Arkadaşlar herkese selamlar. İstediğim aracımı yıllar sonunda aradım ve buldum. 65 yaşlarında emekli öğretmen bir teyzeden aldım. Aracın her parçası neredeye ya da hepsi orjinal. Elektrik tesisatında gördüğüm kadarıyla 1 tane bile yama, oynama vs.. yok.
Konumuza gelelim;
Araç Çankırı'ya giderken Düzce civarlarında bir anda yığılmaya başladı. 140 ile gidiyordum ve hızımı sabit tutmak için gaz pedalına dibine kadar basmam gerekmeye başladı. Takribi %10 eğimli rampaya gelince araç hız kaybetmeye ve hiç gaz yememeye başladı. Bolu da bir sanayide sağolsun Rıfat adında bir usta aracı bilgisayara bağladı ve
Silindir 3
Silindir 4
Ateşleme hatası vermişti. Hissetmiştim zaten ve bobinde sorun var sanırım demiştim ustaya bilgisayara bağlamadan önce, nerden biliyorsun demişti Bilgisayara bağlayınca evet bobinde sorun var sanırım dedi.
İşin ilginç yanı, araç rolantide saat gibi. Gaza basınca patırdama yok ama sanki motoru bir şey tutuyormuş gibi. Aracımda su eksilte 1gr dahi yok. Aynı şekilde yağ eksiltme hiç yok sanırım çünkü 3000km olcak ve halen aldığım seviyede.
1.vites araç çok çok zor gaz yiyor ve devirlenemiyor. 2. Vitesde %30 rampa çıkıyorsan hepten ölüyor.
Düzlüğe gelince zar zor hızlanıyor ve hızını bir şekilde sabit tutabiliyorum 140 larda ama eğim varsa 80'i geçemiyor.
Vanos 4250 d/d civarında açılıyor sanırım çünkü o devire gelince çok hızlı bir şekilde devirleniyor araç 4. Viteste bile. Bu kadar yüksek devirlere asla çıkmadım ve çıkmam ama araç gitmediği ve çekmediği için mecbur çıkmak zorunda kaldım.
Bobinleri başka bobinler ile değiştirdim o arızalı gösterdiği ve sorun devam etmekte. Tekrardan kendi BREMI bobinlerimi taktım.
Şu an da gereksiz sağlam parça değiştirecek durumum yok. O yüzden elinde sağlam kullanılmış parçası olan arkadaşlar ile değiştirerek deneyerek çözebilirim sorunu ama yardımcı olacak arkadaş lazım.
ŞÜPHELENDİĞİM YERLER;
Bujilerden acaba olabilir mi diyorum ama herkes ısrarla bujiden öyle olmaz diyor.
Eksantrik sensörü 2 tane var acaba eksantrik sensöründen mi yapıyor???
Havaakış metre orjinal VDO SIEMENS hiç değişmemiş sanırım, bozuk olsa rolanti salak saçma çalışır??
Araç biraz dinlenince ilk 5 dakika düzgün hızlanıyor motor kasılmasını hissetmiyorum ama motor belirli bir dakikadan sonra tekrardan kasılmaya başlıyor sanki gaza basınca.
Gitmediği için yüksek devire çıkartırsam eğer 5 bin civarı, araç rolantide ve giderken patırdayarak çalışmaya başlıyor ama çok nadir. Genelde hiç yapmıyor nerdeyse bunu.
Ve merak ettiğim bir soru daha, VANOS kaç devirde açılıyor?
Istanbul/Pendik de ikamet ediyorum. Arabamın parça değişimi vs.. işlerini kendim yapabilirim. Bana sadece arızanın tespiti ve çözümü konusunda yardımlar lazım. Kimseye elletmek ve bırakmak istemiyorum aracımı.