Bmw E46 3.16 Silindir sayısı ve motor hacmi değişimi ''swap''

[bomonti]

Merhaba arkadaşlar,

geçici bir süreliğine E46 316i almayı planlıyorum. Aracı yaklaşık 8 ay ile 1 yıl arasında kullanma niyetindeyim. Mümkünatı varsa M54 motor koysam, eğlence arabası olarak çeksem garaja ve satmasam diyorum, zira bu arabalar hemen hemen Tofaş parası 😊 Motor değiştirme prosedürlerini hiç bilmiyorum. Yalnızca silindir sayısının artırılamayacağını biliyorum, internete biraz bakındım ama kimi olabileceğini kimi olamayacağını söylüyor.

Bu süreçle ilgili bilgisi / tecrübesi olanlar yardımcı olursa sevinirim

[Oguzhan.Ozturk]

Yani 1 yıl için değecek macera değil, en azından motoru koymanız o arabayı sağlıklı yürütmeniz zaten 1 ayı bulacaktır, m54 ile 3.16 lardaki m43 motorun gaz pedalı elektrik tesisatı vs değişik, m54 motoru tam set olarak almanız gerekli buda baya maliyetli ayrıca yürüyen ve fren sistemi m54b30'un gücüne dayanmaz ve kırılır bu hemen olmasa bile 3-5 ay belki 1-2 sene içerisinde olabilecek bir olaydır, işletme konusuna gelince zamanında 4 silindire direk 6 silindir koyup muayneye vs girip çıkıyorduk ancak güncel change , dönüşüm vb vb olaylardan dolayı ne durumdalar bilmiyorum, ( 14 sene önce 316 e30 a m50b25 koymuştuk )

[bomonti]

Oğuzhan hocam bilgilendirme için teşekkür ederim.

Ancak konu şöyle şu ara farklı bir yatırımım olduğundan ötürü ayağımı yerden kesecek bir araca ihtiyacım var bu sebeple de 316 bakıyorum. 1 sene sonra satacağıma (para etmiyor zaten) motor, tesisat, şaft, kilitli diferansiyel ıvır zıvır ne gerekiyorsa yapayım, haftasonları kullanayım, piste gideyim vs. gibi hobi amaçlı olabilir diye düşünüyorum. Tabi bunun yasal yollardan olması 1. öncelik.