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Dizel arabayla ş.içi en iyi 6 lt yakıyorum 40 kuruşa yakın zaten

  8. #27

    Üyelik
    Jun 2011
    Şehir
    türkiye/bursa
    Mesaj
    1.266
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bende bir konuda soru sorayım w 210 ların 1996 kadar olan 320 ile sonra ki seri olarak motor farkı nedir acaba bir düz 6 silindir biri v6 oluyor avantajı dezavantajı nedir ??

  9. #28
    HaKo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.288
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2 motoruda yıllaca kullandım ve sahip oldum , 320 net bir şekilde kompressorden 2-3 litre fazla yakar.

    240 bence konuşmaya bile gerek yok. Lpg uyumu için belki , çok bilgim yok o konuda.

    2005 makyajlı kompressör bakarım ben olsam. 2 motorda genel olarak sorunsuz bence kendi yılındaki araçlara göre.

    270 cdi da bildiğim kadarıyla sorunlu bir motor , zaten çıktıktan yakın bir zaman sonra revize görmüştü. Ayrıca çok titreşimli ve gürültülü çalışır.
    CORVETTE C7 Z51 STINGRAY
    GLB 200 4MATIC
    VESPA GTS 300 SUPERSPORTS

  10. #29

    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    44
    Şehir
    Turkey/istanbul
    Mesaj
    49
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı HaKo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2 motoruda yıllaca kullandım ve sahip oldum , 320 net bir şekilde kompressorden 2-3 litre fazla yakar.

    240 bence konuşmaya bile gerek yok. Lpg uyumu için belki , çok bilgim yok o konuda.

    2005 makyajlı kompressör bakarım ben olsam. 2 motorda genel olarak sorunsuz bence kendi yılındaki araçlara göre.

    270 cdi da bildiğim kadarıyla sorunlu bir motor , zaten çıktıktan yakın bir zaman sonra revize görmüştü. Ayrıca çok titreşimli ve gürültülü çalışır.
    270 CDI'ın yerine 280 CDI çıkardılar o dönemde haklısın 270 5 silindir 280 6 silindir V6 mı sıralı 6 mı emin değilim ama.


    Bana da mantıklı gelen 200 komp. ama bu oluşabilecek komp arızaları vs komplike bir motor oluşundan tırsıyorum..

  11. #30

    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    44
    Şehir
    Turkey/istanbul
    Mesaj
    49
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu arada 270 CDI lar için yazılım araştırdım 170 hp olan gücü 200 hp ve 370Nm olan torku 450Nm oluyor yakıt %10 oranında düşüyor..iyice 270 CDI mı olsa demeden alamıyorum kendimi

  12. #31
    300E - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.658
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı salih_560 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bende bir konuda soru sorayım w 210 ların 1996 kadar olan 320 ile sonra ki seri olarak motor farkı nedir acaba bir düz 6 silindir biri v6 oluyor avantajı dezavantajı nedir ??
    96 ya kadar M104 düz 6 var, 97 ve üstü M112 motor. M104 motor M112 ye göre daha sağlam ve cefakar. M112 daha torklu.

    M104 24 sübap 6 buji düz 6.

    M112 18 subap, 12 buji V6.

    M112 de silindir başına 2 emme 1 eksoz subabı ve 2 adet buji var.
    2004 Mercedes-Benz W203 C230K
    1994 Opel Astra F GSi

  13. #32

    Üyelik
    Jun 2011
    Şehir
    türkiye/bursa
    Mesaj
    1.266
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 300E Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    96 ya kadar M104 düz 6 var, 97 ve üstü M112 motor. M104 motor M112 ye göre daha sağlam ve cefakar. M112 daha torklu.

    M104 24 sübap 6 buji düz 6.

    M112 18 subap, 12 buji V6.

    M112 de silindir başına 2 emme 1 eksoz subabı ve 2 adet buji var.
    Bilgi için sağolun birde yakıt olarak m104 daha mı iyi olur m112 ye göre ???

  14. #33
    300E - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.658
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı salih_560 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bilgi için sağolun birde yakıt olarak m104 daha mı iyi olur m112 ye göre ???
    Tüketimler aynı aşağı yukarı, 14/16 litre civarı.
    2004 Mercedes-Benz W203 C230K
    1994 Opel Astra F GSi

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •