bosporuss06 Nickli Üyeden Alıntı
ben şubat ayında değiştirdim.(520d 177 hp)Motor alt-üst zinciri,yağ pompa zinciri,pompa dişlisi,egzantrik dişlisi,yağ kütük contası,yağ boruları,su bağlantı borusu,karter contası,arka kapak contası,krank keçesi,üst kapak contası,motor yağı-filtresi ve antrfriz değişti.Bu yazdığım parçaların bazıları senin motor söküldükten sonra durumlarına göre belki değişir,belki değişmez.Belki ekstra sıkıntılı parçalarda eklenebilir bu listeye.Ben yağ pompasını değiştirmedim(maliyeti yüksek) sen servisle görüşüp karar verebilirsin,çünkü 177hplik motorlarla,184lük motor arasında fark olabilir.Bu yazdığım işlemler işçilikle beraber yaklaşık 5000 civarı tutuyor.Fakat benim servisim artık arkadaşımda olduğu için biraz daha hesaplı yapmıştı ve ay şubat ayı idi.Eğer işini bilen ellere teslim edersen aracı için rahat olsun,sökmek,takmak,toplamak onların işi.Tavsiyem n47 motor zincir değişiminde ustalaşmış,çok sayıda sökme takma yapmış bir servis bulman üzerine...