User Tag List

7 sonuçtan 1 ile 7 arası

Konu: Mercedes A200 Turbo Sorunu Gibi Gibi mi ?

  1. #1

    Üyelik
    Oct 2016
    Yaş
    34
    Şehir
    NİĞDE
    Mesaj
    10
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Mercedes A200 Turbo Sorunu Gibi Gibi mi ?

    Merhabalar Öncelikle 2013 model 45.000 km de a200 mercedes benzinli turbo 156 hp araç sahibiyim. Araç 1 ay önce alındı. Kısaca sorunuma geleyim


    Araç düşük devirden 1-2-3 vites de alt devirden gazladığımda bir şey yok devir çevirerek güzel yürüyor

    Ancak :

    5-6 gibi viteslerde zaten 100-120 km hızlardayken aniden tam gaz yapınca turbo dolarken bir lag a girip aracı tekletiyor. 1 mili saniyelik bir öksürme yapar gibi oluyor. bu neyden kaynaklanır, ? bu bir sorun mudur? yoksa zaten yüksek devirde turbo doluyken bastığım için sistemsel bir olay mıdır? Turbo basıncını tutan valf yada tahliye eden valfte bir sorun olabilir mi ? yada turboda ?

    a200 sahipleri varsa aramızda yada c200 bu şekilde bir şeyle karşılaştılar mı daha önce?_

    c200d ler de turbo arızası 2016 sonrası kronik ve çok fahiş fiyatlarda değişimler yapılıyor.

    Bu bir sorunsa nereye yoğunlaşmak lazım.herhangi bir arıza kaydı yada arıza hatasıda vermiyor araç


    dediğim gibi şehir içi kullanım yada alt devirlerden hızlanma sorunum yok. sorun hızlıyken tapa gaz yapmamda.
    hatta ilk zamanlar vites düşürüyor ve o sıra hissediyorum sanım ama bugün baktım vites düşürmüyor

    değerli yorumlarınız için şimdiden teşekkürler.


    iyi Forumlar

  2. #2
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.442
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aracın ateşleme bujileridir, bobinleridir; değişti mi hiç?

  3. #3

    Üyelik
    Oct 2016
    Yaş
    34
    Şehir
    NİĞDE
    Mesaj
    10
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı drago Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aracın ateşleme bujileridir, bobinleridir; değişti mi hiç?

    oladabilir ama neden sadece 5 ve 6 da araç yükteyken tekrar yüklenmem sonrası yapıyor.bobin yada buji olsa sürekliliği olmazmıydı ?

  4. #4
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.442
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı denizlion Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    oladabilir ama neden sadece 5 ve 6 da araç yükteyken tekrar yüklenmem sonrası yapıyor.bobin yada buji olsa sürekliliği olmazmıydı ?
    Olmayabilir, bir anda araca daha çok ateşleme gerekiyor ve ömrünü doldurmak üzere olan sarf malzeme misfire yapıyor olabilir.

    En iyisi cihaza bağlayıp sorunu görmek, ama ben incelemeye en basitinden başlardım çünkü 45 bin km tam bujilerin kilometresi.

    2. bir ihtimal olarak da hpfp diyorum, anlık yakıt yetişmemesi durumu yani.

  5. #5
    207_TR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Balıkesir
    Mesaj
    2.970
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    31 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şanzıman olabilir,

    bobin - buji olabilir.

    Bu motora sahip çok araç kullandım işim gereği bitik durumda olanda da rastladığım bir durum değil.
    Audi A6 C5 Avant 2.0 & Bmw F800S

  6. #6

    Üyelik
    Oct 2016
    Yaş
    34
    Şehir
    NİĞDE
    Mesaj
    10
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bugün biraz sıkıştırdım herhangi bir sorun olmadı tuhaf ancak ara ara sıkı firen yaptım 5 dk sonra yanık kokusu ile beraber frenlerden koku geldi.bu kadar kısa sürede koku gelmeside şaşırttı beni.frenin sertleşitiğini hissettim zaten.çabuk bıraktı kendini firenler

  7. #7
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.422
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Buji
    Turbo aktüatörü (wastegate)
    Yüksek basınç pompası (hpfp)
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •