User Tag List

Sayfa 1/3 123 SonSon
55 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Uno turbolamak veya swaplamak?

  1. #1
    Rec.O - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2010
    Yaş
    32
    Şehir
    Aksaray
    Mesaj
    3.118
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Uno turbolamak veya swaplamak?

    Herkese merhabalar. Forumda eskilerden olan kisiler bilir ilk arabam unoydu su an fn2 typer kullanicisiyim. Senelerdir icimde ukde olan ve hayal ettigim Bir projem var nasipse bahar veya yaz gibi hayata gecirmeyi Umuyorum bundan dolayi, yapanlardan veya bilgi sahibi olan kisilerden bilgi
    Almak İsterim.

    Öncelikle lütfen baska araba onermiyelim kasa kesinlikle uno olacak Sormak istediklerim.
    1-Aramizda uno turbolayan oldumu? Turboladiysalar orjinal motoru ile mi turbolandi tek nokta enjeksiyon olarakmi devam edilde 4 noktayami cevrildi?
    2.Swap yapilarak turbo yapilacak olsa hangi motor onerilir?
    3.1.8 t agu vs. Motor kodlu vw motoru unoya sigdirabilirmiyiz?
    4.almak istedigim gucler 250-300 hp civari oneriliriniz ve fikirleriniz nelerdir simdiden tesekkur ediyorum herkese.
    AP Type-R

  2. #2
    220T - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    2.800
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.4 t-jet koymak mantıklı olur,istediğiniz güce yakın değerler de çıkarılır.
    Modifiye parayla yapılır ama parayla yaptırılmaz.

  3. #3
    Dogukankyn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2020
    Şehir
    İstanbul/Malatya/Girne
    Mesaj
    548
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aslında uno için bolt on sistemler var diye biliyorum uno turbo modelinin turbosunu falan ebayden belki bulabilirsiniz gümrükten 2 kapılı ya da farklı bir uno alıp uno turbo modeline dönüştürebilirsiniz ki günümüzde youngtimer araçlar çok moda hem maddi bir yatırım olur ilerisi için hem de farklı bir iş olur
    𝕮𝖔𝖓𝖘𝖙𝖆𝖓𝖙 𝖈𝖍𝖎𝖑𝖑 𝖉𝖊𝖊𝖕 𝖎𝖓𝖘𝖎𝖉𝖊

  4. #4
    tunerviper - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    Karşıyaka'dan
    Mesaj
    429
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

  5. #5
    delyyy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    İst. - Kartal
    Mesaj
    948
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İtalya'daydı sanırım, V12 koymuşlardı Uno'ya
    Sığmaz diye bişey yok.
    Ben olsam Tipo 2.0 motorunu koyup turbolarım. Aynı motorun turbolusu da var zaten, çok zor olmasa gerek.
    Alıntı the "K" Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    mkerim bey eğitime gitmiş, eğitmen yüksekten uçunca skerim diyip konuyu açmış...

  6. #6
    delyyy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    İst. - Kartal
    Mesaj
    948
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Flood olacak ama buldum
    UNO LAMBORGHINI UNO COM MOTOR LAMBORGHINI - YouTube
    Flybye efsane
    Alıntı the "K" Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    mkerim bey eğitime gitmiş, eğitmen yüksekten uçunca skerim diyip konuyu açmış...

  7. #7

    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    35
    Şehir
    1635
    Mesaj
    775
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.4 tjet makineyi swaplardım böyle bi şey yapsam

  8. #8
    ercan26esk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2014
    Yaş
    41
    Şehir
    eskişehir
    Mesaj
    359
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    3. seçenek gün gelecek bütün swaplar 1.8T üzerinden yürüyecek

  9. #9
    220T - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    2.800
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)



    Konu 220T tarafından (06-12-2020 Saat 16:41 ) değiştirilmiştir.
    Modifiye parayla yapılır ama parayla yaptırılmaz.

  10. #10
    207_TR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Balıkesir
    Mesaj
    2.963
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    31 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yapılmış örneği çoktur. Kullanılan motor tipo-şahin vs grubunda da olduğu için izlemen gereken yol kolay bulunur.

    Tipo 2.0 yada marea 2.0 hgt tarzı birşey da yapılabilir motor olarak.
    Audi A6 C5 Avant 2.0 & Bmw F800S

  11. #11
    Rew - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2017
    Yaş
    27
    Şehir
    Erzurum/Düsseldorf
    Mesaj
    340
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Naçizane tavsiyem 4 kapı alınacaksa ve swap yapılacaksa Uno 60s tercih edin. Çünkü 60sler İtalyan üretim diye biliyorum. 1993 60s aracımızda oldu 1997 70s de oldu. Aralarında 4 5 yaş fark olmasına rağmen 60s daha dayanıklı ve farklı araçtı. Öte yandan ben olsam 2.0 16v koyar atmosferik binerdim ama sizin için en mantıklı tercih 1.4 tjet koymak olur. Stock halinin üzerine downpipe egsoz filtre yazılım gibi eklemelerle 150 beygiri bulur heralde. Bence uno o hafifliğiyle istediğiniz gibi 250 300 beygir bandına gerek kalmadan tatmin eder.
    Araç gümrük girişli, Borusan çıkışlıdır...

  12. #12
    YunuscanVg - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2013
    Yaş
    28
    Şehir
    Sarıyer
    Mesaj
    334
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bütün unolarda tofaşlardaki üstten egzantrikli motor mu var bilmiyorum ama bu motorlu modelini alıp 1.9 stroker, 4 nokta enjeksiyon , standalone beyin,turbo yapmak swap yapmaktan daha masrafsız olur diye düşünüyorum.Zaten hafif araba 200-250 hp yapsanız yetmez mi ?

  13. #13
    Rew - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2017
    Yaş
    27
    Şehir
    Erzurum/Düsseldorf
    Mesaj
    340
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı YunuscanVg Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bütün unolarda tofaşlardaki üstten egzantrikli motor mu var bilmiyorum ama bu motorlu modelini alıp 1.9 stroker, 4 nokta enjeksiyon , standalone beyin,turbo yapmak swap yapmaktan daha masrafsız olur diye düşünüyorum.Zaten hafif araba 200-250 hp yapsanız yetmez mi ?
    Uno motorları 1.9 hacme yükseliyor mu hocam?
    Araç gümrük girişli, Borusan çıkışlıdır...

  14. #14
    Gokmen Erbas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    429
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    5 silindir mk2 hlx/hgt fiat motoru kulaga hoş geliyor

  15. #15
    SpeedlinE™ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    İstanbul/İzmit
    Mesaj
    1.389
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Rew Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Uno motorları 1.9 hacme yükseliyor mu hocam?
    hayır yükselmez. blok 1.4 olduğu için stroker imkanı 1.5e kadar gibi denebilir. 1.6 da dahi su ve yağ kanallarına iyice yaklaşıldığı için hararet problemi olduğunu hem yerli(bizim forum) hemde yabancı kaynaklarda okumuştum. 1.6 blok veya 1.5 blok 1.9 oluyor
    HotHatch Lovers!

  16. #16
    SpeedlinE™ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    İstanbul/İzmit
    Mesaj
    1.389
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Abi Selamlar ınstagram'dan daha önce konuşmuştuk belki hatırlarsınız.

    Şuan Türkiye'de yapılan ve yapılacak projelerden bahsedeyim size. 1.4 motoru 4 nokta enjeksiyona çevirip turbolayan oldu. 1.6 8v motoru turbolayan oldu. 2.0 swap başlayanlar oldu ama bitirmediler proje yarım kaldı. 1.6 8v blok alıp 1.9 stroker atmo kalıp kapak,egzantrik,krank yapanlar oldu. B
    Forumdan yakın arkadaşımda uno yapıyor. Biz ona 1.6 16V ile 1.6 8v arasında çok kaldık ama gidip 1.6 8V yani tipo motorunu tercih ettik. Bu motoru öncelikle çok nokta enjeksiyona çevrilip sonrasında turbolanacak. ( ki böyle motor örneği de şuan 3 tane araç var) bahsettiğim 1 araç şuan konya'da 4 kapı 60s'e yapılıyor . 2. olan Antalya'da Ahmet abi tek kapı 93 model SX'e yaptı sonuncusu ise Giresun'da Erkan abimiz 1988 model bir tek kapıya yaptı 1.6 8v mpi turbo.
    Tek nokta enjeksiyon maalesef verimli bir sistem değil gözümde abi evet atmosferik modifiye olarak birkaç deneme yapan oldu tr'de(kapak,egzantrik gibi). Onun için karbüratöre çevirip karbüratör turbo'da yapabilirsiniz. Şuan hali hazırda yaşayan karbüratör turbo uno yok. Eskiden vardı ama eğer görselleri bulursam eklerim. Bence 1.6 8v blok alıp onu çok nokta enjeksiyona çevirip turbolamak en güzeli.

    Piyasadan farklı olsun derseniz 1.6 16V(marea motor) turbo yapabilirsiniz. Tempra-Tipo 2.0 motor için motor havuzunda bir takım yerler kesilmeli diye biliyorum. 1.8T deneyen oldu mu hatırlamıyorum ama K serisi yapan oldu brezilya'da.
    TJET motorda var yurt dışında( italya ve brezilya) ciddi örnekleri var.



    İnşallah bende kendi aracımı yapacağım ama ne zaman olur bilemiyorum vakit önemli zamana yayarak yapmayı seviyorum ben 1.4 motorumu çok nokta enjeksiyona çevirdikten sonra bu blokla devam edip turbolayacağım. Zaman neyi gösterir bilmem tabi oda ayrı.... (1.4 8v bloktan da çok ciddi güç alanlar mevcut youtube'da adamın videoları varsa buraya eklerim hiç olmadı messenger'dan bulup iletmeye çalışırım)



    bahsettiğim araçlardan bazıları;

    1.6 8v bloklar mpi çevrilip turbolandı. biri 1993 diğeri 1988







    en son yapılan 4 kapı 70S'e atmosferik dolu motor örneği. Krank,kapak,egzantrik,karbüratör vs her anlamda en dolusu idi bahsedilen

    Konu SpeedlinE™ tarafından (06-12-2020 Saat 19:38 ) değiştirilmiştir.
    HotHatch Lovers!

  17. #17
    SpeedlinE™ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    İstanbul/İzmit
    Mesaj
    1.389
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı delyyy Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Flood olacak ama buldum
    UNO LAMBORGHINI UNO COM MOTOR LAMBORGHINI - YouTube
    Flybye efsane
    abi bu maalesef ki fake. kapağın altında 1.6 16v vardı, kabin içi görüntüler de bizim atmosferik tofaş yarışı videolarından alınma
    HotHatch Lovers!

  18. #18
    SpeedlinE™ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    İstanbul/İzmit
    Mesaj
    1.389
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Dogukankyn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aslında uno için bolt on sistemler var diye biliyorum uno turbo modelinin turbosunu falan ebayden belki bulabilirsiniz gümrükten 2 kapılı ya da farklı bir uno alıp uno turbo modeline dönüştürebilirsiniz ki günümüzde youngtimer araçlar çok moda hem maddi bir yatırım olur ilerisi için hem de farklı bir iş olur
    tek kapı isterse Recep abi arşivden birkaç araca bakarız,hazır turbolu olanlarda var çünkü 2 tane şuanda dediğin gibi al tak şekilde turbo diye bir dönüşüm yok maalesef.... Bu arada gümrükten sürekli uno girmiyor, tek kapı en son 2012 yılı gibi girdi dört kapı dizel veya benzin hacizli araçlar çıkıyor tabi o ayrı.
    HotHatch Lovers!

  19. #19
    YunuscanVg - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2013
    Yaş
    28
    Şehir
    Sarıyer
    Mesaj
    334
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Rew Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Uno motorları 1.9 hacme yükseliyor mu hocam?
    Alıntı SpeedlinE™ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hayır yükselmez. blok 1.4 olduğu için stroker imkanı 1.5e kadar gibi denebilir. 1.6 da dahi su ve yağ kanallarına iyice yaklaşıldığı için hararet problemi olduğunu hem yerli(bizim forum) hemde yabancı kaynaklarda okumuştum. 1.6 blok veya 1.5 blok 1.9 oluyor
    Ben 1.6 ile aynı blok olduğunu bildiğim için söyledim.Çünkü 1.6 ları 1.9a yükseltiyorlar ama dediğiniz gibi farklı bloksa olmayabilir tabiki

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •