User Tag List

10 sonuçtan 1 ile 10 arası

Konu: Araç Durunca Fan Soğuk Üflüyor

  1. #1
    phoenixs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2011
    Yaş
    34
    Şehir
    ANKARA :)
    Mesaj
    1.846
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Araç Durunca Fan Soğuk Üflüyor

    Merhaba

    2002 elantra yazın kliması mükemmel di (Nazar Değmesin)

    Kışın ise yeni farkettik klimayı 32 ye alıyoruz hareket halinde sıkıntı yok içeriye sıcaklık geliyor

    Fakat ışıklar da durduğumuz anda sıcaklık kesiliyor nerdeyse bildiğiniz soğuk hava üflüyor.

    Hemen gittik petek temizliği yaptık bir sürü pas çıktı temizlendi fakat sorunumuz aynen devam ediyor ?

    Tam olarak termostat ne işe yarar usta termostat ın değişmesi lazım felan diyor da

  2. #2
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.557
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Termostat soğutma sıvısı belirli bie sıcaklığa gelen kadar devirdaymı kesip belirli bir sıcaklıktan sonra devirdaymı devreye alır diyebiliriz.

    Durduğu yerde soğuk üflediğinde aracın harareti ne durumda?
    Durduğu yerde sabit 2000-2500 d/d gaza bastığınızda su tekrardan ısınıyor mu?

    Bana termostattan ziyade devirdaym arızası gibi geldi. Devirdaym pallerinde bozulma. Özellikle yan sanayi devirdaym pompalarda olması gerekenden daha uzun süreli kullanımda pallerin açısının bozulup sağlıklı devirdaym yapamadığı vakalar oluyor.

  3. #3
    muratburunce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Türkiye, Ankara
    Mesaj
    3.634
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bir formda böyle bir yazıya denk geldim yarıdımcı olur belki;
    anlattığına göre senin arabanın sıcak su ile ilgili sıkıntısı var.. Motordaki sıcak su arabanın içine girmiyor yani devir daim yapmıyor..
    Senin giderken içeri sıcak hava üflüyor dediğin şey aslında düğmeni dışardan gelen havaya göre ayarlamışsın.
    Yani sen hız yapınca dışardaki rüzgar moturun sıcaklığını içeri veriyor.
    Sen sanıyorsunki kalorifer üflüyor. aslında kaloriferin çalışmıyor yani.
    Işıkta duruncada ne oluyor rüzgar arabaya vurmayınca sen moturun sıcak havasını alamıyorsun...
    Sıcak su petekleri oluyor benim bildiğim torpidonun altlarında falan olur. Büyük ihtimal o tıkalıdır. Sıcak su girmiyordur.
    •06 E 6577 - MAT BRAVO • / •06 ZOF 96 - CORSA GSİ • / •06 ZUZ 87 - 1.6 İES • / •06 JR 124 - F7R • / • 35 CSE 57 - İNTEGRA • / • 42 CNE 94 - VW Polo • / •34 ZR 3191 - Seat Cordoba •

  4. #4
    DenizKaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    32
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    514
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ............., Petek temizliği demiştim. arkadaş yaptırmış zaten.

  5. #5
    gökberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    32
    Şehir
    Adapazarı
    Mesaj
    4.932
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Antifrizsiz kullanım ya da yanlış antifriz kullanımı...
    Devirdaim pompası değişecek. Hazır açılmışken zamanı geldiyse trigeri de değiştirin.
    Hatta masraflı olmaz ama lpg varsa regülatör ve kalorifer peteklerine giden hortumlar, T borular vs değişsin.
    JDM Don Lastiği...
    JDM Kevgir...
    JDM Marlboro Lights...
    .
    .

    Alıntı 3rk4n Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ve sonsuzda dek o virajda mutlu olarak yaşadilar.

  6. #6
    Oznsrl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul Maltepe
    Mesaj
    5.353
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bence de komple sistemin elden geçmesi lazım yüksek ihtimal tıkalı rolantide basınç düştüğü için yetmiyor sadece petek temizliği ile olucak iş değil radyatörde blokta hortumlarda pas ve pislik vardır hala

  7. #7
    phoenixs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2011
    Yaş
    34
    Şehir
    ANKARA :)
    Mesaj
    1.846
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Termostat soğutma sıvısı belirli bie sıcaklığa gelen kadar devirdaymı kesip belirli bir sıcaklıktan sonra devirdaymı devreye alır diyebiliriz.

    Durduğu yerde soğuk üflediğinde aracın harareti ne durumda?
    Durduğu yerde sabit 2000-2500 d/d gaza bastığınızda su tekrardan ısınıyor mu?

    Bana termostattan ziyade devirdaym arızası gibi geldi. Devirdaym pallerinde bozulma. Özellikle yan sanayi devirdaym pompalarda olması gerekenden daha uzun süreli kullanımda pallerin açısının bozulup sağlıklı devirdaym yapamadığı vakalar oluyor.
    Hocam dediğinizi yaptım aracı 2000 devir de 4-5 saniye gaza basayım hemen sıcak üflüyor.
    hararet hep olması gereken konum da ortada satılır.

  8. #8
    phoenixs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2011
    Yaş
    34
    Şehir
    ANKARA :)
    Mesaj
    1.846
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı muratburunce Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bir formda böyle bir yazıya denk geldim yarıdımcı olur belki;
    anlattığına göre senin arabanın sıcak su ile ilgili sıkıntısı var.. Motordaki sıcak su arabanın içine girmiyor yani devir daim yapmıyor..
    Senin giderken içeri sıcak hava üflüyor dediğin şey aslında düğmeni dışardan gelen havaya göre ayarlamışsın.
    Yani sen hız yapınca dışardaki rüzgar moturun sıcaklığını içeri veriyor.
    Sen sanıyorsunki kalorifer üflüyor. aslında kaloriferin çalışmıyor yani.
    Işıkta duruncada ne oluyor rüzgar arabaya vurmayınca sen moturun sıcak havasını alamıyorsun...
    Sıcak su petekleri oluyor benim bildiğim torpidonun altlarında falan olur. Büyük ihtimal o tıkalıdır. Sıcak su girmiyordur.
    Hocam tüm göğsün sökülmesi gerekiyormuş petek değişimi için temizlettim fakat düzelmedi galiba sorun devirdayim da

  9. #9
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.557
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı phoenixs Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hocam dediğinizi yaptım aracı 2000 devir de 4-5 saniye gaza basayım hemen sıcak üflüyor.
    hararet hep olması gereken konum da ortada satılır.
    Kadranda gördüğünüz hararet normal ise malesef durum petek gibi duruyor. Devirdaym pompa arızalarında kadranda gördüğünüz hararette anormal tepkiler olması beklenir.

    Bir de aracınız LPG'li ise ve LPG su hortumları yanlış bağlandıysa aynı sorunu yaşayabilirsiniz.

  10. #10
    yyk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    34
    Şehir
    Hereke
    Mesaj
    349
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hocam merhaba arızanız termostat gibi görünüyor, rolantide de sıcak olması lazım devir halindede yani her halde bu arada ekranda hararet çubuğu ne durumda ? yani durunca yada önden rüzgar yediğinde
    Şüphe , tek gerçektir ...

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •