User Tag List

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 20 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 19 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Motosiklet Turbolamak

  1. #1

    Üyelik
    17.Kasım.2017
    Yaş
    24
    Şehir
    Erzincan
    Mesaj
    28
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Motosiklet Turbolamak

    Merhaba arkadaşlar. Bir süre önce elektrikli turbo başlıklı bir konu açmıştım motosiklet için. Ancak gerekli turbo ve elektronik parçaların maliyetlerini kestiremedim. Çok ucu açık bir mevzu oldu. Şimdiki fikrim ise motoru turbolamak.

    Eskiden bmw araçları kamyon turbosuyla turbolarlardı. Mantık, kamyonun hacmi yüksek ancak devri düşük. Bmw motorununsa hacmi dizel kamyona göre düşük devri çok daha yüksek. Bu sayede turboyu doldurabiliyor. Tabi tam olarak sağlıklı bir fikir olmayabilir ama motosikletin hacmine göre turbo seçme konusunda bu işlem bana öncü olabilir.

    Bulabildiğim en küçük turbo ihi rhf3 klonu olan vz21. Aliexpress ten edinilebiliyor. Motosikletlere uygulayan randıman alanlar var 200-250cc için. Bende bu turbodan edinip motosikletime uygulamayı düşünüyorum. Nelere dikkat etmeliyim?

    Amacım mümkün olan en yüksek gücü almak değil, orijinal haline göre biraz daha güçlü olmasını sağlamak. Yazılımlı ve yazılımsız araç arasındaki gibi hissedilir bir fark olması beni tatmin etmek için yeterli. Birde maksat proje olsun, eğlenceli bir iş olsun istiyorum. Turbo olayının anlık torkun motosikletin mantığına ters olduğunun farkındayım.

    Birde yerli üretim 1.3 linea turbosu gördüm egts marka. Ha diyince bulabileceğim en küçük turbo bu sanırım. Başka tavsiyeleriniz var mı?

  2. #2
    207_TR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27.Ekim.2011
    Yaş
    32
    Şehir
    Balıkesir
    Mesaj
    1,138
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Motor neydi ?
    _____________Driving Performance__________________
    Tuğbay IŞIKLAR

  3. #3

    Üyelik
    06.Haziran.2012
    Yaş
    29
    Şehir
    usa
    Mesaj
    1,393
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Motosiklet turbolamak aslında biraz daha zor bir otomobile göre.Motosikletler için daha güçlü piston,sekman,krank vs. bulmak çok kolay olmayacaktır bu yüzden de ömrü iyice kısalacaktır diye düşünüyorum.Konuyu takipteyim.

  4. #4
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    44
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    3,886
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    51 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    abd de şu çin con motorlarının şaselerini uzatıp turboluyan çok oluyordu...

    adamlarda para var vakit var.ohh mis
    vengaR
    cebiR- ist.park 3:11,65
    süpeR8

    https://www.youtube.com/watch?v=UJnFj5jriVE

  5. #5
    TaGo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    22.Ocak.2009
    Yaş
    39
    Şehir
    Türkiye/İzmir
    Mesaj
    9,837
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    76 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tekrar ediyorum motorsiklet gibi muammel bedeli düşük bir araç için turbo yerine montajı çok daha kolay olan NOS öneririm.

    Bir abim senelerce scooterında tutta ne motora binerse binsin nos uygulaması yapıyordu ve devasa sonuçlar aldı. Hemde aplikasyonu çok daha basit ve sonuç çok iyi
    www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz

  6. #6

    Üyelik
    17.Kasım.2017
    Yaş
    24
    Şehir
    Erzincan
    Mesaj
    28
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı immortalboss Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Motosiklet turbolamak aslında biraz daha zor bir otomobile göre.Motosikletler için daha güçlü piston,sekman,krank vs. bulmak çok kolay olmayacaktır bu yüzden de ömrü iyice kısalacaktır diye düşünüyorum.Konuyu takipteyim.
    Haklısınız ama amacım yarış veya çok üst düzey performans değil. Motosikletin stock hali 24 beygir. Şöyle hissedilir bir güç artışının fazla zarar vermeyeceğini düşünüyorum. Gerçi 30 beygir bile %30 luk bir fark demek. Pek azımsanacak birşey değil aslında Pistonu dağıtıp kartere kadar parçalamadıktan sonra sıfır piston silindir sekman 300-400₺ maliyet var orjinal parçalarla toplamak için.

    Alıntı 207_TR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Motor neydi ?
    Bajaj Pulsar 200NS Enjeksiyonlu bosch beyinli. Yazılım düzenlenebiliyor. Gerekirse benzin pompasında yükseltmeye gidebilirim.


    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    abd de şu çin con motorlarının şaselerini uzatıp turboluyan çok oluyordu...

    adamlarda para var vakit var.ohh mis
    Daha safe bi setup yapmayı düşünüyorum arabacı dilinde. Maksat proje olsun, farkı hissedilsin.

    Alıntı TaGo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tekrar ediyorum motorsiklet gibi muammel bedeli düşük bir araç için turbo yerine montajı çok daha kolay olan NOS öneririm.

    Bir abim senelerce scooterında tutta ne motora binerse binsin nos uygulaması yapıyordu ve devasa sonuçlar aldı. Hemde aplikasyonu çok daha basit ve sonuç çok iyi
    Nos olayını araştırdım dediğiniz gibi randıman alanlar var ancak benim kullanım stilime uygun değil. Turbo gibi her zaman devrede olan bir sistem daha çok işime geliyor. İcabında 6-7bin devirlerde yüzlerce km boyunca 110-120 hızlarda uzun yol yapıyorum. Turbonun verim arttırıcı yönünden faydalanmak benim niyetim. E tabi güç artışı da bir amaç. Ama basıp uzatayım birden fırlasın gibi bir derdim yok.



    Şuan en büyük sorun turbo modeli. Bulabildiğim en küçük turbo ihi rhf3 klonu vz21. Yurt dışından 100-150 dolara alabiliyorum. Birde 1.3dizel linea turbosunda gözüm var ama teknik olarak uygunluğu konusunda net bir fikrim yok. Görüşlerinize ihtiyacım var

  7. #7
    Burak Mehmet - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18.Eylül.2007
    Yaş
    34
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    1,555
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yapılamaz değil... ama sağlıklı olmayacağı aşikar..
    maliyet minimum 2000 tl olacağını var sayarsak motoru yenilerken bedeli üzerine koymak daha mantıklı geliyor ..

  8. #8
    GokhanRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    22.Ağustos.2010
    Yaş
    36
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    7,541
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    49 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kendi garajın varsa elin takım tutuyorsa uzun araştırmalar ve deneme yanılmayla kendin becerebilirsen yap.

    ustalara kalacaksan bence girişme derim. kanser ederler seni. bu yaşta türlü hastalıklar edinmeni istemeyiz. çünkü adamların gözünde gereksiz bir işe girişen yolunacak kaz durumuna düşeceksin.

    varsa garajın kimseyi tınlama sırf eğlencesine bile deneyebilirsin. başarılıda olabilirsin. ancak sanayide zor bu iş. herkes başka fikir verip aklını da bulandıracak.
    Belgrade / Moscow / Antalya
    It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)
    for them: Google Translate

  9. #9
    SpeedlinE™ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Mayıs.2015
    Yaş
    20
    Şehir
    İstanbul/İzmit
    Mesaj
    1,204
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    big bore kit mevcut mu pulsar için? ben onu tercih ederdim hemde keyifli olurdu.Turbo ciddi büyük bir iş bana kalırsa

  10. #10
    aykutsafakyaman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Eylül.2013
    Yaş
    25
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    2,184
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı SpeedlinE™ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    big bore kit mevcut mu pulsar için? ben onu tercih ederdim hemde keyifli olurdu.Turbo ciddi büyük bir iş bana kalırsa
    Şuan için değil
    Alıntı mrbars Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İçinde yaşamak zorunda kalmasak, gayet komik ülke aslında.

  11. #11

    Üyelik
    17.Kasım.2017
    Yaş
    24
    Şehir
    Erzincan
    Mesaj
    28
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Burak Mehmet Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yapılamaz değil... ama sağlıklı olmayacağı aşikar..
    maliyet minimum 2000 tl olacağını var sayarsak motoru yenilerken bedeli üzerine koymak daha mantıklı geliyor ..
    Aslında sizlerin yardımıyla kullanacağım turbo modeline karar verersem maliyet hesabını daha kolay yapacağım. EGTS Turbodan (Yerli) 350-400 liraye 1.3 multijet turbosu alıp etkili birşey yapabilir miyim emin değilim. Daha önce de yazdığım gibi çok basit bir mantıkla düşünüyorum. Dizel kamyon turbolarıyla atmosferik benzinli BMW motorları turboluyorlardı. 1,3 Mjet turbosu ile de ben motosikletimi turbolarım gibi geliyor. Multijet turbosunun modeli ile birkaç motosiklet çalışması var youtube da ama pek birşey anlaşılmıyor.

    Alıntı GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kendi garajın varsa elin takım tutuyorsa uzun araştırmalar ve deneme yanılmayla kendin becerebilirsen yap.

    ustalara kalacaksan bence girişme derim. kanser ederler seni. bu yaşta türlü hastalıklar edinmeni istemeyiz. çünkü adamların gözünde gereksiz bir işe girişen yolunacak kaz durumuna düşeceksin.

    varsa garajın kimseyi tınlama sırf eğlencesine bile deneyebilirsin. başarılıda olabilirsin. ancak sanayide zor bu iş. herkes başka fikir verip aklını da bulandıracak.
    Garaj takım vs var ancak yine de egzozcuya yolum düşecektir.


    Alıntı SpeedlinE™ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    big bore kit mevcut mu pulsar için? ben onu tercih ederdim hemde keyifli olurdu.Turbo ciddi büyük bir iş bana kalırsa
    Alıntı aykutsafakyaman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Şuan için değil
    Orjinal çap 72mm. 78mm bigbore kitler mevcut ancak pek ulaşılabilir değil. Tek tük videoları ve fahiş fiyatları var.

  12. #12
    metin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Şubat.2008
    Yaş
    34
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    1,310
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    türkiyede ciddi proje yapanlar var bajaj için değer mi bilmem
    alttaki hesabı incelemenizi öneririm
    Cengiz Mise (@cengizmise) • Instagram photos and videos
    Bil ki, hakları bedelsiz vermez, zulmeden alçak ;
    Özgürlük armağan edilmez, feth edilir ancak !!!

  13. #13

    Üyelik
    17.Kasım.2017
    Yaş
    24
    Şehir
    Erzincan
    Mesaj
    28
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı metin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    türkiyede ciddi proje yapanlar var bajaj için değer mi bilmem
    alttaki hesabı incelemenizi öneririm
    Cengiz Mise (@cengizmise) • Instagram photos and videos
    Turbo modeli için bir yorumunuz var mı? Linea 1.3mjet turbosu bulabildiğim en küçük, ve ucuz turbo. Ancak istediğim devirlerde istediğim basıncı sağlar mı emin değilim. Amacım dynoya bağlayıp en yüksek gücü almak değil. Orijinal haline göre hissedilir bir fark sadece.

  14. #14
    Miata91 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    22.Nisan.2016
    Yaş
    25
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    354
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı srknyxl Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Turbo modeli için bir yorumunuz var mı? Linea 1.3mjet turbosu bulabildiğim en küçük, ve ucuz turbo. Ancak istediğim devirlerde istediğim basıncı sağlar mı emin değilim. Amacım dynoya bağlayıp en yüksek gücü almak değil. Orijinal haline göre hissedilir bir fark sadece.
    Selam. Ecoboost modellerin ve smart modellerinin turbolarını incelediniz mi?
    91 Miata - Sold
    06 Pug207 - Sold
    06 Sorento
    Laurel coming soon...

  15. #15
    oabayram - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Kasım.2014
    Yaş
    26
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    382
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kendi garajın varsa elin takım tutuyorsa uzun araştırmalar ve deneme yanılmayla kendin becerebilirsen yap.

    ustalara kalacaksan bence girişme derim. kanser ederler seni. bu yaşta türlü hastalıklar edinmeni istemeyiz. çünkü adamların gözünde gereksiz bir işe girişen yolunacak kaz durumuna düşeceksin.

    varsa garajın kimseyi tınlama sırf eğlencesine bile deneyebilirsin. başarılıda olabilirsin. ancak sanayide zor bu iş. herkes başka fikir verip aklını da bulandıracak.
    gerçekten ülkenin ustalarını bi kaç cümleyle özetlemek bu olsa gerek
    leyleğiz

  16. #16

    Üyelik
    20.Şubat.2018
    Yaş
    29
    Şehir
    Türkiye/Antalya/Isparta
    Mesaj
    24
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Pulsar stok halinde bile her contasından terleme yapıp zorlayınca üst kapak contası yyen bir makine ve eminim ki turboladığın vakit 100km yol yapamazsın brnce pulsarın orjinaline hiç dokunma, çünkü pulssr parasının motoru

  17. #17
    suk3b3 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05.Ekim.2013
    Yaş
    31
    Şehir
    Tokat - İstanbul
    Mesaj
    1,118
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Onun yerine motorunu satıp üstüne biraz koyup 600cc 4 silindir bir motor alsan guc açısından faha iyi değil mi ? Yada en basit mt07 bile güç için cok iyi.
    Ben gsxr600 kullanıyorum. 2009 model. Gösteriş hız yakıt konusunda memnunum.
    24 hp olan bi araca boşuna uğraşma derim. Blok patladıktan sonra kafadan 15 bin zararin olur.
    Zarardan kar ederek suanki motorunun üstüne 15 koysan güzel bi motor alırsın.
    Bana kalırsa girme turbo işine flan. Dolar olmuş 6.40
    SWAT

  18. #18
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ocak.2009
    Yaş
    33
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15,170
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    121 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  19. #19
    Rew - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    09.Temmuz.2017
    Yaş
    23
    Şehir
    Erzurum/Düsseldorf
    Mesaj
    329
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bende hep bir home made gokart yapıp turbolamayı hayal ediyorum. Umarım başarırsınız
    Araç gümrük girişli, Borusan çıkışlıdır...

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •