çok yakışmış.. maşallah, kırmızı silikon boru yok muymuş?
Şimdi doğru İskender Usta nın yanına...
Burası biraz uzun sürdü ( 3 saat kadar- çünkü gelenden gidenden iş yapamıyor usta )
Allah herkese böyle keyifli bir çalışma ortamı ve severek yaptığı bir iş nasip etsin..
Greddy Full Auto turbo-timer da taktık.Fotosunu çekmek aklıma gelmediği için sitesinden koyuyorum zaten birebir aynısı tek model var..Full Auto Timer- Silver..
Dyno'ya çıktımı araç öncesi sonrası olarak ?
Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|
Yok vakitsizlikten çıkamadım.Şimdi 1250 Km oldu araç.Antalya da iki yer var onlara bir gideceğim..Bir de map tam istediğim gibi olmamış şu an..Bir böyle birde ayarlandıktan sonra tekrar çıkıcam..
Mehmet Gazihan yaptı. Konuştuk bugün.Onunda tereddütü varmış zaten deneyemediği için.
Mayıs sonu gibi Antalya daki bayiisine de İtalya dan bizim beyinlerin takılabildiği cihaz gelecekmiş o zaman tekrar bakacağız...
Yalnız filtreyi şiddetle tavsiye ederim emiş çok rahatladı ve ses müthiş oldu...
ben vizeyi aldım kanka komşuya gidiyorum
tr de bu iş sağlıklı olmazmış gibi geliyo bana.
yakında etuners sayfasında görürsünüz benim aracı dyno sonuçlarını
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
önce bi deneyelim sanada attırırız.. vize 3 ay var nası olsa yer de yakın..
bu arada bi cihaz var baya bi taktım alacam ve bizim araçlarda güzel çalışıyo paylaşayım istedim..
scangauge II diye bi cihaz.
bilmiyorum ne kadar önemli sizin açınızdan ama bence aracın anlık vaziyetlerini izleyip bi sorun olduğunda değerlere bakıp yorum yapabilmek açısından bu alet çok önemli.
izlenebilen değerler (bazıları ztn rc de var):
» Fuel Economy - var
» Fuel Rate - bu dediği afr ise oranı görmek güzel olur zengin fakir anlarız.
» Battery Voltage - akü sarj ediyo mu
» Coolant Temperature - var
» Intake Air Temperature - emme havası sıcaklığı: bu önemli intercooler hakkında fikir
» Engine Speed (RPM) - özellikle remapten sonra devir bandı genişlerse burdan takviye yapılabilir.
» Vehicle speed (MPH and KM/H) - salla
» Manifold Pressure - bu da çok önemli, turbo waste gate dump valf hakkında fikir
» Engine Load - süper bi olay, tahmini güç hakkında fikir
» Throttle Position - gaz kelebeği pozisyonu ne alemde
» Ignition Timing - avanslar rötarlar ne alemde, remapten sonra çok önemli
» Open/Closed Loop - O2 sensörleri widebandlar ne alemde gibi..
aynı zamanda diagnostic alet olarakta kullanılabiliyor.
arıza kodu okuma, arızaları silme gibi özellikler de var.
zaten obd2 portundan bağlayayıp anlık değer alıyosun.
http://www.scangauge.com/
yunanistanda bu da var gitmişken alacaz.
yahu bu araç için ne kadar güzel şey varsa hepsi dışarıda.. zor araç seçmişiz.
tr de paso jdm.. adam gibi bişi yok
cai takınca bov sesi geliyor mu?
bence de en uygun / yeterli olan işlemler cai + hks hi-power...
üstüne bir de yazılım gelirse gayet güzel olur...
Hızlı hızlı 3-4.000 aralıklarında vites değiştrince o kadar tatlı bir ses geliyor anlatamam.Son devirlere yakın motor ve egzos sesinden pek anlaşılmıyor..
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)