User Tag List

14 sonuçtan 1 ile 14 arası

Konu: F30 Motor Isısı Yüksek Hatası Acil Yardım Lütfen

  1. #1
    Nativist - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul-Kayseri
    Mesaj
    37
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    F30 Motor Isısı Yüksek Hatası Acil Yardım Lütfen

    Herkese selamlar. Yaklaşık 1 ay önce bi F30 aldım. 10 gün öncesine kadar 200 KM git gel yol yaptım. Gelirken yokuş yukarı motor ısısı yüksek hatası aldım. Yağ seviyesi normal bu arada. Özel servise götürdüm bilgisayara bağlattım ama hata görünmüyor.

    3-4 gün sonrasında tekrar aynı hatayı aldım yetkili servise gittim arabanın gizli özellikleri acık arka stop sinyalle beraber yanıyor diye gizli özellikleri kapatıp tekrar gelmemi söylediler. Tavırları da hoş olmayınca farklı özel servise yöneldim tekrar. Termostat aldım onu değiştirdim öncesinde devir daim de değişmiş ama bugün yine aynı hatayı aldım. Turbo mu kaçırıyor diye arabanın suyuna bakıyorum hiç azalma yok. Bana akıl verirseniz çok sevinirim, kafama baya taktım bu sorunu. Çözemedim de

  2. #2
    cnzdmr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.367
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Antifiriz ile alakalı olabilir mi ? Bi içerdeki suyu boşaltıp Mavi antifirz koysanız eğer kaçak maçak bir şey yoksa.

    İstanbuldaysanız Maslak Askar a veya Abarth servise bırakın çözerler hemen...

  3. #3
    Nativist - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul-Kayseri
    Mesaj
    37
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kayserideyim ama termostat değiştirirken komple antifriz suyu değişti kaçak yok gibi cunku hiç su eksiltme yok

    başka neyden olabilir acaba servise gidiyorum çözüm yok özel servis bulamadı perişan oldum ya

  4. #4
    turboman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    antalya
    Mesaj
    1.969
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Isı sensörüde arızalı olabilir beyne yanlış sinyal gönderebilir.
    kadett e-astra gsi-fiat turbo-kadet turbo-bmwe21 323-honda civic n/a-ford sierra n/a-honda integra n/a-ford sierra rs500-honda integra turbo-bmw e30 n/a-mercedes c180-bmw e36 compact turbo loading...

  5. #5
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Conta yakmis aracin buyuk ihtimalle.. silindir kapagi sokulup conta degismesi gerekiyor. Tabi sikindir kapagi da bu arada revize olmasi gerekiyor

  6. #6
    Nativist - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul-Kayseri
    Mesaj
    37
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı erh Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Conta yakmis aracin buyuk ihtimalle.. silindir kapagi sokulup conta degismesi gerekiyor. Tabi sikindir kapagi da bu arada revize olmasi gerekiyor
    Onu nasıl anlayabiliriz. Bugün mesela bu hatayı aldım ve 1 saat çalıştırmadım aracı. Sonrasında 10 km eve götürmek için çalıştırdığımda ilk dakikadan eve geçene kadar fan çalıştı.

    1 km kala deviri 3-4 e getireyim hata verecek mi diye denedim hemen güç kesti hata verdi.

    Sorunun ne olduğunu çözebilsem yine kafam rahat olacak, gözüme uyku girmez oldu. Her araca bindiğimde bildiğim bütün duaları okur oldum vallahi.

    Alıntı turboman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Isı sensörüde arızalı olabilir beyne yanlış sinyal gönderebilir.
    ısı sensörü termostat komple set halinde değil mi? 2016 3.18 araç

  7. #7
    Nativist - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul-Kayseri
    Mesaj
    37
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bir de araç daha önce şanzımanda sorun yaşamış. Vites boşa düşüyormuş onu yaptırmışlar kulağıma geldi bu bilgi.

    Şanzımanda herhangi bi sensör buna etken olabilir mi?

    Yağ seviyesi normal su azalması yok. Araba soğukken de bu hatayı alıyorum. Devir daim ve termostat değişti. Turbo su kaçırmıyor egzoz da veya motor altında hiç su yok. Araç bilgisayara bağlandığında şanzımanda tekerlek sayacı hata gibi bir şey vardı ama kimse şanzımanda bahsetmedi.

  8. #8
    meganes - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    36
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.198
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    satıcı size afedersiniz aracı çak.mışa benziyor ? ne diyor bu işe danıştınızmı hiç ? sağda solda parçalanıp enerjinizi tüketmeyin geri vermeye çalışın
    aracı yüksek fiyata satmam için elinizde 'jdm' yazısı varmı ??

  9. #9

    Üyelik
    Mar 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    155
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    oncelikle gecmis olsun ;

    1) Obdniz varmi? eger yoksa satin alin ve araca baglayin , var oldugunu dusunelim , siz araci calistirdiginizda telefondan obd ile motor suyuna ve yag sicakligina obdden bakabilirsiniz , obdyi kayit altina alin , bakalim kac derecelerde size motor isisi yuksek uyarisi verecek ?

    2) Motor isisi yuksek arizasi almaniz icin 3 temel deger mevcut , yag su ve egzos sicakligi ; yag ve suyu yukarida soyledigim gibi baktiginizi varsayalim , sizin ecunuz egt degerini veriyormu bilmedigimden dolayi sayet eger veriyorsa gene obdden kat sicakligina bakin katalizor tikanmis olabilir (ki benim kanaatim katalizorunuzun tikandigi yonunde , bu kanaate sizin termostat,devirdaim degistirdim ve ondan sonra araci ilk calistirdigimda fan acti demenizden vardim)

    3) Kendinize dikkat edin (foruma uzun sureden beri bisey yazmamisim 3. paragrafi dolduramadim )
    Konu dicaser tarafından (19-08-2022 Saat 23:38 ) değiştirilmiştir.

  10. #10

    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    5.806
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Nativist Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Onu nasıl anlayabiliriz. Bugün mesela bu hatayı aldım ve 1 saat çalıştırmadım aracı. Sonrasında 10 km eve götürmek için çalıştırdığımda ilk dakikadan eve geçene kadar fan çalıştı.

    1 km kala deviri 3-4 e getireyim hata verecek mi diye denedim hemen güç kesti hata verdi.

    Sorunun ne olduğunu çözebilsem yine kafam rahat olacak, gözüme uyku girmez oldu. Her araca bindiğimde bildiğim bütün duaları okur oldum vallahi.



    ısı sensörü termostat komple set halinde değil mi? 2016 3.18 araç
    Conta yakma testi için piyasada bazı solüsyonlar var. Cam tüp içine motor suyu koyuyorsun, renkten sana bilgi veriyor.
    Veya daha kolayı genleşme tankı kapağını açıp, el pompası ile suyu basınçlandırıyorlar. Zaman içinde basınç düşerse conta gitmiş demektir.
    Okumadan imzalamam.....

  11. #11
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.475
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    129 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    araç çok kurcalanmış gibi... beyinler orjinal mi?
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  12. #12
    ruudvan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    IST
    Mesaj
    8.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    35 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arac arıza verdığınde göstergeden gizli menüye girip arıza kodlarını not al.
    daha sonra kodlara göre neresi uyarı vermiş bulabilirsin
    gizli menüye km sıfırlamaya uzun süreli basınca giriyorsun.

    videoda anlatıyor gizli mnüye girmene yardımcı olur.
    BMW F30 GİZLİ SERVİS MENUSU (hidden services menu unlock) - YouTube
    https://www.instagram.com/maxshineturkiye/

    No coffee!!!

    Hareli köyün polisajcısı !!!

  13. #13
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kronik bir problem. Motor devirdaim yapamiyor ve cok isiniyor su. Sonrasinda da hata verip korumaya aliyor kendini. Kendi aracimda yasadim. Sebebi de yine kronik olan motor suyu hava alma tapasinin etrafi catlamis ve ordan hava yapmis. Sonra bir kez hararet yapmis ve hararet yapinca da conta yakmis. Conta yakan araba da suya yanma odasindaki basinci kacirinca su devirdaimi yavasliyor ve hararet kacinilmaz oluyor. Kisacasi iyi bir bmw ustasina gidin, ztn hafTada bir yapiyorlardir en az bu sikintidan dolayi kapak.. kolay gelsin

  14. #14
    Nativist - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul-Kayseri
    Mesaj
    37
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Dün sabah servisten ayrılma bir ustaya gittim tavsiye üzerine. En başından beri dediğim ama hiçbir ustanın bakmadığı sorun radyatördenmiş.

    Değerli yorum atanlara da çok teşekkür ederim

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •