User Tag List

Toplam 13 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 13 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Mini Countryman 2012 Yay Sorunu

  1. #1

    Üyelik
    08.Temmuz.2017
    Yaş
    29
    Şehir
    ANTALYA
    Mesaj
    10
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Mini Countryman 2012 Yay Sorunu

    Merhabalar arkadaşlar benim aracım mini countryman 2012 model dizel'dir. ve yaylardan cok rahatsızım. yayları değiştirsem değişen birsey olur mu? asfart kaymak gibi oldugunda sorun yok ama yol azıcık bozuk olsun tan duk tuk tak sesler geliyor ve içeriye cok duyuyor rahatsız ediyor arabadan sogutuyor o derece.. bunun bi cozumu varmıdır ne yapılması lazım içeriyede cok ses geliyor birde bu sorun var

    yardımcı olursanız cok sevinirim şimdiden tesekkur ederim yorumlarınız için..

  2. #2
    turboman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17.Kasım.2010
    Yaş
    32
    Şehir
    antalya
    Mesaj
    1,128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aracı öncelikle bi rot balans servisine götürüp kontrol ettirin sadece yay değildir bence
    Ford motorsport
    Sierra RS500

  3. #3

    Üyelik
    08.Temmuz.2017
    Yaş
    29
    Şehir
    ANTALYA
    Mesaj
    10
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı turboman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aracı öncelikle bi rot balans servisine götürüp kontrol ettirin sadece yay değildir bence
    hmm rot balansdan olabilir diyorsunuz tamamdır gotureyim olmadı..

  4. #4
    turboman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17.Kasım.2010
    Yaş
    32
    Şehir
    antalya
    Mesaj
    1,128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MSTSGTL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hmm rot balansdan olabilir diyorsunuz tamamdır gotureyim olmadı..
    Rot balans derken rot ayarı değil ora gittiğinizde öndüzeni kontrol ederler sesin nerden geldiğini size söylerler
    Ford motorsport
    Sierra RS500

  5. #5
    batuu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    11.Kasım.2012
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    377
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Countryman'ler karakter gereği sert arabalardır. Lastikleriniz runflat(patlamayan) cins ise normal lastik ile değiştirin artısı oluyor. Haricinde amortisörlere baktırın.

  6. #6

    Üyelik
    08.Temmuz.2017
    Yaş
    29
    Şehir
    ANTALYA
    Mesaj
    10
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı turboman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Rot balans derken rot ayarı değil ora gittiğinizde öndüzeni kontrol ederler sesin nerden geldiğini size söylerler
    anladım tamamdır.

  7. #7

    Üyelik
    08.Temmuz.2017
    Yaş
    29
    Şehir
    ANTALYA
    Mesaj
    10
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı batuu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Countryman'ler karakter gereği sert arabalardır. Lastikleriniz runflat(patlamayan) cins ise normal lastik ile değiştirin artısı oluyor. Haricinde amortisörlere baktırın.
    suan altımda o tarz lastik var yeni aldım 5-6ay oldu alalı sıfır almıştım. ama hala aynı bencede amortisorde diye tahmin ediyorum cok rahatsız edici..

  8. #8
    onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13.Aralık.2006
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    18,012
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    56 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Countryman genel olarak sert , run flat lastik varsa onlardan kurtulun , genel bi rot balans kontrol yaptırın yeterli

    çok çok yumuşamasını beklemeyin yapısı yumuşak bir araba değil zaten

    psn&Live id: onursumer
    135
    ├┼┼╕
    246R

  9. #9

    Üyelik
    08.Temmuz.2017
    Yaş
    29
    Şehir
    ANTALYA
    Mesaj
    10
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı onursumer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Countryman genel olarak sert , run flat lastik varsa onlardan kurtulun , genel bi rot balans kontrol yaptırın yeterli

    çok çok yumuşamasını beklemeyin yapısı yumuşak bir araba değil zaten
    yani cok yumusamasını beklemiyorum da suanki hali ile biraz değişsse yeter cunku baya bi abartılı şirkettin ford transit kullanıyorum o bile daha iyi mini den ))

  10. #10
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Mayıs.2012
    Yaş
    37
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1,426
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    28 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MSTSGTL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yani cok yumusamasını beklemiyorum da suanki hali ile biraz değişsse yeter cunku baya bi abartılı şirkettin ford transit kullanıyorum o bile daha iyi mini den ))

    Hocam selamlar alt takımda bi sorun olduğu belli gibi. Sorunun yaylarda olacağıni hic sanmam. Z rot, rot başı, salincaklar gibi ön duzeni bir kontrol ettirin. Bazen karter korumayi bile gevşek taksalar tencere tava gibi ses geliyor. Birde tesviyesi duzgun olmayan yollarda kafa sallama veya kasislerden cok dusuk hizlarda gecildiginde kafasi yere oturuyormus gibi sallanma durumu varsa amortisorlere bakılmalı amortisörler gorevini yapmiyorsa bozuk yollarda tekerlegin yerle temasi kesilir Ayrıca amortisörler saglam olupta amartisör takozunda sorun olabilir. Eğer amortisörler değişecekse amartisor takozjnuda degismenizi tavsiye ederim çünkü takoz ucuz bir parca ama degisim işçiliği pahalı hazir amatörsir sokulmusken takozlarda degisirse işçilikten tasarruf olur.
    Konu E46 tarafından (13.Ocak.2019 Saat 19:48 ) değiştirilmiştir.
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

  11. #11
    207_TR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27.Ekim.2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Balıkesir
    Mesaj
    1,106
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Lastik bende sorunun kaynağı. RunFlat den normal tipe geçip lastik tamir kiti alabilirsiniz.
    _____________Driving Performance__________________
    Tuğbay IŞIKLAR

  12. #12

    Üyelik
    08.Temmuz.2017
    Yaş
    29
    Şehir
    ANTALYA
    Mesaj
    10
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı E46 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hocam selamlar alt takımda bi sorun olduğu belli gibi. Sorunun yaylarda olacağıni hic sanmam. Z rot, rot başı, salincaklar gibi ön duzeni bir kontrol ettirin. Bazen karter korumayi bile gevşek taksalar tencere tava gibi ses geliyor. Birde tesviyesi duzgun olmayan yollarda kafa sallama veya kasislerden cok dusuk hizlarda gecildiginde kafasi yere oturuyormus gibi sallanma durumu varsa amortisorlere bakılmalı amortisörler gorevini yapmiyorsa bozuk yollarda tekerlegin yerle temasi kesilir Ayrıca amortisörler saglam olupta amartisör takozunda sorun olabilir. Eğer amortisörler değişecekse amartisor takozjnuda degismenizi tavsiye ederim çünkü takoz ucuz bir parca ama degisim işçiliği pahalı hazir amatörsir sokulmusken takozlarda degisirse işçilikten tasarruf olur.
    çok tesekkurler ilginiz için tamamdir

  13. #13
    dkaya87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Temmuz.2012
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul / Beykoz
    Mesaj
    1,015
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    eski bir CM kullanıcı olarak runflat'ten kesinlikle kurtulmanı tavsiye ederim. yumuşak hamur bi lastik bulursan konfor artacaktır.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •