User Tag List

Sayfa 1/3 123 SonSon
48 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: 300 Beygiri En Ucuz ve Güvenli Hangi Araçtan Alırız

  1. #1

    Üyelik
    Nov 2016
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    97
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    300 Beygiri En Ucuz ve Güvenli Hangi Araçtan Alırız

    Arkadaşlar

    Hedef 300 beygır. Amac en çok 100,000 TL bir maliyetle 300 beygirlik bir araca binmek ise, çatlama / patlama / aks kırma vs gibi sorunlarlın en düşük ihtimal olduğu ne araç önerirsiniz?

    Ben sanki modifiyeli bir WRX bu konuda en iyi çözüm gibi görüyorum, ne dersiniz?
    Bu rakama Golf GTI da olabilir ama onların parçaları aşırı pahalı ve genelde 300 beygir gibi GTI (MK 5) araç için aşırı olmayan bir rakama da çıksanız bir yerlerden bi sorun oluşuyor ve maliyet çok yüklü çıkıyor gibime geliyor. Aracın bi yağ pompası 11 bin lira.

  2. #2

    Üyelik
    Feb 2018
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    129
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    m50 turbo ilacın olur

  3. #3
    PiscocuK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    43
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    6.899
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    74 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ds3 de olabilirmis
    Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri

  4. #4
    GokhanRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    Antalya/Moscow
    Mesaj
    8.074
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    62 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2004 2005 Sti araçların 45-50 bine satıldığı günleri özledim
    It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)

  5. #5

    Üyelik
    Dec 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    Londra
    Mesaj
    3.347
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    300 hp şart mı?
    50K TL civarı bi Megane 2 rs alınsa, stg1 yazılım ile 250 hp civarı işinizi görmez mi yani?

  6. #6
    onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    18.350
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    65 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    thp en mantıklısı bence

    ds3 , 207

    psn&Live id: onursumer
    135
    ├┼┼╕
    246R

  7. #7
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.8T olan herhangi bir makina.
    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  8. #8
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Bu işin en ucuz yolu 400 Hp bir araç ile başlamak.
    İki sene bakım yapma, olur sana 300.
    Paran da cebinde kalır.

  9. #9

    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    2.482
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı framoch Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    m50 turbo ilacın olur
    m50 turbo 300 hp olarak kalmaz ama 100k para ile 500 e kadar gidilir diye düşünüyorum
    Coğrafya kaderdir

  10. #10

    Üyelik
    Nov 2016
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    97
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı kalipson Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    300 hp şart mı?
    50K TL civarı bi Megane 2 rs alınsa, stg1 yazılım ile 250 hp civarı işinizi görmez mi yani?
    Güzel bir öneri, haklısınız. Ancak araç zaten 2 litrelik motora sahip ve sadece Stage 1 ile 250 civarı oluyorsa az daha zorlayıp 300 ü göremez miyiz?
    Çok şart mı derseniz aslında 250 ile 300 arası belki dünya fark yok ama ağır olmayan araçlarda şu 300 rakamını görünce farklı bir his veriyor diye düşünüyorum. Araç önden çekiş de olsa doğru lastikle 300 beygir gerçekten zıpkın bir araba demek. En azından benim tecrübem hep bu şekilde oldu. Tabi 300 ü hangi devirde ne kadar temiz şekilde alıyoruz, turbo lag ne kadar var vs bunlar da önemli...


    Alıntı GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2004 2005 Sti araçların 45-50 bine satıldığı günleri özledim
    Üstad sizin Avtarda da STİ yazıyor. STİ mı kullanıyorsunuz? STİ donanımlı bir WRX 100 bin rakamının altına rahat alınıyor halen. Ne dersiniz? Önerir misiniz? Dediğim gibi 300 beygire kadar yüklenmiş bir araçtan bahsediyoruz, öyle 500 beygire kadar doldurulmuş her an infilak edecek bir araç değil kafamızdaki.


    Alıntı Godless Commie Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu işin en ucuz yolu 400 Hp bir araç ile başlamak.
    İki sene bakım yapma, olur sana 300.
    Paran da cebinde kalır.
    Bu fiyat bandında bizi en az üzecek araç olarak ne olabilir bu mesela?

  11. #11

    Üyelik
    Nov 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    PPP
    Mesaj
    933
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.6 thp ds3

  12. #12

    Üyelik
    Dec 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    Londra
    Mesaj
    3.347
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benden fersah fersah daha iyi bilenler de onaylayacak ve yazacaklardır..
    Marka bi intercooler, egzoz, kutu içi filtre ve uygun bi yazılım Megane rs için gayet tatminkar olacaktır.
    300e ulaşmak gibi bi hevesiniz bile belki de kalmayacak (en azından kısa vadede).

    Yok illa 300 olacak, takıldım ben oraya derseniz de kalan parayla zaten motor içine girebilirsiniz. Yapanlar var.

  13. #13
    Vtec_2 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    Isvec
    Mesaj
    2.209
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2007 Opel astra gtc , z16let motor ici girilerek buyuk bir turbo ile 300 hp alabilirsiniz. Yada z20let olan gtc lerden motor ici girilmeden turbo enjektor cooler egzost yazilim ile 300 hp mumkun. Yanlis bilmiyorsan 2.0 turbolarin alt yapisi opc ler ile ayni.

  14. #14
    GokhanRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    Antalya/Moscow
    Mesaj
    8.074
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    62 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İki kere Sti sahibi oldum biri Türkiye biri yurt dışında.

    Ben sonradan yapmaya artık karşıyım. Eskiden bizde uğraştık ama hiç bir zaman orjinal gibi kafan rahat olmuyor.

    Ben modifiye ile uğraşmak istemiyorum, patlama çatlama beni bozar dersen orjinal Sti al bin bütçeyi toparlayabilirsen. Yoksa başka araçlar bak derim.
    It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)

  15. #15
    rahmitanir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.547
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bence burada ilk soru 300hp degil de, o 300hp ile ne yapilacak olmali.

    Roll mu, hafta sonu gazalamasi mi yoksa pist mi?

    Cunku onerilenlerin hepsi kendi capinda mantikli ama amaca uygun olan secilmeli.

  16. #16

    Üyelik
    Nov 2016
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    97
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı rahmitanir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bence burada ilk soru 300hp degil de, o 300hp ile ne yapilacak olmali.

    Roll mu, hafta sonu gazalamasi mi yoksa pist mi?

    Cunku onerilenlerin hepsi kendi capinda mantikli ama amaca uygun olan secilmeli.
    Çok haklısın
    Araç asla piste çıkmayacak; roll, drag asla yok
    Haftsonu keyif için gazlanacak sadece

    300 e çok da takılmayalım. Çok güzel akselerasyonu olması yeterli

  17. #17
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.418
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2.5 st focus ya da ayni motorlu mondeo olabilir

    Cevremde yoktu hic ama arkadasimda s60r vardi yazilimli, ayni motor diye biliyorum, bakimsiz olmasina ragmen cok keyifliydi

  18. #18
    aykutsafakyaman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul - İzmir
    Mesaj
    2.545
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    39 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.8T Bam. Setup'ı kendi maliyetinize göre ayarlarsınız.
    Alıntı mrbars Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İçinde yaşamak zorunda kalmasak, gayet komik ülke aslında.

  19. #19
    220T - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    2.794
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok daha uyguna mal olacak bir 106 hepsinden keyifli olabilir.Ne istediğiniz önemli.Lakin ben de 1.8T diyorum.
    Modifiye parayla yapılır ama parayla yaptırılmaz.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •