User Tag List

18 sonuçtan 1 ile 18 arası

Konu: Değişik bir su eksiltme

  1. #1

    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    5.799
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Değişik bir su eksiltme

    Araç 2016 octavia dizel.
    Son 3 aydır falan 2 şekilde soğutma suyu eksiltiyor;

    1) Araba soğuk, sabah ilk çalıştırmışım, 50 metre gitmeden soğutma suyu eksik uyarısı veriyor. Bakıyorum su seviyesi min altında. Durup genleşme tankını max seviyeye kadar dolduruyorum. 2-3 gün sonra aynı şekilde sabah uyarı veriyor. Arabayı akşam sıcakken kapattığımda uyarı yok, soğuyunca veriyor nedense. Halbuki motor soğuyunca su seviyesi artmalı.

    2) Araba ile 40-50 km gidince, giderken soğutma suyu seviyesi uyarısı veriyor. Kenara çekiyorum. Motor sıcakken genleşme tankı kapağını 1-2 tur gevşetip basıncını alıyorum. Bu esnada su seviyesi normal seviyeye geliyor, arıza ekrandan gidiyor, yoluma devam ediyorum. Su ekleme falan yapmıyorum.

    Su eklediğim zamanlarda ayak ucundan, muhtemelen kalorifer peteğinden, şırıl şırıl ses geliyor ama taban halılarında ıslaklık falan yok.
    Arabanın altından su damlama falan yok.
    Fikirleriniz nelerdir?
    Okumadan imzalamam.....

  2. #2
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.458
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı DOHC Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Araç 2016 octavia dizel.
    Son 3 aydır falan 2 şekilde soğutma suyu eksiltiyor;

    1) Araba soğuk, sabah ilk çalıştırmışım, 50 metre gitmeden soğutma suyu eksik uyarısı veriyor. Bakıyorum su seviyesi min altında. Durup genleşme tankını max seviyeye kadar dolduruyorum. 2-3 gün sonra aynı şekilde sabah uyarı veriyor. Arabayı akşam sıcakken kapattığımda uyarı yok, soğuyunca veriyor nedense. Halbuki motor soğuyunca su seviyesi artmalı.

    2) Araba ile 40-50 km gidince, giderken soğutma suyu seviyesi uyarısı veriyor. Kenara çekiyorum. Motor sıcakken genleşme tankı kapağını 1-2 tur gevşetip basıncını alıyorum. Bu esnada su seviyesi normal seviyeye geliyor, arıza ekrandan gidiyor, yoluma devam ediyorum. Su ekleme falan yapmıyorum.

    Su eklediğim zamanlarda ayak ucundan, muhtemelen kalorifer peteğinden, şırıl şırıl ses geliyor ama taban halılarında ıslaklık falan yok.
    Arabanın altından su damlama falan yok.
    Fikirleriniz nelerdir?
    araçta ciddi bir soğutma sorunu var, sıcak motorda tapayı açarsan kaynamış su yukarı çıkar, arıza söner ama bu yanıltıcıdır, sabahleyin motor soğukken su eksikken tamamlayınca ertesi gün yine aynısı oluyorsa su ya bir yerden kaçıyor ya da bir yere kaçıyordur...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  3. #3
    Oznsrl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul Maltepe
    Mesaj
    5.353
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    motor soğuyunca su seviyesi artmaz ki azalır. Bence devirdaim halinde kaçırmıyor gece durduğu yerde sabaha kadar ince ince eksiltiyor benm radyatör delinmişti eski arabada bazen bi anda bütün su akıyordu bazen 1 hafta su hiç eksilmiyordu

  4. #4

    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    5.799
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    motor soğuyunca su seviyesi artmaz ki azalır. Bence devirdaim halinde kaçırmıyor gece durduğu yerde sabaha kadar ince ince eksiltiyor benm radyatör delinmişti eski arabada bazen bi anda bütün su akıyordu bazen 1 hafta su hiç eksilmiyordu
    Motor soğuyunca basınç azaldığı için genleşme kabındaki su seviyesi artar diye biliyorum.
    Motor ısınınca basınçtan dolayı seviye azalır ama su bir yere gitmez elbette.
    Okumadan imzalamam.....

  5. #5

    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    5.799
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    araçta ciddi bir soğutma sorunu var, sıcak motorda tapayı açarsan kaynamış su yukarı çıkar, arıza söner ama bu yanıltıcıdır, sabahleyin motor soğukken su eksikken tamamlayınca ertesi gün yine aynısı oluyorsa su ya bir yerden kaçıyor ya da bir yere kaçıyordur...
    Araç kiralık, dedikleri servise götüreceğim.
    İnşallah bir yerden kaçıyordur.
    Bir yere kaçmasını istemem (kapak contası, silindir içi vs ).....
    Okumadan imzalamam.....

  6. #6
    Richter - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2013
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İzmir
    Mesaj
    60
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şırıl şırıl ses aklıma sistemde hava olma olasılığını getiriyor Havasını alma işlemini denemek lazım sanki...

  7. #7
    Oznsrl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul Maltepe
    Mesaj
    5.353
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı DOHC Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Motor soğuyunca basınç azaldığı için genleşme kabındaki su seviyesi artar diye biliyorum.
    Motor ısınınca basınçtan dolayı seviye azalır ama su bir yere gitmez elbette.
    valla ben tam tersi diye biliyorum yani eski arabada o şekilde oluyordu motor sıcakken 2 parmak yukarıda oluyordu su seviyesi maximum u geçiyordu soğukken yerine geliyordu

  8. #8

    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    5.799
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Araç kiralık olduğu için özel Bosch car servise yönlendirdi.
    Salı günü gittim, pompadandır dediler, ben inanmadım.
    Pompa değişti salı günü, akşam aldım arabayı, 110 km sonra su yine sıfır.
    Bugün yine gittim, el pompası ile basınç testi yapmışlar, basınç düşmemiş. Dışarı bir yere kaçak yok diyorlar.
    Ama kalorifer peteği bölgesi şırıltı sesini açıklayamıyorlar.

    Havasını nasıl aldınız dedim pompa değişimi sonrası.
    Adam "bunlarda otomatik sistem var, manuel hava tapası yok " dedi. Bilmediğim için inanmadım.
    VAG grubu 1.6 dizellerde soğutma sistemi havası manuel alınamıyor mu? Bilen var mı?

    Arabayı aldım, insanın çişini getirecek şekilde şırıl şırıl sesleri içinde gidip geliyorum sağa sola
    Okumadan imzalamam.....

  9. #9

    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    35
    Şehir
    TÜRKİYE / BURSA
    Mesaj
    1.170
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı DOHC Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Araç kiralık olduğu için özel Bosch car servise yönlendirdi.
    Salı günü gittim, pompadandır dediler, ben inanmadım.
    Pompa değişti salı günü, akşam aldım arabayı, 110 km sonra su yine sıfır.
    Bugün yine gittim, el pompası ile basınç testi yapmışlar, basınç düşmemiş. Dışarı bir yere kaçak yok diyorlar.
    Ama kalorifer peteği bölgesi şırıltı sesini açıklayamıyorlar.

    Havasını nasıl aldınız dedim pompa değişimi sonrası.
    Adam "bunlarda otomatik sistem var, manuel hava tapası yok " dedi. Bilmediğim için inanmadım.
    VAG grubu 1.6 dizellerde soğutma sistemi havası manuel alınamıyor mu? Bilen var mı?

    Arabayı aldım, insanın çişini getirecek şekilde şırıl şırıl sesleri içinde gidip geliyorum sağa sola
    kalorifer sisteminde bariz hava var. o şırıltının sebebi o

  10. #10
    yyk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    34
    Şehir
    Hereke
    Mesaj
    350
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    araç egzozdan su buharı atıyor mu ?
    Şüphe , tek gerçektir ...

  11. #11

    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    5.799
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı gokhankenar Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kalorifer sisteminde bariz hava var. o şırıltının sebebi o
    Dedim bunu adamlara, onların bana dediği bu motorlarda hava otomatik atılıyor, manuel açılıp-kapanan hortum üzeri vidalar yok dediler.
    Artık birkaç gün her sabah soğutma suyuna bakarak tamamlayacağım ki su biterek hava emmesin.
    İnşallah kesilir ses ve sıkıntım.
    Okumadan imzalamam.....

  12. #12

    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    5.799
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı yyk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    araç egzozdan su buharı atıyor mu ?
    Sanırım atmıyor, gerçi dikkat etmedim ama el pompası ile basınç testi yapmışlar, basınç düşmemiş.
    Conta falan yanık olsa basınç düşerdi diye düşünüyorum.
    Okumadan imzalamam.....

  13. #13
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Merhaba;

    2 olasılık var. Önce kötü olan aftercooler ya da egr su soğutmalı içindeki peteklerden su veriyor su motora gidip buharlaşıyor.

    iyi olan soğutma suyu sisteminde hava var ve vas6096 özel aletiyle soğutma suyu sisteminin havasını alınması gerekiyor. motor kodunuz muhtemel CLH,CXX,DDY motor ve otomatik soğutma suyu havası alma diye birşey yok.

    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  14. #14

    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    5.799
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı bilalMW Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba;

    2 olasılık var. Önce kötü olan aftercooler ya da egr su soğutmalı içindeki peteklerden su veriyor su motora gidip buharlaşıyor.

    iyi olan soğutma suyu sisteminde hava var ve vas6096 özel aletiyle soğutma suyu sisteminin havasını alınması gerekiyor. motor kodunuz muhtemel CLH,CXX,DDY motor ve otomatik soğutma suyu havası alma diye birşey yok.

    Az önce arabanın kafası yokuşa gelecek şekilde bir yere çektim, soğutma suyu kapağını açtım.
    30 dk kalorifer max sıcaklıkta arabayı çalıştırdım.
    Sonra bir 30 dk'da kalorifer max sıcaklık + klima açık çalıştırdım.
    Belki havasını alabilirim diye.
    Soğutma suyu biraz eksildi, hemen tamamladım.
    Şimdi kapak açık motor soğuyor, 2 saat sonra gidip suyu tamamlayacağım. Bakalım ne olacak.
    Okumadan imzalamam.....

  15. #15

    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    5.799
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Okumadan imzalamam.....

  16. #16
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı DOHC Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    normalde yukarıda belirttiğim özel takım bağlı şekilde odis üstünden havası alıyorduk zaten.
    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  17. #17
    malkoc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2017
    Yaş
    35
    Şehir
    türkiye/ordu
    Mesaj
    309
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Egzozdan beyaz duman çıkışı var mı özellikle soğukken ? Eğer varsa egr den kaynaklı olabilir.
    12 ' GOLF 6 1.6 TDI
    22' MEGANE 4 1.3 TCE

  18. #18

    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    5.799
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı bilalMW Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    normalde yukarıda belirttiğim özel takım bağlı şekilde odis üstünden havası alıyorduk zaten.
    Takım resmi gitmiş galiba, linkte yasaklı olmuş, göremiyorum bugün.
    Okumadan imzalamam.....

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •