User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
20 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: tempra swap

  1. #1
    21dc963 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Şehir
    Diyarbakır
    Mesaj
    504
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    tempra swap

    tempra yada tipo nun 8v motoru yerine 16v motoru işlem görmeden swaplanır mı. Buna ek aktarma organları vites vs değişiklik gerekecek mi
    Konu 21dc963 tarafından (15-11-2019 Saat 23:29 ) değiştirilmiştir.

  2. #2

    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    5.793
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Okumadan imzalamam.....

  3. #3
    21dc963 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Şehir
    Diyarbakır
    Mesaj
    504
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yanlış yazmışım özür dilerim 8v yerine 16v

  4. #4

    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    35
    Şehir
    TÜRKİYE / BURSA
    Mesaj
    1.170
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben yıllarca 2.0 Tipoya bindim. Yazılım+ iridyum buji + 51mm egzoz + Raid HP hava filtresi ile kullandım. Bana yetiyordu. Sana da yeter...

  5. #5
    Emre911 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Şehir
    Trabzon
    Mesaj
    531
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yanlıs olmasın blok aynı kapak farklı beyin bi şekilde oluyordu kendi konumu bulamadım orda bahsetmiştik sanki

  6. #6
    SpeedlinE™ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    İstanbul/İzmit
    Mesaj
    1.389
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hangi 8V tempra??? 1.6 8V mi? 2.0 8V mi?

    1.6 8V ise ona harcayacağın para ile motorunu atmosferik eklentiler yapabilirsin. (egzoz,headers,egzantrik,kapak vs) eğer 2.0 8V ise zaten sağlıklı bir 2.0 8V otomobil güzel yürür. 16V şart değil,oda pek gerekli bir hareket olmaz bence çünkü koy devam et mantığı da yok motoru işletmen lazım
    HotHatch Lovers!

  7. #7
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.442
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    127 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ayı hacmin 8V ile 16V i arasında aman aman fark yok, 1.6 8V den 2.0 16V'e mi çevirmek istiyorsun? o zaman bir mantığı olabilir...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  8. #8

    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    35
    Şehir
    1635
    Mesaj
    745
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @gokhankenar Gökhanın dediği gibi ince dokunuşlar yap zaten yeter 2.0 16v'te,yada değişik bi şey yaparım dersen koy 5 silindir makineyi

  9. #9
    21dc963 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Şehir
    Diyarbakır
    Mesaj
    504
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Açıklayıcı olmamisim
    1.6 8v motor yerine 2.0 16v motor swaplayinca ekstra ne gibi işlem gerekecek şanzıman vs uyacak mi

  10. #10

    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    35
    Şehir
    1635
    Mesaj
    745
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 21dc963 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Açıklayıcı olmamisim
    1.6 8v motor yerine 2.0 16v motor swaplayinca ekstra ne gibi işlem gerekecek şanzıman vs uyacak mi
    değmez 2.0 16v al

  11. #11
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.442
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    127 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MURAT_HLX Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    değmez 2.0 16v al
    Temiz bir Tipo kasasına bence değer...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  12. #12
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.442
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    127 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Haa bu arada belirteyim, 2.0 motorun şu anda yedek parçası yok denecek kadar az, olanlar da çin malı...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  13. #13

    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    35
    Şehir
    1635
    Mesaj
    745
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Temiz bir Tipo kasasına bence değer...
    abi selamlar;

    na yerine bence 20v turbo saffet üçüncü gibi yada abisi 16v turbolu makine yakışır olduktan sonra

  14. #14
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.442
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    127 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MURAT_HLX Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    abi selamlar;

    na yerine bence 20v turbo saffet üçüncü gibi yada abisi 16v turbolu makine yakışır olduktan sonra
    tempra değil ama bence tipo çok güzel bir kasaydı, güzel bir tek kapı bulunsa 2.0 da olsa olur 20V turbo da olur, aksesuar da çok yakışırdı bu araca... vay beeee, sıfır çıktığında üniversitedeydim şimdi araba mı yoksa anılar mı güzeldi bilemedim
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  15. #15
    SpeedlinE™ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    İstanbul/İzmit
    Mesaj
    1.389
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2.0 takmaya harcayağım para ile karbüratör turbo 1.6 yaparım
    HotHatch Lovers!

  16. #16

    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    35
    Şehir
    1635
    Mesaj
    745
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tempra değil ama bence tipo çok güzel bir kasaydı, güzel bir tek kapı bulunsa 2.0 da olsa olur 20V turbo da olur, aksesuar da çok yakışırdı bu araca... vay beeee, sıfır çıktığında üniversitedeydim şimdi araba mı yoksa anılar mı güzeldi bilemedim
    aynen öyle abi tipo halen çok güzel duruyor sedicivalvole uzun süre kullandım,ortadaki yağ sıcaklık hareret göstergeleri halen çok hoşuma gidiyor benim,sonrasında marea hlx alfa 156 kullandım ama sedici halen unutamam bence her ikiside güzel

  17. #17

    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    2.482
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bence 2.0 16v yerine marea 1.6 16v taksanız daha iyi olur. Parça, usta bol o araçlarda. Kesinlikle frenlerine işlem yapın, tipo oem frenleri ile durmuyor
    Coğrafya kaderdir

  18. #18
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bence 1.6 dan 2.0 a geçiş değilde atmosferikten kurtulun
    tempra 2.0 16v ye geçseniz ne olacakki? fabrika çıkışı 148hp
    hayatta 148 çıkmaz ondan 130-140 alsanız iyi bile
    eee günümüzde 140hp hikaye kalır.
    gelecek gene 1.4 TSI üzerinden atlayacak yada 1.6 golf tdi

    alfaromeo 155 Q4 motoru takacaksınki anlamı olsun
    zaten işi bilenler öyle yapıyor (yada yapmaya çalışıyor diyelim)
    turbo 192hp fabrika çıkışı
    sadece yazılım ile 240hp cepte!!

  19. #19

    Üyelik
    Feb 2018
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    129
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Maxi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bence 1.6 dan 2.0 a geçiş değilde atmosferikten kurtulun
    tempra 2.0 16v ye geçseniz ne olacakki? fabrika çıkışı 148hp
    hayatta 148 çıkmaz ondan 130-140 alsanız iyi bile
    eee günümüzde 140hp hikaye kalır.
    gelecek gene 1.4 TSI üzerinden atlayacak yada 1.6 golf tdi

    alfaromeo 155 Q4 motoru takacaksınki anlamı olsun
    zaten işi bilenler öyle yapıyor (yada yapmaya çalışıyor diyelim)
    turbo 192hp fabrika çıkışı
    sadece yazılım ile 240hp cepte!!
    alt yapı ve blok tempra 2.0 16v değil mi? 2.0 alıp turbolanabilir kanaatindeyim.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •