User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
32 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: E46 320ci Tekleme Sorunu (m54 )

  1. #1
    ferad - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    K.K.T.C
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    E46 320ci Tekleme Sorunu (m54 )

    İyi akşamlar arkadaşlar.Aracım yaklaşık 15 gündür benzin bitimine yakın gaz yememeye başlıyordu fakat benzin aldığım zaman düzeliyordu.Geçen gün yine böyle oldu fakat benzin alınca düzelmedi.İlk başta pis benzinden olduğunu düşündük fakat aracı cihaza bağlayınca bobin arızası çıktı.Bob
    nleri tek tek soketini çıkarıp korntrol ettik sanırım sorun bobin değil diyerek bujileri değiştik.Hafif düzelme oldu gibi sanki fakat ilk çalıştırma da rölanti dalgalanıyor hatta 30 saniyeden sonra gaz vermezsem sönüyor.3 bin devire kadar gazı düzgün almıyor.Motor ısındıktan sonra da rölanti dalgalanması devam ediyor.Akışmetre sorunu diye düşündük fakat makinistim akışmetre sorunu böyle olmaz diyor.Ayrıca bobin arızalı olduğunda motor sarsıntılı çalışır bende öyle bir problem yok sizce sorun ne olabilir ? teşekkürler

  2. #2
    KOSEREN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2012
    Yaş
    32
    Şehir
    istanblue
    Mesaj
    2.466
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sorun yakıt hattında gözüküyor.Yakıt filtresi,pompa üzerinde durulmalı gibi.

  3. #3
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.458
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    pompa muhtemelen...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  4. #4
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bobinler değişti mi
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

  5. #5
    ferad - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    K.K.T.C
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı E46 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bobinler değişti mi
    Hayır fakat bobin fişleri tek tek denendi motorun işleyişinde değişiklik olmadı

  6. #6

    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    440
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benzin regulatorune giren hortumda kaçak olabiliyor , ona da bakın . ulaşması da cok kolay
    Form > Function

  7. #7
    ferad - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    K.K.T.C
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu arada bazen 1. viteste tutututu diye ses geliyor o nedendir arkadaşlar ?

  8. #8
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ferad Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hayır fakat bobin fişleri tek tek denendi motorun işleyişinde değişiklik olmadı
    Böyle bir kontrol şekli olmaz ki bobin arızalıdır ateşleme yapmıyor yada zayıf yapıyordur fişini çıkarsanda bir şey değişmeyebilir.Ecu hata olarak neyi kaydetmişse öncelikle onun üzerinde durun ecular kolay kolay yanılmaz belki sorun başka yerdedir ama bobinle ilgili bir hata vermişse ve sildiğiniz halde vermeye devam ediyorsa bobin yada bobinler yada düşük ihtimal tesisat sorunludur.

    Dalgalanmaya genel olarak vakum kaçağı neden olur fakat soğuk motorda (jikle de) bu sorun pek gözlemlenmez. Sıcak motorda vakum kaçağı kaynaklı dalgalanma çok daha fazla olur. Bazı durumlarda maf sensörü hatasıda buna sebebiyet verebilir (dalgalanma) hatta bir devire kadar düzensiz çalışma gaz yememe sorunları kuvvetle ihtimal mafla ilgilidir.

    Ayrıca benzin basıncınızı ölçtürmeyi deneyin sonucuna göre o ihtimalde ortadan kalksın.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  9. #9
    ferad - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    K.K.T.C
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşlar bugün benzin aldıktan sonra gayet farkedilir düzeyde tekleme azaldı.Fakat bu sefer de trafikte araç kendi kendine stop etmeye başladı.Özellikle 2. vitesteyken gazı bırakırsam stop ediyor.En az 5-6 defa stop etti.Sizce bu neye işaret ?

  10. #10
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.458
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ferad Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar bugün benzin aldıktan sonra gayet farkedilir düzeyde tekleme azaldı.Fakat bu sefer de trafikte araç kendi kendine stop etmeye başladı.Özellikle 2. vitesteyken gazı bırakırsam stop ediyor.En az 5-6 defa stop etti.Sizce bu neye işaret ?
    pompa sorunu bu, yarın sabaha da çalışmayabilir, benzin koyduğunda hacimden kaynaklı olarak basınç-debi artar bir miktar... genelde kutsal kırmızı ışıkla yani boş depoyla gezilmesinden kaynaklanır...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  11. #11
    ferad - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    K.K.T.C
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşlar 3 bobin ve bujiler değiştikten sonra araç düzelmişti hatta gayet performanslıydı fakat yeniden teklemeye başladı

  12. #12
    300E - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.658
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ferad Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar 3 bobin ve bujiler değiştikten sonra araç düzelmişti hatta gayet performanslıydı fakat yeniden teklemeye başladı
    Benim E39 525i de buji değişimi sonrası tekleme oluştu, 6 adet hella bobin aldım düzelmedi, iade edip bosch marka aldım aracım düzeldi, fakat aradan 1.5 ay geçti yine teklemeye başladı ve problemin LPG regülatörü olduğunu buldum, su kaçağı vardı, diyafram iyice gitmiş araç soğutma suyuna lpg basıyor, yakıt beslemesi düzensiz olunca araç bobin kapatıyor hafta içi değiştireceğim.

    İlk problemim bobinlerden dolayıydı o kesindi ama bu seferde regülatör başa bela oldu, sizde LPG var mı?

    Bu arada bobin ve bujiler takım olarak değişmeli bilginiz olsun.
    2004 Mercedes-Benz W203 C230K
    1994 Opel Astra F GSi

  13. #13
    ferad - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    K.K.T.C
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşlar konuyu fazla uzattım biliyorum ama, maddi durumum kısıtlı olduğundan dolayı deneme yanılma yöntemine gidemiyorum.Sorunu tam olarak tespit edip çaresine bakmam lazım.

    Şöyle ki, benzin alınca tekleme hissedilir düzeyde azalıyor fakat aracı rölantide beklentince tekleme aşırı derece artıyor.Sizce bunların bobinle bir alakası var mı ? Teşekkürler

  14. #14
    Birkan61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Şehir
    İstanbul / Trabzon
    Mesaj
    2.311
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benzin pompanızı ve rölesini yenilerseniz büyük ihtimal sorununuz çözülecektir.

    Benim E39 M52'de aynısı oluyordu, hatta lpg'de kullandığımda bu sorun vardı. Bütün bobinleri ve bujileri değiştirmiştim ama sorun yine vardı.

    Pompa ve röleyi değiştim sorunum düzeldi. Umarım farklı bir sebebi yoktur
    - Bize Her Yer TRABZON

  15. #15
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.458
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Birkan61 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Benzin pompanızı ve rölesini yenilerseniz büyük ihtimal sorununuz çözülecektir.

    Benim E39 M52'de aynısı oluyordu, hatta lpg'de kullandığımda bu sorun vardı. Bütün bobinleri ve bujileri değiştirmiştim ama sorun yine vardı.

    Pompa ve röleyi değiştim sorunum düzeldi. Umarım farklı bir sebebi yoktur
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    pompa sorunu bu, yarın sabaha da çalışmayabilir, benzin koyduğunda hacimden kaynaklı olarak basınç-debi artar bir miktar... genelde kutsal kırmızı ışıkla yani boş depoyla gezilmesinden kaynaklanır...
    başından beri söylüyoruz ama...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  16. #16
    TechTurkey
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Almanya/Münih
    Mesaj
    2.437
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    başından beri söylüyoruz ama...
    tatmin olmuyor sizin cevaplarınızdan sanırım
    A programmer is an organism that turns coffee and pizza into software

    www.drecu.com

  17. #17
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.458
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı GökhanO Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tatmin olmuyor sizin cevaplarınızdan sanırım
    sakal yok ya ondandır
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  18. #18
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.418
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Siz bu arabayi cihaza baglamiyor musunuz?

    Pompa olmasi yuksek ihtimal, yazmislar zaten ki Ghibli Bulent abi Bmwlerden birazcik anlar.

  19. #19
    ferad - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    K.K.T.C
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Abiler yorumlar için çok sağolun, benim aklıma başından beri pompa ve yakıt filtresi geliyor fakat 2 makiniste gittim ikiside pompa olmadığını söylüyor.Şimdi sorun pompa ise bujileri mahvetme ve bobinleri bozma ihtimali var mı ? çünkü bujiler simsiyahtı.

    Bu arada araç bilgisayara bağlanıp tüm hata kodları silindikten sonra, çalıştırıp gaz verince bobin arızası çıkmıştı.
    Konu ferad tarafından (27-01-2019 Saat 17:33 ) değiştirilmiştir.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •