User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
37 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Vectra 2.5 v6

  1. #1
    Buğra A. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul/Türkiye
    Mesaj
    3.319
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Vectra 2.5 v6

    Bu aracın genel ivmelenmesi hakkında bilgi almak istiyorum. Stock değerlerden bahsediyoruz ayrıca. 3.viteste bu aracın 6700 devirde 180km hız gördüğünü iddia ediyorlar. Doğruluk payı nedir? Ayrıca vites dağılımına göre hızları ve maksimum hızıyla ilgilide bilgi alabilirsem sevinirim.

  2. #2
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.422
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    165-170 civarı bişey hatırlar gibiyim 3. vitesteki videolardan aklımda kalan tabi yanlış olabilir
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  3. #3
    Cem.B - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    41
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    7.092
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    valla 4 te 220 yapıodu sanırım vectra cd ler şanzımanı .ok uzun vectraların 2.5 cdx lerde aynırıdr sanırım

    m3csl seko balıklama atlar bikaç saate
    Team PAŞAOĞLU

  4. #4
    Buğra A. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul/Türkiye
    Mesaj
    3.319
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Zaten en doğru bilgiyi Serkan verir gibime geliyor.

  5. #5
    OmerRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    37
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.387
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Serkandaki 170 yapıyor 3 te. daha uzunları da var stanadrt fabrika çıkışı.
    Azim Oto Özel Ford Servisi
    http://www.azimfordservisi.com/

  6. #6
    Onuralp - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    TR-Ankara
    Mesaj
    4.570
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Buğra A. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu aracın genel ivmelenmesi hakkında bilgi almak istiyorum. Stock değerlerden bahsediyoruz ayrıca. 3.viteste bu aracın 6700 devirde 180km hız gördüğünü iddia ediyorlar. Doğruluk payı nedir? Ayrıca vites dağılımına göre hızları ve maksimum hızıyla ilgilide bilgi alabilirsem sevinirim.
    Walla doğru diyolar...
    19051919-23041920-30081922-01111922-29101923

  7. #7

    Üyelik
    Apr 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul/çekmeköy
    Mesaj
    7.494
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    genel olarak f25 sanzımanların cogu 3te 180 goruyor.. bendekının model uzantısı farklı 3te 170.. 4te 210u gecıyor..
    1de 60 2de 110 4te ( genelı 220) 5tede 260+ goruyor..
    2.0 lardada uzun bı sanz var ama 2.5ardan az daha kısa genel olarak..

  8. #8
    VeNoM_35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    37
    Şehir
    KSK
    Mesaj
    2.822
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    oranları uzundur zaten performans amaçlı bir araba olmadığı için normal denilebilir. ayrıca araba baya ağır (1400 kg sanırım) ve volanı anlamsız şekilde ağır(14,5kg miydi neydi) oyuzden gücünü pek gösteremeyen bir araba diyebiliriz standartta.

  9. #9
    Onuralp - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    TR-Ankara
    Mesaj
    4.570
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı VeNoM_35 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    oranları uzundur zaten performans amaçlı bir araba olmadığı için normal denilebilir. ayrıca araba baya ağır (1400 kg sanırım) ve volanı anlamsız şekilde ağır(14,5kg miydi neydi) oyuzden gücünü pek gösteremeyen bir araba diyebiliriz standartta.
    X20Xev'in de 10.5kg'dı. Opel'in klasik tavrı heralde bu.
    19051919-23041920-30081922-01111922-29101923

  10. #10
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kingpin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    X20Xev'in de 10.5kg'dı. Opel'in klasik tavrı heralde bu.
    Astra GSI larda 17kg

  11. #11
    ermaneray - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    42
    Şehir
    istanbul cennet
    Mesaj
    93
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı erh Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Astra GSI larda 17kg
    ne 17 kg volan mı ? hafiflemezmi bari

  12. #12
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ermaneray Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ne 17 kg volan mı ? hafiflemezmi bari
    Vectra 2.5 tada astra gsida da hafif volan guzel sonuc verir. Kadettin volanı takılabilir, yada piyasada 5.5 kg veya daha altı agırlıkta ozel volanlar satılıyor.

  13. #13
    ermaneray - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    42
    Şehir
    istanbul cennet
    Mesaj
    93
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı erh Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Vectra 2.5 tada astra gsida da hafif volan guzel sonuc verir. Kadettin volanı takılabilir, yada piyasada 5.5 kg veya daha altı agırlıkta ozel volanlar satılıyor.
    ewet öyle hafif duymuştum performansıda olumlu etkiliyorsa süper olur

  14. #14

    Üyelik
    Apr 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul/çekmeköy
    Mesaj
    7.494
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    baya bı etkılecegıne emın olabılırsın aracın karakterı değişir cunku tamamen.. yalnız erhan 17 kg olduguna emınmısın ben 11 gibi bılıyordum.. 17yse hıc yurumez o araba standrtta bız hadı torktan fılan goturmeye calısıyoz
    bızım 14.8 dır

  15. #15
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı M3CSL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    baya bı etkılecegıne emın olabılırsın aracın karakterı değişir cunku tamamen.. yalnız erhan 17 kg olduguna emınmısın ben 11 gibi bılıyordum.. 17yse hıc yurumez o araba standrtta bız hadı torktan fılan goturmeye calısıyoz
    bızım 14.8 dır
    17 kg astra gsi pot type flywheel

    İşte 150 hp ile ne kadar yürürse :P

  16. #16
    Juggernaut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbull
    Mesaj
    2.841
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Volanlarını bukadar ağır yapmanın sebebi ne?

  17. #17
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yüksek süratte daha iyi oluyor ağır volan. Neden böyle yapıyorlar a gelince, bilmem fabrikaya sormak lazım

  18. #18
    Onuralp - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    TR-Ankara
    Mesaj
    4.570
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben Regal Motorsporttan almıştım eğer Turbo işine girmeyeceksen dedi en haififini vericem demişti bende eywallah dedm. 4.75'di galiba?

    Yalnız hafif volanı da takınca gazdan ayağını çekince fren yapmış gibi hissediyorsun ilk zamanlar sonra alışıyor insan. Evo da öle olmuştu.
    19051919-23041920-30081922-01111922-29101923

  19. #19

    Üyelik
    Apr 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul/çekmeköy
    Mesaj
    7.494
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    saçma salak sebeplerdır onlar daha dayanıklı falan fılan gereksız ışler, gercı yuksek hacımlı cogu aracın ortak problemıdır bu, depara kalkmada eksıklık

    150 ve 170hpde o agırlıklarla daha ıyı gıden bı arac bılmıorum varsa sole sayın erh

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •