2018 üzeri Mercedes a veya a sedan kullananlar(klima sorunu)

bende x6 vardı, bazılarında opsiyonel olarak vardı o özellik, araba ısınmadan ısıtıyordu

Araçta Webasto olmadığı için motor ısınmadan sıcak vermemesi normal ;)
Mercedesin üst segmentlerinde Webastolu araçlar var diye biliyorum ama A serisinde yoktur.

Geçen sabah dikkat ettim A3 te (tdi) soğuk havada motor devri uzun bir süre 1200 dd civarı kalıyor sonra yavaş yavaş düşüyor daha çabuk ısınsın diye muhtemelen.

Alıntı:

---

Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı

hocam araç kaç binde kaç yaşında bilmiyorum ama eski aracımda başıma geleni anlatiyim işyerim 25 km ydi 20 km civarı anca 2 tık oluyordu hep dizel araba geç ısınır diye diye avuttum kendimi meğersem termostat içten kırılmış su kaçırıyormuş bi değiştirdim hiç te o kadar geç ısınmadığını fark ettim :) yani 20 km 2.0 makinanın ısınması için bence yeterli bi zaman isterseniz bir kontrol ettirin



eski clio 3 ümde vardı 8 derecenin altında çabuk ısınıyordu klimadaki gibi devirde artıyordu arabaya bindiğimde 7 derece olsun die dua ediyordum bazen :D

---

benim söylediğim araç 2019 model valla nedense çok geç ısındı. normalde kendi aracım 1.6 tdi leon 5 km civarı yol yapınca ısınıyor ufaktan. işyerinin 3.0 tdi amarokları var onlar çok daha çabuk ısınıyorlar.

benzinli araçlar o konuda çok güzel yaz kış hemen ideal sıcaklığa yükseliyorlar

Auto modunda açarsan ısınamadım kadar üflemez, ısındıktan sonra üfler

Alıntı:

---

Eworen Nickli Üyeden Alıntı

Geçen sabah dikkat ettim A3 te (tdi) soğuk havada motor devri uzun bir süre 1200 dd civarı kalıyor sonra yavaş yavaş düşüyor daha çabuk ısınsın diye muhtemelen.

---

a3 gözünü seviyim abi direk ısıtıyordu gavur :)

Motor blok döküm olanların araçların motor ısısı soğuk havada biraz geç olur ama ısındıkdan sonra kısa süreli parklarda inip binmelerde hemen soğumaz.

Motor blok alüminyum olanlarda ise motor hemen ısınır ama kısa süreli parklarda in bin stop durumlarında motor hemen soğur.

Alüminyum bloklarda motor hemen ısındığı için yağlama ve yakıt tasarrufu daha çabuk olur.

Onun için Markadan markaya hatta aynı marka model'de motor'dan motora farklar bundan dolayı olur.

Alıntı:

---

speed_emre Nickli Üyeden Alıntı

klima içerideki nemi alması için otomatik çalışıyor.

---

yani sıcakta klimayı açınca benzinden çekmiyor mu? :)
bu sıcak olayını bende yıllardır merak ediyordum denk geldi konu..

Alıntı:

---

akko Nickli Üyeden Alıntı

yani sıcakta klimayı açınca benzinden çekmiyor mu? :)
bu sıcak olayını bende yıllardır merak ediyordum denk geldi konu..

---

Aracın icine sıcak üflemesi şöyle oluyor.

Motorun ısısını fanlar ile çekip içeri üflüyor.

Ekstra olarak bir rezistans (ufo gibi) bir ısı üretip ondan gelen ısıyı bize vermiyor.

AC klima'da klima pompası çalışıyor onda ekstra bir yük biniyor tabi yakıt sarfiyatı artıyor.

Auto mod'da ise kışın dahi olsa AC devrede aktif gözüküyor klima panelinde ama devrede'mi o sıra kontrol etmek gerekir.

2018 model 3008 SUV var 1.6 dizel. Hava 0 derece dahi olsa marş bastıktan 10-15 sn sonra sıcak üflemeye başlıyor. İçeride bir türlü elektrikli resistant gibi bişi var. Fön makinesi mantığında. Onun sayesinde ısınıyor. Ama 2016 model 2008 SUV varken gene 1.6 dizel donuyordun. :)

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

2018 model 3008 SUV var 1.6 dizel. Hava 0 derece dahi olsa marş bastıktan 10-15 sn sonra sıcak üflemeye başlıyor. İçeride bir türlü elektrikli resistant gibi bişi var. Fön makinesi mantığında. Onun sayesinde ısınıyor. Ama 2016 model 2008 SUV varken gene 1.6 dizel donuyordun. :)

---

Bazı arabalarda farklı sistem var sanırım. 2004 vito vardı 1 2 km sonra ılık üflemeye başlardı. 1.3 Multijet puntom vardı 5km gitsemde sıcak vermezdi. Aynı motor astra h aldım 1 km gidiyorum hararet 45 dereceye geldimi başlıyor ılıktan vermeye. Arabalardaki sistem farklı sanırım