User Tag List

9 sonuçtan 1 ile 9 arası

Konu: Hyundai 1.2 İ10 2.000-2.500 devir titreşim.

  1. #1
    dulger007 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2014
    Şehir
    Türkiye/Antalya
    Mesaj
    491
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Exclamation Hyundai 1.2 İ10 2.000-2.500 devir titreşim.

    Herkese merhaba

    1 hafta önce 2014 model İ10 1.2 Elite otomatik vites araç aldım 75 binde. Lpg yok.
    Aldıktan sonra 300 km yol yaptım eve döndüm döndükten sonra bi titreşim fark ettim 2.000 ile 2.500 arası hareket halindeyken çok ufak bi tutma bırakma hisettim yoldan diye düşündüm takılmadım garaja geldim boştayken bi haza basıp bıraktım ve gördümki araç 2.000 - 2.500 devir arası bariz hissedilir titreşim var ve çok canımı sıktı.

    İnterneti alt üst ettim her yeri okudum araştırdım inceledim, yaşayıp çözemeyen çok, ateşleme ile ilgili tüm parçaları değişip çözemeyen var, servise bırakıp çözen 1 kişi gördüm forumda oda tam ne değiştiğini bilmiyor bir hortum söylediğini söylüyor servisin, opel formunda biri oksijen sensörü değişip çözdüğünü söylüyor.

    Bende önce özel servise gittim aracı cihaza bağladık P0141 oksijen sensörü hatası verdi arızayı sildik bi daha vermedi, bujiler değişti orijinal parçayla hiç değişme olmadı, sonra buji kablosu değişti çok ufak azaldı ama kesilmedi, ateşleme bobini değişti ama sorun çözülmedi. Oksijen sensörü söküp temizleyecektik denedik açılmadı baya yapışmıştı vakitte kalmadığı için sökemedik. Benim kafaya iyice takıldı yetkili servis yolunu tuttum antalya cangarlar.

    Aracı bıraktım katalizatörü falan kontrol ettiler normal dediler sağını solunu incelediler ama gözle görülür bi şey yok detaylı bakmamız lazım dediler bende aracı bıraktım çıktım. Bugün telefon geldi güncelleme yapıldığını aracın detaylı incelendiğini söylediler ama çözülemediği söylendi.

    Bu konu iyice kafama takıldı ve canımı aşırı sıkıyor. Lütfen bu konuda yardımlarınızı bekliyorum, böyle bir arıza yaşayıp çözen, çözüldüğünü bilen tavsiyesi fikri olan önerisi olan varmıdır? Allah aşkına beni bu sıkıntıdan kurtarın bir yol gösterin
    Konu dulger007 tarafından (10-12-2022 Saat 09:08 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.440
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Titreşim nasıl bir titreşim, aks titretmesi gibi mi, motor / şanzıman kulağı titretmesi gibi mi?

    O kadar çok sebep olabilir ki gerçekten de, gaz kelebeği temizliği denendi mi peki?

    Araçta krank havalandırma varsa onun da hortumunu falan kontrol edin, bir yerden hava alıyordur belki

  3. #3
    turboman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    antalya
    Mesaj
    1.969
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benim arabadada bazen yapıyor. Ama motoru yıkadıktan sonra yapmaya başladı sonrasında çalışırken akkşmetrenin soketini söküp taktım düzeldi sonra yine yapmaya başladı bu sefer akü kutup başını söktüm yine düzeldi,son zamanlarda yapmıyor. Tekleme ve tütreşim değilde daha çok kesiklik gibi sabit gazda giderken sanki kontağı açıp kapama yapmış gibiydi. Üzerine düşmedim biliyorum herşeyi değişeceğiz yine yapacak. şu an yapmıyor mesela
    kadett e-astra gsi-fiat turbo-kadet turbo-bmwe21 323-honda civic n/a-ford sierra n/a-honda integra n/a-ford sierra rs500-honda integra turbo-bmw e30 n/a-mercedes c180-bmw e36 compact turbo loading...

  4. #4
    dulger007 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2014
    Şehir
    Türkiye/Antalya
    Mesaj
    491
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı drago Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Titreşim nasıl bir titreşim, aks titretmesi gibi mi, motor / şanzıman kulağı titretmesi gibi mi?

    O kadar çok sebep olabilir ki gerçekten de, gaz kelebeği temizliği denendi mi peki?

    Araçta krank havalandırma varsa onun da hortumunu falan kontrol edin, bir yerden hava alıyordur belki
    Hareket halinde yapmıyor sadece durduğu yerdede gaza basınca vites boşta yada P konumundayken yine yapıyor 2.000 ile 2.500 devirde aynı zamanda devir düşerken o aralıkta yine titreşim oluyor. Gaz kelebeğide temizlendi. Krank havalandırma varmı bilmiyorum ama kontrol ettiririm.

  5. #5
    dulger007 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2014
    Şehir
    Türkiye/Antalya
    Mesaj
    491
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Az önce yetkili servis tarafından arandım, aracı detaylı incelediklerini gerek yol gerek rölantide çalışma değerlerinin normal olduğu ateşleme enjektör buji gibi parçaların değerlerinin normal olduğu serviste diğer i10 ile karşılaştırıldığında iki araçtada aynısını yaptığını ve aracımda sorun problem olmadığı söylendi. Çözüme kavuşmadı titreşim devam ediyor.
    İyice kafayı yedirtecek bu araba bana anlaşılan
    Bütün 1.2 lerde yok ama benim araçta var serviste olan diğer araçta da varmış o titreşim söylenene göre.
    Servisin dedikleri doğru ise bunu çözüme kavuşturmak gerçekten çok zor olacak belkide imkansız.

  6. #6
    Grimlord - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.503
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    54 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dulger007 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Az önce yetkili servis tarafından arandım, aracı detaylı incelediklerini gerek yol gerek rölantide çalışma değerlerinin normal olduğu ateşleme enjektör buji gibi parçaların değerlerinin normal olduğu serviste diğer i10 ile karşılaştırıldığında iki araçtada aynısını yaptığını ve aracımda sorun problem olmadığı söylendi. Çözüme kavuşmadı titreşim devam ediyor.
    İyice kafayı yedirtecek bu araba bana anlaşılan
    Bütün 1.2 lerde yok ama benim araçta var serviste olan diğer araçta da varmış o titreşim söylenene göre.
    Servisin dedikleri doğru ise bunu çözüme kavuşturmak gerçekten çok zor olacak belkide imkansız.
    Aynı motor picanto var bizde de, bahsettiğiniz sıkıntı yok. Aklıma şey geldi, buji bunlarda 2-3 tip çıkıyor, acaba yanlış tip takılmış olup ateşlemeyi etkiliyor olabilir mi?

  7. #7
    dulger007 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2014
    Şehir
    Türkiye/Antalya
    Mesaj
    491
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Grimlord Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aynı motor picanto var bizde de, bahsettiğiniz sıkıntı yok. Aklıma şey geldi, buji bunlarda 2-3 tip çıkıyor, acaba yanlış tip takılmış olup ateşlemeyi etkiliyor olabilir mi?
    Şase noya göre aldık bujiyi, benide şaşırttı bu iş

  8. #8
    Talih.b16 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    43
    Şehir
    Sakarya/Adapazarı
    Mesaj
    1.768
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    krank sensörü ve debriyaj müşürüne baktırabilirsin, bunlarda kia hyundaide kronik arızadır.

  9. #9
    dulger007 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2014
    Şehir
    Türkiye/Antalya
    Mesaj
    491
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Talih.b16 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    krank sensörü ve debriyaj müşürüne baktırabilirsin, bunlarda kia hyundaide kronik arızadır.
    Araç otomatik vites, krank sensörüde arızalı olsaydı arıza kaydı oluştururdu bence hiç bir kayıt yok.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •