Konu pirasa tarafından (11-06-2019 Saat 23:04 ) değiştirilmiştir. Sebep: Araç marka modeli
turbocuk istiyoruz
Salyangoz ve yatak sağlamsa balans yaprak mil vs geçen sene 700 dü. + motor ustasının işçiliği. Egzozcu vs
SWAT
Harika bi olay en sevdiğim arıza. 6 ay önce 1544 ü Tokat sanayide 600 e revize ettirdim. 1749 pali için aynı para + 100 lira torna işçiliği istemişti.
Yerinizde olsam kesinlikle hybrid yapardım.
k sanayide güney servis var oraya git söksünler fe ka turboya gönderip yaptırıyolar benimde aynı durum başıma geldi daha yeni 2-3 ay önce yaptırdım şuan çok memnunum haa ben senin yerinde olsam hybrit yaparım benim ki zaten hybritti
bu arada dip not : fe & ka turbo ayrıldı ortaklar şuan kadir e yaptırıyolar
PROSTOCK GARAGE
reyiz benim anlamadığım cortlayacağı belliyken niye mutlu son beklendi 3 liralık masraf 5 lira oldu gibi
ve ben olsam daha önce revize olmadıysa o kmlerdeki bir motora hybrid turbo koymazdım
Konu oğuz tarafından (12-06-2019 Saat 09:36 ) değiştirilmiştir.
Tam 70bin km kullandım o haliyle hemde baya gazlaya gazlaya. Bu kullanım ömrüne bence komple motor yeseydi gene çok üzülmezdim. 2. El araba alıp bı kuruş masraf etmeden 70bin kullanan yok benim gördüğüm. Sıfır alan adam bile masraf ediyor neyse konumuz bu değil. Masrafı ne tutar
turbocuk istiyoruz
arkadaşlar turbo için 1200 lira masraf çıktı - turbo sökülürken turbo besleme yağ hortumu kopmuştu 100lirada ona vereceğim. intercooler çıkartılacak turbo pervanesinden oraya kaçan parçalar temizlenecek ve takılacak gelişmelerden haberdar edeceğim sizi.
turbocuk istiyoruz
Abim saolasin.
Sökme takma dahil değil. 4 litrede gent marka mıdır nedir yağ koyduk. Hafta sonu filtreyle beraber yağı iyi biseyle değiştirip sökme takma masrafiyla beraber yazarım. Yaklaşık otobanda 100km yol yaptık suanlik bir sıkıntı yok. Limpe düşüp korumaya alıyordu artık yapmıyor. Eksozdaki biriken yağda otoban turunda aktı gitti.
turbocuk istiyoruz
Geçmiş olsun.
Benim aracın turbo da ötmeye başladı. 55.000km’dir yazılımlı biniyorum. 250.000km’de.
Yaptırsam mı binmeye devam mı etsem karar veremedim. 1.9 TDI AVF motor bu arada.
Mil kirmamis olsa turbo tamiri 500lira mil kırdığı için kartuş yani ana gövde komple değişiyor maliyet 1200 oluyor. Sonra temizlik için bir sürü uğraşıyorsun intercooler falan. Uzun yol yapıyor isen bakımı yaptirman iyi olur. Çünkü çekici maliyeti falan cok. İyi düşünmek lazım. Bana ekstradan şuan 1700 lira fazla masraf oldu. Hem çekici hemde tamirdeki fark.
turbocuk istiyoruz
evet arkadaşlar toplam maliyet hesaplıyorum;
çekici: 900
turbo: 1200
yağ hortumu: 85
işçilik: 200
yağı: 240
yağ filtresi: 40
manifold contaları:70
toplam: 2735 türkiş liras
hibrid niye yapmadığımı soracak arkadaşlar olabilir. motor en son 200bin önce rektefiye görmüş. ne kadar sağlıklı olur kestiremediğim ve herhangi bir motor kırma durumunda bu araba ile devam etmek istemediğim için hibrid yaptırmadım. direk 1749vb koymak bana daha mantıklı geliyor öyle bir işe girişirsem.
turbocuk istiyoruz
Turboyu nerden aldınız?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)